对等温模型下的大气分子玻尔兹曼高度分布的修正

在考虑了大气对流层中温度随高度变化的条件下,用理想气体绝热过程的模型结合变量代换的方法推导了一个气体分子数密度与高度变化的关系式,该式比等温模型下的波尔兹曼高度分布更加符合实际情况.     

下垫面复杂地区对流层电波时延的精确实时测量

在雷达、导航、测控、GPS应用等领域，要提高电子系统的测量定位精度，必须要精确获得大气引起的电波时延参数。针对目前电波时延计算方法的缺点，提出了一种实时测量大气时延的新方法，并与其它方法进行了实际比较。实验表明：该方法具有高精度、机动、全天侯、实时性等特点和实用价值。     

舰载激光通信传输仰角误差分析与评估

阐述了对流层不同波长激光的大气折射率。基于几何光学的方法,用球面分层和平面分层两种大气分层模式对激光在对流层中传输路径以及产生的仰角误差进行分析。用MATLAB进行了仿真方法,得出了传输仰角误差角与传输高度、起始仰角和激光波长的关系,并给出了两种分层模式的应用条件。     

大气气溶胶光学特性激光雷达探测

本文叙述了大气气溶胶探测激光雷达方程解和数据处理方法，给出了我们自行研制的L625和L300两台激光雷达系统的结构和主要技术参数，对平流层和对流层大气气溶胶光学特性的激光雷达探测结果进行了分析和讨论。     

毫米波MIMO通信感知一体化联合波束成形设计北大核心CSCD

考虑一个毫米波多输入多输出（Multiple-InputMultiple-Output,MIMO）通信感知一体化系统,同时进行多目标感知与多用户通信。首先,基于毫米波MIMO几何信道模型,在满足总功率和多用户信干噪比的约束下,最小化MIMO感知发射波束图匹配误差和互相关图。然后,针对建立的联合波束成形设计问题,采用半正定松弛算法进行求解,得到通信感知一体化波束成形矩阵。最后,仿真结果验证了联合波束成形设计的有效性。     

FKP 定位模型的连续参考站网络对流层拟合改正

FKP定位模式作为连续参考站网络的一种定位方式,与VRS定位模型具有等价性. 结合实际数据的解算,详细介绍FKP定位模式中几种常用的对流层拟合模型,找出了针对FKP定位模式的区域参考站网络最适合的模型,并对该模型进行了有效的改进.     

大气折射对合成孔径雷达(SAR)成像距离向漂移和信号延迟的影响

推导了大气折射引起合成孔径雷达成像点距离向漂移及视线向测量距离与真实距离的误差表达式,并通过实测的北京地区对流层折射率剖面和我国电离层中等电子浓度剖面,对ERS成像点距离向漂移以及视线向测量距离与真实距离的误差进行了模拟计算。计算结果表明在一般的研究中成像点距离向漂移可以忽略不计;而测量距离与真实距离之间的误差显著,在高精度的地表形变和数字高程提取研究中应予以考虑。最后讨论了雷达电磁波在色散介质电离层中折射率对频率的响应。     

对流层内激光垂直精密测距研究

本文从理论上分析了大气压强和折射率的垂直分布,导出了对流层范围内的大气压强和折射率的理论公式,给出了两者的简化公式,根据气象条件就可以确定对流层任一高度处的折射率和测程上的平均折射率,从而可以提高激光垂直测距的精度,并分析了利用脉冲式激光测距仪在垂直测距时,因采用地面折射率而引起的测距误差。     

GPS气象网布设解算方案对遥感大气影响分析

作为一种新的测量大气水汽技术,地基GPS气象遥感技术为我们探测大气水汽含量提供了一种新的手段,同时也对现有的探测方法提供了强有力的补充和支持。本文在论述地基GPS研究进展的基础上,研究性地探讨了地基GPS气象网的布设及解算方案对遥感大气参数的影响,以期能对实际GPS气象应用提供实用参考信息.     

海洋大气波导信道特性分析与应用

大气波导是海洋上经常产生的超视距传播环境,对岸基和船载电子信息系统性能具有重要的影响。论述了海上大气波导测量与预测方法、大气波导特征参数的统计结果以及大气波导传播特性计算方法,重点分析了波导传播对信息系统的影响评估及其实际应用。计算结果表明,大气波导可使雷达实现超视距探测,对雷达检测具有重要影响。