水库下游河道生态需水量分析计算

根据孟家沟水库流域52年天然径流资料,分析水库下游河道的最小生态需水量、适宜生态需水量,为水库兴利调节中生态需水量的确定提供了依据。     

基于KLP的城市轨道交通车站照度选择

综合考虑城市轨道交通车站功能区域划分和客流需求特征,利用非集计型模型价格敏感度测定法(KLP)对不同区域、不同行为的工作人员与乘客的心理照度需求进行了分类调查和测试,并在对测试数据进行回归分析的基础上,求得各类照明度的意识阻抗界限值和可接受调节区间.通过对某车站照度优化前后的能耗计算分析表明,提出的照度动态调节方法,可以达到节约能耗和以人为本设计的双重目的.     

基于有向图和故障树的城市轨道交通故障延误传播机理的研究

城市轨道交通系统站点之间相互影响,若列车在某一站点产生初始延误,该延误的影响会向周边列车或站点传递,产生严重后果.本文首先基于图论理论,建立站点分层重构的有向图延误模型,综合考虑了节点的连通作用,对节点的重要度排序,然后结合故障树分析法对发生故障的节点深入分析,找出导致列车发生故障的底事件,从而更加高效地处理故障.该方法不仅可以迅速辨识故障发生的原因,还准确预测了故障消散的节点和故障消散所需的时间,从而对城市轨道交通故障延误网络化传播机理的研究,合理组织列车运行调整,尽快恢复列车正点运营,保障交通服务水平,有着重大的意义.     

新形势下智能电网地区调度系统研究分析

智能电网地区调度支持系统框架结构,并阐述了总体结构、应用分类及系统数据逻辑关系等关键技术环节,指出了智能电网下调度支持系统的系统构成要求,形成具有主动思考能力的智能电网地区调度支持系统。     

a-SiCx∶H和β-SiC中Er缺陷结构及其1.54μm发光探索

本文提出在宽带隙的a SiCx∶H或 β SiC中共掺铒和氧以实现铒的 1 5 4μm光发射。用集团模型和电荷自洽的EHMO理论计算了 β SiC中Er缺陷的电子结构 ,并在实验上实现了Er在a SiCx∶H中的 1 5 4μm光致发光(77K) .结果表明 ,β SiC或a SiCx :H有可能是实现Er的 1 5 4m室温高效发光的优良基质材     

基于贝叶斯网络的地铁驾驶员行车作业人因风险分析方法

地铁行业高速发展,地铁运营安全却频频出现问题.本文提出一种基于贝叶斯网络的地铁驾驶员行车作业人因风险分析方法,为保障地铁运营安全提供帮助.首先,运用专业的贝叶斯网络分析软件Netica构建初始的贝叶斯网络模型;编程对现场原始数据库进行数据预处理,得到适合贝叶斯网络学习的训练样本数据库;再利用Netica软件的数据自主学...     

平面交叉口交通组织优化设计及仿真评价

平面交叉口作为交通体系的构成因素,是交通中最易导致交通拥挤和交通事故的结点. 基于辽源市福寿路与新兴路平面交叉口的交通组织现状调查以及拥堵原因分析,对福寿路与新兴路交叉口进行道路渠化以及信号配时相位优化,采用通行能力、饱和度、服务水平、排队长度及车辆延误等指标进行评价分析,并利用VISSIM仿真对该方案进行验证. 结果表明,优化方案交叉口通行能力提升43.78%,饱和度下降45.04%,服务水平提升至二级,车辆延误下降33.01%,排队最大长度下降33.63%,辽源市福寿路与新兴路交叉口交通状况得到改善,论证了该方案的有效性.     

浅谈中职学校如何有效开展单片机课程教学

针对中职学校在开展单片机学习中遇到的问题,利用改革教学方法和桌面控制软件,有针对性地提出解决的方案。     

输水钢管在沼泽地段的应用

本文根据沼泽地的特点 ,理论结合实践分析研究了钢管应用于输水管线时设计与施工的特点 ,提出了一种钢管基础处理方法———大坡度开挖法 ,并证明了其可行性及实用性