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针对车牌识别系统中由于低质车牌首字符特征提取困难而导致车牌首字符识别率不高的问题,提出了一种新的车牌汉字特征提取方法。该方法首先对车牌首字符的二值图像进行网格化处理,并对每一块网格区域提取字符笔画所在像素的占空比、散度和质心3个特征分量,接着将提取到的所有的特征向量用支持向量机分类器进行训练,最终可以得到一组鲁棒性很强的分类器。实验结果表明,该特征提取方法与支持向量机分类器结合可以较大地提高车牌首字符的识别率。 相似文献
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针对机电设备多状态监测的需求,提出了一种新双F-P腔光纤温度/应变复合传感模型。该光纤复合传感器采用纯石英光纤作为材料,通过化学腐蚀法及使用准直毛细管制作了双F-P腔,分别用以温度和应变测量,并对制作的传感器进行了传感性能的模拟仿真和实验验证。实验结果表明:该双F-P腔光纤复合传感器测量的最高温度为1 000℃,温度灵敏度为10.998 pm/℃,满量程温度测量误差小于2%;该双F-P腔光纤复合传感器测量的最大应变为10 000με,应变灵敏度为3.268μm/με,应变测量误差小于2%。所提出的双F-P腔温度/应变光纤复合传感器实现了温度和应变的同时测量,可用于机电装备同一位置的温度、应变测量。 相似文献
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红土镍矿酸浸渣作为提镍废渣,存量大、白度低、重金属含量高。 为实现它在相关领域的 回收应用及高值开发,本文通过研究红土镍矿酸浸渣原矿、提纯增白样品和尾渣的化学成分、物 相、微观形貌、孔结构以及焙烧过程中的气相,并通过同步热分析与红外-质谱(TG-FTIR-MS)联 用系统,以及XRD、SEM、EDS等手段对提纯增白机理进行了分析。 提纯增白机理为:预先煅烧去 除有机杂质并将铁、铝、铬等离子氧化,二段焙烧将金属氧化物通过一系列反应转化为NH4(Al、 Fe、Cr)(SO4)2,并在超声波作用下溶于水中经洗涤去除,未参与反应的六方硫镍矿和砷化锗镉还 有部分石英经离心沉淀去除。 试验结果:红土镍矿酸浸渣白度由56% 提升到84% 、含铁量由 0.92% 下降到0.2% 、比表面积由84m2/g提升到96m2/g、回收率达到47% 以上。 相似文献
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