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11.
现有计算机辅助选择装配理论中只有针对单一装配尺寸链的选配模型,提出基于多装配尺寸链的选配模型,将计算机辅助选择装配转化为多目标优化问题,新模型为各装配尺寸链提供了权值和修正值.采用遗传模拟退火优化算法求解,最后通过事例分析该模型的效率与可行性.  相似文献   
12.
为了建立设计相关模型之间模型级和特征级的协同感知能力,在模型存储节点上维护路由感知描述表,以建立模型间的网络映射。在每个设计相关模型上维护该模型特征相关性描述表,以建立模型特征之间的特征映射,利用主模型修改描述表封装主模型的设计修改。通过几何修改搜索算法和特征修改定位算法,实现模型级和特征级的协同感知。最后,构建模型特征相关性修改描述表,封装模型间设计相关性的更改,通过协同适应算法实现协同感知后设计模型映射关系的更新。  相似文献   
13.
针对现有计算机辅助选择装配的研究仅限于单一尺寸链,且质量损失模型只能用于对称公差带这一问题,提出一种新的面向多尺寸链计算机辅助选择装配的模型。该模型基于田口理论,建立了面向非对称公差带的质量损失评价规则。以遗传算法为基础,设计了可保持种群多样性的快速多目标优化算法,并通过加权巴莱托方法来描述偏好信息。将该模型应用于企业信息系统,并采用统计方法来验证其优化效率。计算实例表明,在相对短的时间内,随着迭代次数的增加,每代的非受控点逐渐收敛于巴莱托前沿,而且解的分布较为均匀,符合一个多目标优化算法的核心要求。  相似文献   
14.
为解决当前航空发动机装配过程中按照纸质装配工艺规程和二维示意图进行装配不直观的问题,本文提出了基于三维可视化组件HOOPS的装配可视化解决方案,实现了模型获取,装配顺序定义和装配路径生成,三维装配仿真的表示和仿真动画播放的工步级控制等技术,通过建立装配工艺过程可视化模型,以动画形式来演示发动机的装配过程,实现装配过程仿真。  相似文献   
15.
为支持机械类网格模型的搜索,提出了两种基于模型主轴序列剖视图的形状描述子,分别是侧重表示视图区域的主轴剖视图傅里叶矩描述子和侧重表示视图边界的线段分布直方图.将面向场景搜索的时间相似度度量框架引入到模型搜索领域,给出了一种基于主轴序列剖视图相似性的模型距离计算方法.通过模型搜索的实验验证了上述两种形状描述子及模型距离度量方法的实用性和有效性.  相似文献   
16.
针对航空发动机纸质技术手册的存储与效率问题,提出了一种基于美国国防部系列标准以及欧洲的SIOOOd标准的航空发动机IETM制作方法.基于标准的制作方法提高了技术资料的共享性,解决了航空发动机IETM跨平台的使用问题;构造了三层的数据库结构和技术资料的模块化结构,可以提高技术资料的重用性与一致性,采用规范的模块编码机制提高了技术信息的维护性;设计了数据与格式相分离的方法,优化了显示效果,并且降低了技术资料编写人员的工作难度.在此基础上,开发了某型号航空发动机IETM,并已在现场获得成功应用.  相似文献   
17.
由于意象在诗歌创作和鉴赏中的重要作用,怎样在诗歌翻译中处理它就成为一个重要议题.我国古典名著<红楼梦>中的诗词篇篇精品,意象丰富,比较杨宪益夫妇和大卫·霍克斯的两个英译本对诗词意象的处理,发现各有特色,讨论诗歌译品的"意象美"应如何被实现.  相似文献   
18.
为了解决航空发动机装配中出现的错装、漏装和装配选择繁琐低效等问题,提出了一套面向装配过程的可视化管理方案,通过在装配工位模拟仿真三维可视化装配场景代替过去必须口传身授的工艺发放形式,避免了错装。利用装配可视化的规程向导,从工作方式上有效避免了原装配过程中出现的漏装。利用遗传算法实现了计算机辅助选择装配,能够更快更合理地帮助装配人员在多组待装配产品中找到最优的装配方案。  相似文献   
19.
同步协同装配中的产品共享模型的压缩   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了解决协同装配中计算机辅助设计共享模型过大的问题,提出了一种简化共享模型的方法。根据设计人员角色的不同、所设计部件是否参与其他设计人员设计部件的装配,将共享模型分为重量级与轻量级两种粒度。与该设计人员进行协同装配无关的部件都简化为轻量级模型,轻量级模型只包含三角面片信息而没有几何元素信息、特征信息等,从而缩小了共享模型。在保持重量级模型信息完整性的条件下,用面边界与解析几何公式描述面信息。客户端在虚拟现实场景中重构了重量级共享模型外形。压缩后的模型占原模型的1/7~1/6。  相似文献   
20.
基于知识的设计过程保存与重构   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出基于知识的广义特征信息模型和记录设计历史的广义特征CSG树的表示方法.通过对设计知识与广义特征的封装,构建了广义特征信息模型,在该模型基础上用CSG树的方法表示了设计过程.广义特征信息模型和广义特征CSG树存储于XML格式的广义特征信息表中,实现了设计过程的保存.通过对广义特征信息表的导入和解析,重构了设计过程,实现了设计过程和设计知识的重用.最后给出了在涡轮叶片设计中的实例.  相似文献   
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