环境监测信息化项目管理的问题及对策

环境监测是环境保护的基础。相对于金融、电力等行业,环境监测信息化还处在初级阶段,信息系统建设项目中存在着诸多问题。将国际流行的、规范的项目管理方法引入环境监测信息化项目中,通过采用科学的管理手段,可以使信息系统的建设更加高效、优质地完成,为环境管理提供更加强有力的支持。     

基于全聚焦成像算法的骨折超声检测

全聚焦成像算法是一种基于全矩阵数据处理的合成孔径成像技术,因其具有成像精度高等优点成为近年来的研究热点。与传统诊断设备相比,超声相控阵具有易于控制、操作简单、便于携带等特点。基于超声相控阵合成孔径技术,提出了基于全聚焦算法的骨折超声检测方法。FieldⅡ仿真实验、钢板缺孔实验和骨板裂纹实验都成功地定位了缺陷位置,误差分别为0,2.67%,2.86%;骨板裂纹实验检测出骨板裂纹深度和宽度,误差分别为6.67%和5.33%。实验结果表明,该方法在临床骨折检测方面有很大的发展潜力。     

提高油增压泵性能的途径

本文简单介绍了国内外油增压泵现状及发展趋势，技术攻关的内容，新近研制的Ｚ－４００型油增压泵的性能及其与国外同类泵的比较；阐述了一种新的设计方法并对油增压泵的若干问题进行了初步地讨论。     

油蒸汽流泵的抽速表达式

通常将油扩散泵和扩散喷射泵(油增压泵),统称为油蒸汽流泵。其工作原理与涡轮分子泵相似。在涡轮分子泵中。由高速旋转的叶片带走气体分子,以完成抽气过程。而在油蒸汽流泵中,抽气过程是由各级喷嘴吹出的高速蒸汽射流,把被抽气体(空气)分子携带到前级压力端。实践证明,无论是涡轮分子泵、油扩散泵或扩散喷射泵,在其相应压力范围内,都具有平滑的抽速特性曲线。 多年来各国学者已对油蒸汽流泵的抽气过程,进行过深刻的分析和讨论。最近德国学者M.Wutz更从气体动力学的角度来探讨油扩散泵的机理,提出了泵的何氏系数的计算表达式。国内许多专家…     

真空容器的漏气率与升压率

本文论述了与抽气系统隔断后，引起真空容器内气体升压的两种因素，即外部气体的漏入和内部气体的释放。并分析了漏气率与升压率和容积三者相互制约的变化关系。提出真空设备允许升压率及允许漏气率的规定方法和依据以及升压车和漏气率的测试原则。     

一种DDR SDRAM控制器的设计

在介绍DDR SDRAM控制器设计关键技术的基础上,讨论了一种DDR SDRAM控制器的设计方法.通过一种优化的地址映射策略提高了突发访问效率,采用0.18 μm CMOS工艺流片实现.所设计的DDR SDRAM控制器芯片在PCB板级测试中达到预期设计要求.     

长江朝涪段航道建设工程经济效益分析研究

统计分析长江朝天门至涪陵段水运量的发展变化趋势,利用了回归分析、弹性系数和指数平滑等方法对未来水运量进行组合预测。基于预测结果采用"有-无"对比法对正处论证阶段的朝天门至涪陵段4.5 m水深航道建设工程经济效益进行识别测算。识别发现,工程的经济效益主要体现在节约社会运输成本和环境处置成本。初步测算结果表明,截至2040年,累计产生经济效益达22.02亿元,工程具备较强经济合理性,可供决策参考。     

基于专利技术分析下的共享单车未来发展建议与对策

本文通过对我国共享单车的专利申请情况:申请数量、申请类型、技术重点以及国外申请等情况分析目前国内共享单车在技术保护上的现状及问题,提出对未来共享单车技术发展上的对策与建议.     

纳米级铱单晶不同温度拉伸的分子动力学解析

针对面心立方金属铱单晶独特的韧脆变形特征,采用分子动力学方法研究了纳观尺度下的铱单晶在不同温度下的拉伸变形行为。通过分析不同温度拉伸过程中的应力应变关系,势能变化和原子构型图,认为随着温度的上升,纳米级铱单晶沿[100]晶向的弹性模量逐渐下降,抗拉强度也逐渐降低。温度为300 K时拉伸变形过程中在晶体内仅有少量空位和位错产生,600和800 K拉伸变形过程中在晶体内有滑移,位错和空位产生。     

整数遗传算法求解下的泊位形状问题研究

遗传算法是一种全局随机搜索算法,它基于自然进化原理。本文介绍了遗传算法的特点,阐述了泊位分配问题的相关问题。研究了泊位分配问题在遗传算法下的应用。本文讨论了在一个多用户的集装箱码头泊位分配问题。有两泊位分配典型方案：一种是在直线型泊位,另一种是在凹槽式泊位上。本研究针对两种形状的泊位进行比较分析。