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11.
烹饪菜点中有一款特色菜——醉蟹,其季节性非常强,保质期较短,采用^60Coγ射线4-8KGy辐照醉蟹,并结合低温处理(0-5℃)贮藏,可将保持期由原来的3个月延长至9个月。  相似文献   
12.
以马来酸酐、尿素为原料合成聚琥珀酰亚胺,再将聚琥珀酰亚胺与改性剂反应生成改性聚天冬氨酸。通过合成条件实验,确定了合成改性聚天冬氨酸最佳反应物摩尔比、缩聚反应温度和改性剂。并通过静态阻垢法和旋转挂片法测定了改性聚天冬氨酸的阻垢率和缓蚀率。改性聚天冬氨酸的的阻垢率和缓蚀率分别为95.42%和%95.65。与未改性的聚天冬氨酸相比,阻垢率和缓蚀率分别提高了9%和5.64%.  相似文献   
13.
14.
针对四川西部地区尔171井水井径长裸眼下φ127mm套管及低压地层固井面临的难题采用混油优质钻井液、严格控制套管下入速度、漂珠低密度水泥固井等措施,保证了该井在复杂条件下,下套管、固井施工顺利进行。  相似文献   
15.
为了应对LWA网络下eNB和AP大量密集部署,用户需求难以充分满足的现状,该文提出一种基于最优加权多属性决策(OWMAD)的LWA网络接入点选择算法。该算法预先收集接入点属性并建立属性集合,然后设计决策属性的最优权重,将决策矩阵与最优权重向量叠加,最后根据各个接入点综合性能的计算结果确定用户可选择的最佳网络接入点。仿真结果表明,该算法不仅能有效提升边缘地区及系统整体的吞吐量,还能够降低系统平均时延,提升用户的服务质量。  相似文献   
16.
通过介绍套管扶正器的应用情况,证实了由于井斜使套管不居中,影响套管下入和顶替效率;阐明了加扶正器有利于斜井套管顺利下入、防止套管静置粘卡、提高固井质量的观点。  相似文献   
17.
气象因素会对线路运行温度产生影响,而线路运行温度与线路的阻抗以及故障停运率等参数密切相关,现有文献在进行系统运行可靠性评估时未充分考虑气象因素对线路多参数的影响。为此,首先以气象相依的输电线路热平衡方程为基础,研究了考虑气象因素的线路温度计算方法和气象条件相依的输电线路实时容量模型,在此基础上建立了导线温度相依的线路阻抗参数模型和线路实时停运模型。其次,提出了一种基于蒙特卡洛模拟的考虑气象因素的电力系统运行可靠性评估方法。最后,以IEEE 14和IEEE RTS96修改系统为例,分析了气象因素对容量、温度、阻抗、故障率等输电线路实时参数以及电力系统运行可靠性指标的影响,算例结果验证了所提出的考虑气象因素的线路运行可靠性模型和系统运行可靠性评估方法的正确性。  相似文献   
18.
针对四川西部地区泉171井小井径长裸眼下Φ127mm套管及低压地层固井面临的难题,采用混油优质钻井液、严格控制套管下入速度、漂珠低密度水泥固井等措施,保证了该井在复杂条件下,下套管、固井施工顺利进行。  相似文献   
19.
针对小小区间的同频干扰与用户异频扫描的能耗问题,提出一种基于到达时间(TOA)指纹数据库与同步参考信号(PSS/SSS)灵活传输的小小区发现策略.通过减少用户大量无效异频扫描次数,以达到节能的目的.同时,网络端对小小区基站(SBSs)PSS/SSS的发送进行控制,以降低小小区间PSS/SSS的同频干扰.仿真结果表明,所提方案能有效提高小小区的检测率和用户能效.  相似文献   
20.
针对摆线针轮少齿差行星传动的摆线针轮啮合角大、转臂轴承可靠性低与针齿均布位置精度要求高等问题,作者利用几何可控性较强的复合摆线构建少齿差行星内齿齿廓,提出一种新型高性能复合摆线内齿型少齿差行星齿轮副:基于传统摆线行星传动几何原理,提出复合摆线内齿齿廓曲线的几何设计方法,分析齿形调控参数c2对复合摆线内齿齿廓曲线几何形状与曲率变化的影响规律;基于齿轮啮合运动学共轭原理,建立复合摆线内齿齿廓方程、齿轮副共轭传动啮合方程、少齿差行星共轭齿廓方程与啮合线方程;利用参量转化法分析复合摆线内齿齿廓的啮合界限特性;根据共轭齿廓出现奇异点的几何原理,推导其不发生根切的判定方程;研究该新型齿轮副的啮合线、重合度、压力角、诱导法曲率与滑动率等啮合特性及其变化规律,提出诱导法曲率与滑动率的啮合区间敏感性分析方法。研究结果表明:复合摆线内齿齿廓存在啮合界限点,啮合界限特性与根切判定方程分别为新型齿轮副内齿齿根过渡曲线设计、共轭齿廓无根切设计提供了有效的理论方法;啮合线与重合度的分析表明该新型齿轮副具有多齿啮合特性;当新型齿轮副的齿数、偏心距、齿高和内齿分布圆半径确定后,c2是唯一影响压力角、诱导法曲率与滑动率的齿轮参数,行星轮压力角的最小值与平均值随c2减少而降低,在一个啮合周期内,c2对诱导法曲率与滑动率的影响存在着不敏感与敏感区间,可忽略c2对不敏感啮合区间诱导法曲率和滑动率的影响,敏感区间的诱导法曲率平均值、滑动率幅值与平均值均随着c2减少而降低。相对于同参数的传统摆线行星传动,新型齿轮副在压力角、诱导法曲率与滑动率等啮合特性方面具有传动优势,相应地,反应出其较好的多齿啮合特性、传力特性、润滑与承载特性及抗磨损特性,具有一定的工程应用价值。  相似文献   
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