一种新型复合锚固结构抗爆性能的试验研究

对一种新型复合锚固结构的抗爆性能进行了试验研究。这种新型复合锚固结构是“注浆锚杆-构造措施”型,用于地下空间的加固支护。“构造措施”是指在锚杆里端规律设置一段表面经过处理的空孔。试验研究表明:①复合锚固结构洞室的临界破坏荷载显著高于单一锚固结构洞室,其安全性和稳定性更高,其构造措施段具有一定的抗爆吸能作用;②复合锚固结构用于岩石洞室的抗爆加固是完全可行的;③就本次试验条件而言,在累次爆炸加载作用下,单一锚固结构洞室的破坏程度是复合锚固结构洞室的2.5倍;④加固区具有足够的深度、强度、刚度和稳定性是复合锚固结构优化设计实现的前提。     

地铁车站月平均气温随运营年限演化特性

建立了地铁车站空气热平衡理论模型,基于区间隧道空气温度和车站围岩土体蓄放热量,得到车站月平均气温在运营初期、中期和远期的逐年演化特性。研究结果表明：随着地铁车站运营年限的增长,月平均气温呈现逐年上升趋势,运营第15年较第1年,车站月平均气温在1月温升最低为3.1℃,8月温升最高为10.6℃;在现有地铁行车密度随运营年限增大的运行模式下,地铁车站运营初期行车密度仅为15对/h,夏季车站最高气温出现在第5年,为26.4℃,远低于夏季站厅站台空调设计温度平均值29℃,所以运营初期车站空调系统提供的冷量远大于车站的冷负荷需求,初期车站空调系统存在一定的节能空间。     

触屏玻璃精密加工技术与工具研究进展

随着手机、平板电脑及可穿戴数码产品的不断发展,触屏玻璃的材料及制作加工技术也不断推陈出新。文章综述了触屏技术分类及触屏玻璃的发展现状,阐述了触屏玻璃的加工流程,分析了各种触摸屏玻璃精密加工技术的特点以及触摸屏玻璃精密磨削金刚石磨具的发展方向。     

新型复合锚固类结构静力弱化效应试验研究

为研究新型复合锚同类结构的弱化机理及其在静载作用下的特性,进行了静力三轴试验研究。研究表明：①弱化试件同非弱化试件相比,其平均变形量为后者的2.7倍,最大为7.3倍,其平均承载力为后者的1.8倍,最大为3.2倍;②在非弱化试件中的锚杆已达到很高应变状态或试件已产生极限破坏条件下,弱化试件中的锚杆尚处于很低应变状态;③弱化试件荷载～应变关系曲线中的“峡谷”现象是弱化孔间的孔壁介质由于应力集中而出现超载破坏,引起试件产生相对卸载的结果,而多次“峡谷”现象的发生,实质上反映了孔壁介质从破裂、破碎到压实的全过程效应;④复合锚同类结构的弱化效应非常显著,其间存在极大潜能,充分利用这一潜能,将具有巨大的社会、经济和军事效益。     

软土边壁(坡)流鼓破坏模式研究

依据相似模型原理及所建立的相似法则,对软土边壁（坡）破坏模式进行了实验研究。试验研究证实,刚体转动假设不适用于软土边壁（坡）稳定性分析;软土地壁（坡）不取圆弧破坏模式,而是取流鼓破坏模式。模型实验结果与现场试验及理论分析计算结果规律基本和,数据较为吻合。     

关于锚杆"定时炸弹"问题的讨论-答郭映忠教授

1 锚杆“定时炸弹”问题的提出 2000年5月8～10日，“边坡灾害及其防治研讨会”在香港召开。鉴于我国在20世纪60年代以来在各类工程中使用了大量锚杆，70年代以后使用了许多锚索，90年代更多地使用了土钉，其总数当以亿万计。国外情况亦大体如此。这些锚杆、锚索、土钉工法的先进性、可靠性、经济性无可怀疑。问题是，在用作永久支护的无数工程中，它们的使用寿命究竟有多长？会否有一天寿终正寝，成为工程中的“定时炸弹”，使工程毁于一旦？这就是重庆建筑大学郭映忠教授在研讨会上提出的一个语惊四座的问题。问题一提出，即引起与会专家…     

重复爆炸条件下地冲击效应试验研究

 为探索常规武器重复打击下岩石介质中压力波及正压作用时间随传播距离的增加而衰减的规律，进行岩石介质中不同比例装药和比例距离的一次钻孔爆炸和重复钻孔爆炸试验。试验结果表明：在相同试验条件下，相同测点处一次钻孔爆炸所产生的峰值压力和正压作用时间要小于二次钻孔爆炸，其衰减速度要低于二次钻孔爆炸，但其衰减趋势均符合岩石介质中压力波衰减规律。对试验结果进行分析，给出峰值压力和正压作用时间随比例距离增加而衰减的关系曲线，并拟合得出相应的经验公式，揭示峰值压力和正压作用时间随比例距离增加而呈指数衰减的规律。     

锚固类结构诸界面剪应力相互作用关系与设计方法问题研究(续)

澳大利亚Vienne技术大学的Brandl H．在2004年10月南京“土钉支护与岩土工程稳定性国际会议”（International Conferenceon Soil Nailing ＆ Stability of Soil And Rock Engineering）上所作专题报告（2004）”中指出，土钉与周围土体相互作用，由于受多种因素影响，只能在有限范围内采用计算方法进行分析。对其破坏机理的研究可借助拉拔试验来进行。他介绍了法国早期的一个在松散砂中完成的足尺现场试验情况。但这个名事例研究的却是第1界面剪应变的函数值分布。     

硬化土模型在桩锚与桩撑组合支护深基坑工程中的应用

基于硬化土模型（hardening soil模型）,针对一位于昆明市中心复杂周边环境桩锚与桩撑组合支护的城市深基坑工程实例,通过基坑场地土样固结排水三轴压缩试验和固结试验选取了硬化土模型中的参数;采用 MADIS/GTS对该基坑工程的开挖支护过程进行三维有限元分析,并将分析结果与m法计算结果、工程实测结果进行了对比。分析结果与m法计算结果、实测数据的对比表明：硬化土模型可用于桩锚与桩撑组合支护深基坑工程的数值分析;利用硬化土模型可得较符合实际的基坑开挖变形规律。