双重信息编码遗传算法在选址模型中的应用

在分析了一类配送中心选址问题的基础上,建立了该配送中心选址问题的数学模型。提出一种具有双重信息的遗传算法编码方案,并结合相应的遗传操作进行求寻优求解,最后通过实验证明了该方法的可行性和有效性。     

基于海面粗糙度的舰船尾流红外探测

从尾流表面与周围海面粗糙度不同的现象出发,在建立粗糙海面辐射模型的基础上,计算比较了探测天顶角及海面风速变化时尾流与周围海面的红外辐射差别.针对不同的气象和温差条件,分析了探测中可能出现的各种结果及其影响因素.结果表明,尾流与周围海面不存在温差也可探测到尾流,低气温时两者表观温度差最高接近5℃;存在温差且气温较高情况下...     

浅析文教建筑与环境的自然融合——以湖南师范大学专业教学楼建筑设计为例

现代文教建筑设计时应兼顾建筑与环境的共融共生。本文结合具体实例,从总平面设计构思、建筑单体设计、园林景观设计等方面详细阐述了现代高校教学综合楼建筑设计要点,并着重于建筑与环境方面分析探讨了现代文教建筑与环境的自然融合具体设计思路。     

箱体上微型轴的特殊加工工艺

文中阐述了运用MasterCAM软件在立式加工中心上加工箱体上微型轴的新方法,详细介绍了微型轴的加工工艺和注意事项。     

球形钨粉制备技术的探讨

球形钨粉作为热喷涂、多孔材料、粉末冶金等行业应用的高新材料,由于其制备技术的独特性和优异的使用性能,已引起国内外市场和研究者的密切关注。本文依据物理法和化学法对现有的制备球形钨粉的方法进行分类概述,对电弧喷枪法、微波单膜腔法、等离子体法、气相沉积法、钨粉重氧化-还原法、仲钨酸铵循环氧化还原法、钨酸铵超声搅拌-干燥-还原法等的工艺流程、技术特点及应用现状进行了探讨,对各种方法的工业应用价值进行了分析总结,指出等离子体法将是球形钨粉发展的主要方向之一。     

细水雾在大气窗口波段的光谱与谱带辐射特性规律

研究了细水雾在3~5m和8~14m这两个大气窗口波段的红外辐射特性规律。通过对光谱辐射特性规律的研究,发现光谱散射系数与光谱吸收系数近似以1/2光谱消光系数为轴成对称关系,并且随着细水雾均值粒径的增大,对称关系趋于明显;通过对谱带辐射特性规律的研究,建立了细水雾在3~5m和8~14m两个波段内谱带衰减系数的近似计算公式;经过误差分析发现,细水雾均值粒径大于20m时,该近似公式可以保证三种谱带衰减系数的相对误差不超过5%。     

线性调频激励的红外无损检测及其数值模拟

线性调频激励的红外检测是一种新型的红外检测技术,能弥补传统红外检测方法存在的不足,对不同的缺陷都具有较好检测的能力,为了研究相位检测法在线性调频激励下的红外检测中的应用,利用有限体积法数值模拟计算出二维瞬态导热模型,得出所建立模型在线性调频激励条件下的温度场,利用FFT变换法对模拟计算得到的材料表面温度进行信号处理,从而得到相位变化信息,得出了Chirp 调制时间、加热强度、材料、缺陷深度、高度、以及宽度等因素对检测结果的影响,为线性调频激励下的红外检测法的应用提供理论支撑。     

基于红外测温的柴油机排气温度不均匀度诊断

设计了柴油机排气红外监测试验台,利用红外热像仪在不同运行工况下测量6135柴油机歧管表面温度,得到了由排气管表面温度确定柴油机排烟气体温度的计算方法。分析了各缸排气歧管表面温度不均匀度与排烟温度不均匀度的关系,研究了表面发射率随温度变化的关系,验证了红外监测技术在柴油机排气不均匀度诊断和预测上的可行性和有效性。     

集成神经网络方法在蒸汽发生器故障诊断中的应用

针对蒸汽发生器传统故障检测与诊断方法的不足，提出了基于集成神经网络的蒸汽发生器故障检测与诊断的新方法。该方法采用两个神经网络。一个神经网络作为蒸汽发生器的动力学模型，用于蒸汽发生器的重要运行参数的预测，其原理是通过检测蒸汽发生器运行参数监测信号值与相应的蒸汽发生器神经网络模型预测值之间的偏差来确定是否发生了异常，如果某一参数偏差超过了预先给定的极限，就认为发生了异常。另一个神经网络作为故障分类模型，用以对蒸汽发生器故障进行分类，给出故障的类型。由两个神经网络监测和诊断结果的融合给出蒸汽发生器故障较为清晰的信息。仿真结果表明，该方法能够提高蒸汽发生器监测与诊断的能力。     

降低LaNi4.25Al0.75合金中碳含量研究

LaNi_4.25Al_0.75合金吸附氢同位素气体后加热放出的气体中含有较高浓度的CH₄,CH₄中的碳为合金冶炼过程所残余。在高温下，La作为助剂，Ni进行催化，碳与晶格间隙内H原子反应生成CH₄。通过实验，比较了不同温度、H₂压力、保持时间对除碳效果的影响，得到了更有效率地降低大批量合金中碳含量的方法。确定条件为：加热合金至500℃,通入适当压力的H₂后保持6 h,再对合金抽真空。合金经过多次除碳工序后，预计可除去40%以上的碳。当控制合金加热温度不超过250℃,放出的氢同位素气体中CH₄含量小于10×10^-6。