基于Fluent的蝶阀及执行机构温度场研究

研究了蝶阀及执行机构的热传导,并根据影响执行机构温度的因素,提出了降低温度的方法.利用Fluent软件,对改造的蝶阀及执行机构的温度场进行了仿真.并在现场试验中验证了该方法的可行性.通过对验证后的蝶阀及执行机构进行温度检测与故障率统计,发现执行机构的温度和故障率降低.     

螺旋锥齿轮最优修形量及齿轮参数选择

本文以降低螺旋锥齿轮传动的噪声为目的;以影响噪声的主要因素冲击动载最小为目标;提出了确定螺旋锥齿轮最佳修缘量和齿轮参数的方法,建立了优化设计的数学模型,进行了实例计算.     

智能阀门定位器控制方法的研究

针对采用直行程气缸控制的阀门设计了智能阀门定位器。为研究其控制方法,采用AMESim/Simulink联合仿真,在AMESim中建立气动伺服阀控非对称缸的系统模型,以S函数的形式导入到模糊自整定增量式PID控制系统的Simulink模块中,得到气动伺服系统的响应特性。将有、无PID系统的响应特性进行对比分析,结果表明:模糊自整定增量式PID控制器可以改善气动伺服系统的响应性能,达到了调节精度高、调节速度快的目的。     

变间距凸轮机构的设计及试验研究

针对多种类型动力铅酸蓄电池等间距拆解问题,设计了一种可完成从动件变间距调节功能的凸轮机构,为了提高机构运动性能,防止机构发生自锁失效,对机构参数进行设计.在全面分析凸轮机构受力的基础上,确定了机构的自锁条件与影响自锁的关键参数.以自锁条件为评价指标,结合控制变量法对关键参数进行分组研究,求得机构设计的最佳关键参数组合为...     

模具企业车间作业计划中的关键路径及其求解算法

提出了模具企业车间作业计划中关键路径的概念，分析了关键路径的特点；设计了关键路径的逆推搜索算法，并通过算例对算法进行了详细说明和验证；对车间作业计划编制过程中的关键路径进行了讨论。     

基于SolidWorks的电力光缆捆扎机的虚拟样机设计研究

光缆捆扎机是智能电网信息化的信息通信工程施工中的关键设备.应用SolidWorks三维建模软件完成捆扎机零部件的建模,并应用虚拟装配技术得到捆扎机的虚拟样机模型.设计的结果表明捆扎机可以满足施工要求,具有一定的指导意叉.     

U71Mn重轨轨头淬火应力场及其影响因素研究

利用有限元分析软件对U71Mn重轨轨头淬火过程中的应力场进行数值模拟,并对影响其分布的各种因素进行研究。结果表明,准确选择淬火时加热、保温时间和风冷时的压强,能显著降低轨头的淬火应力,对U71Mn重轨轨头热处理中相关参数的选择具有重要的指导意义。     

基于遗传算法的交互式齿轮优化设计方法研究

常规的齿轮设计方法通常需要花费大量时间，通过数次试算才能得到一个较好的设计结果，采用一般的非线性和线性优化方法注解起来也比较困难。为此，本文以渐开线标准直齿圆柱齿轮为例，提出了一种基于遗传算法的交互式优化设计方法，对于设计原始数据，设计要求及设计过程中的经验型中间结果采用交互式输入，而对其他主要设计变量采用遗传算法进行优化。     

基于OPC技术的轧机主传动系统远程监测与诊断

提出了基于OPC技术的轧机主传动系统远程监测的结构体系,讨论了基于OPC技术的轧机主传动系统远程监测的实现方法,开发了基于OPC技术的轧机主传动远程监测与故障诊断系统.     

汽轮机发电机组在线监测与分析系统研究

开发了一种汽轮机发电机组状态监测与分析系统,并对系统的测点布置、系统构成、系统功能等方面进行了详细论述.实践证明该系统能对汽轮机发电机组的运行状态做出判断,实现了大型汽轮机发电机组在线监测的要求以及对大量实时数据的动态显示、预报警等功能.