结合背景网格的点球弹簧修匀法网格变形

在弹簧类网格变形方法中,点球弹簧修匀法存在收敛较慢的问题.提出一种利用背景网格进行加速收敛的方法.首先在粗化的背景网格上进行变形,然后将粗网格节点的变形结果和细网格边界上的运动节点一起作为初始扰动对细网格进行变形,变形方法采用点球弹簧修匀法.算例表明,该方法在求解二维或三维问题时,与点球弹簧修匀法相比,满足收敛条件的迭代步数减少了72%～88%,单步耗时减少了38%～78%.     

基于多尺度的贝叶斯模型显著性检测

针对传统基于贝叶斯模型的显著性检测算法存在准确率不理想的问题,提出了一种基于多尺度的贝叶斯模型显著性检测算法。通过超像素分割算法(SLIC)将原图分割成不同尺度的超像素,根据超像素边界信息得到背景种子,进而通过距离计算和多尺度融合得到背景先验;对原图进行颜色增强,采用Harris算子对增强图进行检测角点求得凸包,融合不同尺度下的超像素得到凸包先验;融合背景先验和凸包先验得到最终先验;利用颜色直方图和凸包计算似然概率;将最终先验和似然概率通过贝叶斯模型计算显著图。在公开数据集MSRA1000、ECSSD上与多种传统算法进行准确率和召回率对比,该算法有更好的表现。     

高泉背斜地层压力测井多参数综合解释与异常高压成因

目前国内外地层压力测井解释方法较多,但大多数方法基于欠压实沉积理论并局限于单一的地层岩性,尤其是针对盆地边缘山前深层构造,单一测井参数确定地层压力误差较大,且无法解释沉积压实机制以外的异常高压。为此,将多种异常高压机制相关的测井参数进行综合解释,建立适合山前复杂构造的地层压力测井多参数计算模型,评价准噶尔盆地南缘高泉背斜高探1井的地层压力剖面,其计算结果与钻井实测数据吻合,相对误差小于3.00%.同时,基于原始沉积加载—卸载过程力学原理,利用地层压力测井多参数分析判别出高泉背斜深层各层系异常高压的形成机制。     

蒙古国木哈尔铅锌金银多金属矿地质特征及成因探讨

利用多种地质找矿手段对蒙古国木哈尔矿区进行地质勘查评价工作,通过对钻孔中赋矿岩石的深入研究,发现矿区的隐爆角砾岩发育,且矿石成分复杂,对成矿有利,圈定出多个铅锌金银多金属矿体,矿体主要集中在面积0.06km~2的隐爆角砾岩筒内,与围岩界线明显,矿体形态相对简单,以厚层状、脉状为主。根据不同部位多金属的富集规律,初步认为本区为中低温热液充填型铅锌金银多金属矿,并且叠加有隐爆角砾岩型铅锌矿成矿机制。这一认识,为中蒙克鲁伦一满洲里成矿带铅锌矿集区有关矿床成矿规律研究和找矿突破提供帮助。     

山东栖霞—大柳行地区金矿找矿靶区地质评价及优选

栖霞—大柳行地区位于胶东中部栖霞—蓬莱金矿成矿带内，是胶东重要的金成矿区，成矿条件优越。为了对圈定靶区进行优选分类，通过对该区地质背景、找矿靶区评价、找矿靶区优选方面展开综合研究，并结合勘查工作程度和矿业权设置情况，划分出3类预测区，选定了5个靶区为今后优先部署勘查工作的方向。     

山东某难选贫磁铁矿石工艺矿物学研究

山东某难选贫磁铁矿石一直处于待开发状态。为了给矿石资源的开发利用提供依据，进行了系统的工艺矿物学研究。结果表明：①矿石中的主要有用矿物为磁铁矿，其次为假象赤铁矿和赤铁矿，含量分别为13.93%、5.65%和3.31%，褐铁矿分布较少为1.01%；主要脉石矿物为石英，其次为黑云母、碳酸盐类矿物和辉石，含量分别为39.12%、11.23%、7.78%和6.57%。②矿石主要构造为块状构造、层纹状构造，少量角砾状构造；主要结构有条带状结构、粒状结构，其次为脉状结构、交织结构，少量交代残余结构、辉绿结构、浸染状结构、斑状结构和纤维状结构。③矿石中有用铁矿物结晶粒度微细，主要分布在-0.04 mm粒级，其中磁铁矿（含假象赤铁矿）和赤、褐铁矿分布率分别为63.29%和72.50%，而-0.01 mm粒级分布率则占21.13%和29.16%，因此，欲使铁矿物与脉石达到较好解离，矿石必须细磨。     

裴沟煤矿典型断裂构造带水化学变化特征

断裂运动是错综复杂的地质作用，物质组成的变化能够通过水质中阴阳离子含量直观表现。以裴沟煤矿近20年来的突（涌）水点化验数据为依据探究各含水层水化学普遍性质，发现阳离子含量和矿化度可以作为水源判别的重要指标，以典型构造浮山寨断层为对象研究断裂构造带水化学变化特征，结果显示距离断裂构造带越近，水中Ca²⁺+Mg²⁺含量减小、Na⁺+K⁺含量增大、矿化度降低，揭示断层两盘不同含水层间水掺和程度。     

预制装配式结构连接节点研究进展综述

本文主要对用于装配式混凝土结构的连接节点构造及其力学性能的研究进展进行系统综述,并对其后续研究进行展望:首先对节点连接方式进行系统分类,并概括介绍各自的优缺点;然后详细阐述现浇带或后浇整体式连接、套筒灌浆连接、环筋扣合锚接连接和螺栓连接的节点构造、传力机理和力学性能(尤其是低周反复荷载作用下)。重点探究影响连接节点力学性能的关键因素,并在此基础上提出未来能够开展深化研究的方向。