汽车变速箱花键轴多工位锻造工艺模拟及应用

为加快生产速度,并节约人工、材料和时间成本,以一种汽车变速箱花键轴为研究对象,尝试将加工工艺改为多工位锻造,并联合Deform-3D软件进行同步研究。根据零件外形特征和加工材料的极限变形程度初步设计了两种理论上比较可靠的多工位自动锻造成形工艺,通过搭建符合实际条件的虚拟锻造试验平台完成了两种工艺的成形模拟,并根据成形结果进行了工艺评定,分析和对比了等效应力、载荷变化规律等试验结果。结果表明：设计的两种多工位锻造工艺基本可行,并且工艺1在零件成形质量和模具寿命方面表现更好。最后,参考工艺结果通过工业试验完成了变速箱花键轴的制造,锻造速度快,生产稳定,并且零件生产质量较好,无裂纹等缺陷,验证了多工位锻造工艺方法的有效性。     

黄玉川煤矿地层含水性及渗透性的抽采试验研究

通过在黄玉川煤矿地面布置抽水孔进行抽水试验,测试不同孔位的涌水量、渗透系数及影响半径,掌握奥灰水地层的富水性及渗透性特征,避免井下采煤过程中的突水事故。结果表明:奥陶系灰岩地层发育导水断裂带及陷落柱等导水通道,含水层对9号煤层开采的影响比其他煤层严重;抽水结束后,含水层水流补给抽水钻孔,24 h内液面恢复至抽水之前的水位深度;地面钻孔抽水试验测试的涌水量在0.018~2.412 m^3/h之间,平均单位涌水量为0.036 L/(s·m),属于弱含水性的含水层;渗透系数在平均值为0.0024 m/d,属于弱透水性的含水层。     

基于不同淬回火温度的20MnSiV锚杆钢性能开发

对20MnSiV锚杆钢热处理工艺进行了整体设计,采用了等温退火工艺,研究了不同淬火、回火温度对锚杆钢的力学性能和冲击功的影响,分析了锚杆钢的微观组织性能,提出了增强锚杆钢强度、韧性和冲击功的热处理工艺优化方案。     

基于加权词向量和卷积神经网络的新闻文本分类

在文本分类中,基于Word2Vec词向量的文本表示忽略了词语区分文本的能力,设计了一种用TF-IDF加权词向量的卷积神经网络（CNN）文本分类方法.新闻文本分类,一般只考虑正文,忽略标题的重要性,改进了TF-IDF计算方法,兼顾了新闻标题和正文.实验表明,基于加权词向量和CNN的新闻文本分类方法比逻辑回归分类效果有较大提高,比不加权方法也有一定的提高.     

应用激光雷达点云处理的汽车开门防撞系统

为了提高汽车开关门整体的安全性能,本文介绍一种基于STM32单片机控制以及激光雷达检测的全自动汽车开门防撞技术.该技术利用了卡尔曼滤波算法和加权均值算法来预估判断汽车周围的危险情况,从而实现汽车开关车门的自动化控制.通过研究发现,该系统不仅可以有效预防开门杀事故的发生,而且具有普适性,能够更好地满足客户需求.     

基于单片机的数显外锥角度游标卡尺的设计

锥形零件因其结构特点而应用广泛,但锥角测量方法要么复杂要么仅作定性测量。本文以桂林天目数显游标卡尺为基体进行扩展,把两个外测量爪改造成直径不等的两个同轴圆柱环,测量时把两个圆柱环套在被测锥体上,由卡尺输出的轴向尺寸结合两个圆柱环直径尺寸,一并输入单片机模块,由C语言程序实现锥度角度转换。结果输入到液晶显示屏上。     

热收缩包装机的机械节能控制器设计

为了提高热收缩包装机的机械节能控制的稳定性,进行控制器优化设计。提出基于模糊Smith反馈调节的机械节能控制方法,构建热收缩包装机的机械节能控制的约束参量模型,进行控制律优化设计。采用超低功耗的ARM Cortex-M0核心控制执行元件,在嵌入式环境下进行机械节能控制器硬件开发,包括A/D模块、电动执行机构模块、程序加载模块等。实验测试结果表明,采用该方法进行热收缩包装机的机械节能控制稳定性较好,降低了热收缩包装机的能量开销,具有优化节能效果。     

无线多跳网络多维异常数据动态隔离仿真

针对无线多跳网络会出现多维异常数据,导致网络无法正常运行问题,提出一种基于相似度统计检测的多维异常数据动态隔离方法.通过相似度统计算法对多维异常数据检测,获取其特征分布情况;利用粗过滤方法对多维异常数据做特征提取,从而获得完整的异常数据特征和线路区段特征信息;根据无线多跳网络运行轨迹为DG多边形,融合当前的网络拓扑构架来搜索特征开断开关,从而切断多维异常数据的位置节点,达到无线多跳网络多维异常数据动态隔离的目的 .仿真结果证明,文中方法能够快速的对多维异常数据进行隔离,并且在运行过程中数据完整度高,吞吐率大,隔离效果好.