邻近建筑物的隧道爆破方案优化设计研究

针对青岛地铁13号线嘉陵江路站～香江路站区间隧道面临的邻近既有建筑物施工难题，提出了一种新的邻近建筑物的机械开挖联合爆破施工方案，方案中使用台阶法进行开挖，上台阶处于软弱地层，使用机械法进行掘进，下台阶处于坚硬地层，使用钻爆法进行掘进。应用FLAC^3D数值计算软件并使用基于爆破等效荷载的方法，对机械开挖联合爆破施工方案和传统全断面爆破方案所导致的邻近建筑物振速进行对比分析。结果表明：机械开挖联合爆破方案下，各个监测点的振速峰值较全断面爆破均有显著减小，最大降幅为61.1%,在工程允许的范围内，论证了新方案的合理性。通过建筑物沉降、围岩塑性区、建筑物振速等指标对机械开挖联合爆破方案的开挖进尺和装药量等施工参数进行了比选，最终确定上台阶机械开挖进尺为0.5 m。并对优化后的参数施工效果进行了监测评价，使用机械开挖联合爆破施工方案顺利地解决了工程中遇到的难题，并将预计工期缩短3个月，说明了提出的爆破施工方案及参数的合理性，以及计算结果的有效性。     

基于划痕试验的碳纤维/环氧树脂复合材料制孔毛刺与撕裂缺陷形成机制

碳纤维/环氧树脂（C/EP）复合材料制孔毛刺和撕裂缺陷,对构件的装配精度影响较大。为了揭示C/EP复合材料制孔毛刺和撕裂缺陷的形成机制,采用微米划痕试验研究沿不同纤维方向切削加工时材料的破坏去除过程,并用FEI公司Quanta 200 环境扫描电镜对划切后的沟槽及切屑的形貌进行观察分析。结果表明：当划切方向与纤维方向垂直时,划切力最大,较易产生撕裂缺陷;当划切方向与纤维方向呈30°、45°和60°时,划痕左侧纤维受到压头挤压向左退让并弯曲,产生锯齿形断裂,否则形成毛刺;划痕右侧纤维为避让压头发生较大的弯曲变形,纤维断裂均匀,不容易形成毛刺。理论分析和划痕试验结果表明：制孔加工时,纤维方向与刀具旋转方向成钝角的区域容易产生毛刺缺陷,与刀具旋转方向成锐角的区域边缘光滑,与刀具旋转方向垂直的区域容易形成撕裂缺陷;出口缺陷与试验结果一致。     

微波水热法制备TiO_2布状结构研究

采用微波加热法,以碳布作为模板,经过在空气中培烧去掉碳布,得到了布状TiO2薄膜结构。通过XRD分析,产物为金红石相;SEM分析,布状薄膜上的TiO2为纳米棒结构,直径为100nm以下。在紫外光照下的光电流密度是黑暗情况下的40倍(IUV/Idark=40),响应时间为2s,光电流衰减时间为5s,表明该结构具有很好的紫外光探测性能。     

一个无线双向认证和密钥协商协议

身份认证和密钥协商是无线通信中一个非常重要的安全问题.本文提出了一个无线双向认证和密钥协商协议,解决了无线通信中的身份认证和密钥协商问题,并使移动网络系统向移动用户提供匿名服务,使得访问网络与非法窃听者无法获知用户的身份信息,保证了用户身份信息和所在位置信息的机密性,高效实用.     

基于生物启发计算的警用流动人口分析系统

目前对流动人口的管理仅停留在数据查询比对和简单统计上,缺少对数据的深层次分析,难以对决策指挥提供支持。针对流动人口的分析问题,提出了构建一个基于生物启发计算的智能分析系统,用于发现流动人口中各类人员的流动模式以及流动人口的趋势性问题,找出异常的流动信息和模式。该系统综合运用了前沿的生物启发计算技术——基于多层染色体基因表达式编程算法、重叠基因表达进化算法、基于概念相似度神经网络分类模型和层次距离计算的聚类算法搭建了一个警用流动人口的分析平台。同时根据实际需求,提出了一种新的基于智能分析结果的分级报警模型。实验表明系统具有较高的性能和实用性。     

220 kV金属氧化物避雷器故障类型分析与处理

对近年上海220 kV金属氧化物避雷器故障进行分析,介绍了避雷器在线监测仪指针卡涩引起示数偏大、避雷器表面脏污或内部受潮等引起发热的问题,针对不同故障现象列举了带电检测和停电试验等故障诊断方法,并总结了故障诊断过程中的注意事项,以保证人身及设备安全.     

断路器合闸电阻运行可靠性分析及故障诊断技术研究

合闸电阻作为断路器合闸过程中合闸涌流、操作过电压抑制的重要部件,主要应用在800 kV及以上电压等级输电线路与换流变电站交流滤波器场,其特殊的应用环境导致其故障率较均压电容、支撑绝缘件等其他电气部件高。然而,在合闸电阻日常运维与故障诊断过程中,无相应的标准与系统的方法对其是否存在缺陷以及故障后的故障原因进行分析。本文首先对合闸电阻特性参数与工作原理进行介绍,之后对串联结构断路器与并联结构断路器分别进行运行可靠性与故障诊断技术研究。提出了动态电阻拟合、声振信号检测、绝缘性能测试、热容量测试等断路器运行过程中合闸电阻状态监测方法,以及基于ICP的合闸电阻堆拼接、应力特性分析、电场仿真等合闸电阻故障诊断方法,最后通过设备解体验证了所提方法在合闸电阻运行状态检测过程中的可行性。     

碳纤维复合材料小孔加工难点与研究现状

碳纤维增强环氧树脂基复合材料在高新技术领域产品轻量化、小型化的发展趋势下具有广阔的应用前景和使用价值。微小零器件的连接装配需要进行大量的小孔加工,而碳纤维复合材料的难加工性以及小孔径加工时散热条件差、微小刀具刚度低等特点,使复合材料小孔加工比常规尺寸的孔加工更容易产生加工损伤,制孔形状、位置精度难以保证。列举了碳纤维复合材料常见的制孔损伤形式,分析了复合材料小孔加工的技术难点,综述了国内外在复合材料小孔加工机理、制孔刀具、制孔工艺等方面的研究现状。     

离子色谱法测定亚麻布中氯的含量

采用干式灰化法将亚麻布样品高温分辩,利用氢氧化钙吸收样品分辩产物氯化氢和氯气,用水溶辩后,采用离子色谱法测定氯离子,计算出样品中氯含量。色谱峰面积与氯离子浓度标准曲线方程为：A=0．0915c-0．0290,线性相关系数R2=0．9988;加标回收率为95．2％～106％;相对标准偏差为3．4％;离子色谱检出限为0．5430mg/L。