复杂地质深埋承台深基坑支护结构设计及施工技术研究

为了有效缓解城市交通压力,桥梁建设日益增多,深基坑施工技术在桥梁基础施工中得到广泛应用.文章以军纱大道大桥20#承台深基坑施工为例,从支护形式选择、施工准备、支护结构设计、支护结构施工和常见问题等方面简要阐述了采用拉森钢板桩进行支护的深基坑施工工艺,可为类似工程提供借鉴和参考.     

穿越厚砂层嵌硬岩桩复合成孔施工技术研究

为解决厚砂层地质下嵌硬岩桩成孔难、易塌孔、工效低的难题,基于既有设备优势提出了采用“旋挖钻+冲击钻”复合成孔工艺,并通过工程现场试验,深入分析了各地层旋挖钻、冲击钻的钻进工效与成孔质量,探究了复合成孔施工的关键施工工艺,解决了工艺衔接施工的技术难题。研究认为：旋挖钻的入岩前钻进工效高、成孔质量好,冲击钻入岩后成孔稳定且孔底沉渣质量好,采用旋挖钻钻进入岩后衔接冲击钻冲击成孔的复合成孔工艺,可有效解决穿越厚砂层嵌硬岩桩单一工艺成孔困难的难题。针对复合成孔中的工艺衔接问题,研究基于现场试验数据分析,利用自主研发的预制护桩及对中装置,从孔径控制、测量定位两个方面确保衔接质量。     

中国油气资源产业的空间布局及影响因素研究

本文首先利用全局Moran指数和局部Moran指数对我国油气资源产业的空间地理分布状况进行了全面考察,结果表明:2000~2010年我国油气资源产业发展呈现出差异化的空间地理分布状况,油气资源产业的上游开采业在环鄂尔多斯区域呈现出空间集聚状态,而油气资源产业的下游炼化业则没有出现空间集聚态势。为了分析油气资源产业上下游空间地理分布态势的差异,本文运用空间计量经济模型——SEM模型对导致油气资源产业空间集聚的影响因素进行了实证检验。检验结果发现,外部效应是促使我国油气资源上游产业空间集聚的关键因素,而政府经济政策也是油气资源上游产业空间集聚的重要影响因素。     

水下传感器网络通信问题研究

介绍了水下传感器网络的基本概念,分析了其适合的通信方式。在二维水下传感器网络的基础上提出了三维水下传感器网络。深入研究了水下传感器网络各层的功能,分析了影响其水下通信的不利因素与解决对策,对其未来的发展进行了展望。