锰离子对锌电解液密度影响的研究

测定了不同Mn2+浓度的锌电解液在不同温度下的密度.通过分析试验数据,找到电解液的密度与锰离子浓度和温度之间的变化规律,并且建立了相应的经验关系式.     

TW-705工业生产产品出料研究

TW-705为羟肟酸类药剂,羟肟酸类捕收剂对多种氧化矿和稀有金属硫化矿具有良好的捕收性能。TW-705工业生产时存在出料难的问题,通过对TW-705工业生产时肟化反应时间、酸化反应温度和出料温度进行调整。进行了多次工业实验最终确定TW-705工业生产时肟化反应时间、酸化反应温度和出料温度对产品的影响。     

基于中间点焓值校正的超超临界机组给水控制策略仿真

纯直流阶段的给水自动控制是超超临界直流发电机组控制系统的核心部分,在传统给水自动控制系统的基础上,以燃水比为基础,选取分离器出口微过热蒸汽焓值作为燃水比的反馈信号,在机组变负荷情况下,将二者作为主控对象进行动态校正.DCS和AnySimu平台的仿真结果表明:优化后的直流给水自控策略将主蒸汽温度控制在可调范围内,并且兼顾...     

LiF与TbF3二元系晶界扩散改善Nd-Fe-B磁性能研究

采用LiF和TbF_3混合二元系作为扩散源,通过晶界扩散法研究了不同厚度钕铁硼磁体扩散后磁性能变化规律。结果表明,在最优扩散条件下,6 mm磁体的矫顽力从1.05×10~6 A/m提高到1.71×10~6 kA/m,10 mm磁体从1.05×10~6 A/m提高到1.52×10~6 A/m,且退磁曲线仍具有较高的方形度,剩磁与磁能积也没有显著的降低。SEM图像表明,晶界扩散与表面扩散的共同作用,影响重稀土元素Tb和晶界相在磁体内部的分布,从而使磁体的矫顽力获得较大幅度的提升。     

高导热全钢载重子午线轮胎胎冠胶配方的研究

通过在中长途用全钢载重子午线轮胎胎面胶及基部胶配方中添加导热填料,研究在保证胶料物理性能的前提下进一步提高胶料的导热性能。结果表明：在胎面胶中添加6份乙炔炭黑,胶料具有较好的综合性能,100%定伸应力、300%定伸应力、撕裂强度和导热系数分别提高11.7%,8.2%,4.6%和6.2%;在基部胶中添加8份氮化硅,胶料的100%定伸应力和300%定伸应力相差不大,拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度有所降低,导热系数提高约5%。本工作选用的胶料配方仍有很大的优化空间。     

295/60R22.5 HF81低扁平比全钢载重子午线轮胎的设计

介绍295/60R22.5 HF81低扁平比全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　919 mm,断面宽　290 mm,行驶面宽度　245 mm,行驶面弧度高　7.5 mm,胎圈着合直径　570.5 mm,胎圈着合宽度　241 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　1.05;胎面采用4条纵向曲折花纹沟,花纹深度　14.5 mm,花纹节距数　73,花纹饱和度　79.2%。施工设计：胎面采用胎面胶、基部胶和过渡层胶复合设计;采用4层带束层结构,1#带束层采用0.37＋6×0.32ST钢丝帘线,2#和3#带束层采用4＋6×0.32ST钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI高伸长钢丝帘线;胎体采用3×0.24＋9×0.225ST钢丝帘线;采用VMI四鼓一次法成型机成型,热板式硫化机硫化。成品性能测试结果表明,轮胎的各项性能均满足设计要求,接地印痕为矩形,轮胎花纹磨损均匀,产品性能优异。     

全钢载重子午线轮胎胎圈耐久性能试验方法的研究

开发一种全钢载重子午线轮胎胎圈耐久性能试验方法,并与目前应用较为普遍的2种常规试验方法进行对比分析。结果表明：采用本试验方法测试全钢载重子午线轮胎胎圈耐久性能时,对胎面进行打磨至花纹沟底0～1 mm,可有效提升轮胎肩部散热效率,试验速度和充气压力更接近目前国内载重轮胎在实际路况下的真实使用状态;与2种常规试验方法相比,本试验方法中轮胎累计行驶时间较长,试验周期较短,试验成本较低,可参考性更好。     

献县地热田地温场特征及控热因素研究

献县地热田位于冀中台陷和沧县台拱2个构造单元之间，热储层自上而下可分为上第三系孔隙型热储层和基岩岩溶裂隙型热储层。分析了献县地热田的地热地质条件和地温场特征，从热源、地下水活动、地热流体成因和演变过程、岩性以及地质构造方面研究该地区地温场的控制因素。研究表明，献县地温场横向分布形态与地质构造单元相对应，纵向上受岩性和地下水活动的影响。地热田的主要水源为大气降水，热流沿断裂或基岩斜坡进行汇集，构造格局制约热流方向，是以热传导类型为主的平原圈闭型地热田。     

劈裂式灌浆机理及应用

1概述灌浆技术就是由灌浆机产生一定的压力,把配合好的浆液灌进土层或建筑物中的空隙、裂隙及孔穴,以达到防止渗水和固结作用。土坝(堤)坝体灌浆依其理论依据的不同可分为充填式灌浆和劈裂式灌浆。劈裂式灌浆是运用坝体坝应力分布规律,用一定的灌浆压力,将坝体沿坝轴线方向劈裂,同时灌注合适的泥浆,形成铅直连续的防渗泥墙,堵塞漏洞、裂缝或切断软弱层,以提高坝体的防渗能力,同时通过浆、坝互压和湿陷,使坝体内部应力重新分布,提高坝体变形稳定性。劈裂式灌浆     

一种叉耳连接结构的刚度和强度分析

叉耳连接结构是一种广泛应用于导弹尾翼连接的结构形式。主要针对某次尾翼静力试验中该类结构在刚度和强度方面出现的问题,建立了等效简化有限元模型,系统分析了螺栓布局、被连接件刚度匹配、螺栓/螺栓孔间隙以及螺栓预紧力对叉耳连接刚度、承载能力的影响。最后,根据分析结果,结合产品工艺性,对原叉耳结构进行了改进,并通过仿真验证了结果的正确性。