MBR的脱氮除磷工艺研究

采用厌氧/缺氧池/好氧MBR工艺处理模拟的城市生活污水,就系统主要的运行参数对氮磷去除的影响进行了研究.结果表明:TN、TP、NH3-N去除率分别达到80%、90%、95%以上,出水各项指标完全满足城市杂用水水质标准的要求.     

基于大数据的企业信息化互补系统设计

为解决当前企业中存在的企业信息化特征不明显、变量因素不确定、无法确保企业是否盈利等问题,设计了大数据环境下企业信息化互补系统。该系统根据企业信息化互补机制的阶段性特征,改进互补系统硬件部分;利用企业信息化资本调查方式设定互补变量,提高企业信息化资本的调查速率,对互补函数进行设定与分析,分析中小企业和大企业之间互补机制差异,完成系统软件部分的优化,实现大数据环境下企业信息化互补系统设计。将传统互补系统与改进互补系统进行对比,验证大数据环境下企业信息化互补系统的实行对企业的运营效益。实验结果表明,该系统能确保企业运营长期处于盈利状态,并可获得良好收益。本系统的设计也为内外资企业的互补提供良好的外部环境。     

金属多孔材料制备技术研究进展

传统的金属多孔材料的制备技术主要是粉末冶金和铸造、沉积技术.随着新材料、新技术的不断出现,金属多孔材料的制备已从最初的粉末冶金技术发展为自组装、流体沉积、电化学腐蚀、共晶定向凝固以及SHS等各种先进技术.本文重点阐述金属多孔材料制备技术的国内外研究现状和一些新的发展趋势.     

不锈钢纤维多孔材料的吸声性能

采用不锈钢纤维为原料制备不同孔隙性能的纤维多孔材料，采用驻波管法检测该纤维多孔材料的空气声吸收系数，研究材料的孔隙度、纤维直径以及材料厚度等参数对吸声性能的影响，同时研究在材料背后设置空气层以及空气层厚度对材料吸声性能的影响关系。结果表明：实验采用的不锈钢纤维多孔材料具有较好的吸声性能，材料的孔隙度越高、厚度越大、纤维越细，材料的吸声性能越好，在材料背后设置空气层可显著改善其低频吸声性能，材料背后的空气层厚度越大，材料的低频吸声性能越好。     

基于大数据的企业信息资源整合优化方法研究

传统资源整合优化方法存在检索渠道单一、耗费时间长、被动地响应企业需求等问题,无法满足企业的个性化需求,为此,在大数据背景下对企业信息资源整合优化方法进行研究。重点研究基于优化平台结构的信息资源整合的方法。该方法主要依据构建主义理论和资源依赖理论,遵循信息资源创建、使用、整合以及效果评估这四大要素,构建优化平台,完成信息资源能力和自主整合能力的提升,形成有效利用信息资源的良好环境。从功能、检索、基本特征、资源组织、整合技术五个方面,对比传统信息资源整合模式与基于优化平台资源整合模式,验证基于优化平台资源整合的效果。实验结果表明,该优化方法具有信息资源整合准确、完整,检索渠道多,速度快等优势,大大提升检索速度,实现了企业信息资源的高效整合。     

A/O—SBBR—氧化塘—人工湿地处理猪场沼液

针对猪场沼液氮磷浓度高、有机物含量大且可生化性差等特点,采用A/O—序批式生物膜反应器—氧化塘—人工湿地组合工艺对沼液进行深度处理。处理规模400 m~3/d,工程总投资117.5万,运行费用1.46元/(m~3·d)。运行结果表明,经过该组合工艺处理后COD_(Cr)、BOD_5、SS、NH_3-N、TP去除率分别为85.93%、79.84%、89.86%、94.78%、88.67%,出水指标均符合《畜禽养殖业污染物排放标准》(GB 18596—2001)要求。     

地铁专用无线通信系统的设计应用

地铁无线通信系统的基本价值可以说已经收到大部分人的肯定,然而在降低成本,以及促进地铁可持续发展方面,到底使用什么类型的无线通信系统,基于什么技术在无线城域网正在进行的通信系统设计方案方面,依然有待更深入的探讨和研究。本文通过对地铁专用无线通信系统的深入调查和研究,系统全面地阐述了依据目前地铁发展的趋势进行频道方案的设计优化,同时也提出了一些可行性意见和建议用于保证方案的有效性,以期能够对业内人士具有一定的参考价值。     

一般正交曲线坐标系中的降维时域有限差分法

相对于常规的时域有限差分法(FDTD),降维时域有限差分法(R-FDTD)减少了约1/3的存储量。本文推导得出了一般正交曲线坐标系(GOC)中的降维时域有限差分法的基本公式,给出了其计算步骤,为在一般正交曲线坐标系中应用降维时域有限差分法奠定了基础。数值实验证实了这一方法的有效性。     

一种基于局部结构信息的指纹伪特征滤除算法

自动指纹识别系统中，灰度指纹图象经过预处理过程得到细化二值图象，其中往往含有大量的伪特征，这将对后续的分类、匹配等操作造成不良影响，导致系统识别率下降，为此首先提出一种新的快速纹线跟踪算法——8邻域编码纹线跟踪算法，然后提出一种基于局部结构信息的指纹伪特征滤除算法，该伪特征滤除算法是在纹线跟踪的基础上，提取指纹特征点的若干属性，并结合特征点的局部结构信息，对各种伪特征结构进行识别和滤除，实验结果表明，本方法可以快速、准确、彻底地滤除这些伪特征结构，效果令人满意。     

多孔镍载体材料的制备

试验在常规粉末冶金方法基础上通过添加造孔剂的办法制备出高孔率(70%以上)、小孔径(最大冒泡孔径＜5 μ m)、高透过量,通孔率(通孔率可达97%以上)的多孔镍载体材料.主要进行了粉末粒度及形貌的分析选择研究,造孔剂的添加量与多孔镍载体性能关系的研究、烧结工艺对材料性能影响的研究.主要从孔率、最大冒泡孔径、透气系数、通孔率等方面着手,研究了造孔剂加入量及烧结工艺对该性能的影响,同时对不同条件下样品的性能进行了测试.