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11.
针对万能式断路器操作附件的个体差异性以及在实际使用过程中动作不频繁的特性,提出一种基于性能退化模型的万能式断路器操作附件实时机械剩余寿命(RUL)预测方法。不同于传统的RUL预测方法,该方法融合了操作附件的历史退化数据与实时更新的状态监测(CM)数据。首先,考虑到操作附件性能退化过程具有线性非单调的特点,建立基于Wiener过程的操作附件性能退化模型;其次,对操作附件的历史退化数据采用极大似然估计法和一维搜索法确定模型参数的先验分布;然后,运用贝叶斯方法并结合操作附件实时更新的CM信息对模型参数进行迭代更新;基于首达时间的概念建立了RUL预测模型,以实现对断路器操作附件实时RUL的预测。最后,通过操作附件的寿命数据对本文所提方法进行验证,结果表明本文方法不仅可实现操作附件的实时剩余机械寿命预测,同时相较于其他文献方法具有更高的预测精度。 相似文献
12.
利用搅拌法考察了发泡剂浓度、稳泡剂浓度、原油含量、温度、配液用水中NaCl含量等对泡沫综合指数的影响,通过物理模拟实验评价了气液比、岩心含油饱和度、注入方式对泡沫阻力因子的影响。结果表明:发泡剂浓度为3g/L、稳泡剂浓度为0.7g/L的SW2泡沫体系,在含油低于15%、温度低于45℃时,泡沫的综合指数较好,而矿化度对其影响较小。当气液比介于1:1和2:1之间,岩心含油饱和度低于20%,气液混注时泡沫在岩心中的阻力因子较大。室内泡沫驱采收率高于聚合物驱,这说明泡沫的流度控制作用好于聚合物的。 相似文献
13.
对加氢尾油催化裂解催化剂ZSM-5进行了水蒸气处理和磷改性,考察了水蒸气和磷改性对催化剂的积炭量、积炭组成、酸性及比表面积和孔径的影响。结果表明,当催化剂含磷0.4mmol/g,水蒸气处理温度为500℃,处理时间为5h时,加氢尾油的凝点降低最大,且催化剂的积炭量较小。不同方法改性后,催化剂的酸性、比表面积和孔径都有不同程度的降低。在相同反应条件下,水蒸气处理磷改性催化剂的积炭量最小·积炭的氢碳比较大;经水蒸气处理和磷改性后,催化剂的抗积炭性能得到改善。 相似文献
14.
采用故障树分析法对发电机励磁调节装置进行了可靠性分析,并对装置的可靠度进行了定量分析。 相似文献
15.
气窜和水窜是油井生产过程中面临的普遍问题.较高的生产气油比、水油比导致生产产量的快速降低和生产成本的增加,最终导致过早关井.在原油的生产过程中,凝胶泡沫选择性封堵,从而使气油比、水油比降低.然而,对于影响凝胶泡沫封堵性能的临界参数如润湿性、孔隙介质以及孔隙结构的研究还很不系统.本实验通过放大镜观察微型蚀刻玻璃内的凝胶泡沫的流动和捕集情况.实验目的是提供凝胶泡沫封堵的敏感性与多孔介质的润湿性(水湿或油湿系统)及其几何结构的函数关系.实验结果表明,凝胶泡沫在亲油介质的封堵效率要比亲水介质的高;在较低的孔喉比条件下,凝胶泡沫的封堵效率较高.经过注气和注盐水后,调剖剂的封堵性能达到稳定.泡沫和凝胶结合成凝胶泡沫,而凝胶泡沫在流动控制和封堵方面具有技术上的优势. 相似文献
16.
王景芹 《石油化工高等学校学报》2015,28(2):73
利用大庆油田储气库的地质资料, 结合不同尺寸油管流体压力损失、 携液能力、 抗冲蚀能力等因素,
优选出了合理的油管直径。预测了储气库天然气水合物的生成, 给出了最优的水合物抑制剂加入配方及用量。研
究结果表明, 天然气注采能力随着油管直径和井口压力的增大而增大, 5 0. 8mm 及以上尺寸油管能满足储气库注采
气量要求。压力损失随着注采气量的增大而增大, 但随着油管内径的增大而减小。6 3. 5mm及以上尺寸油管的压力
损失较小。综合分析选用6 3. 5mm油管较为合理, 同时可避免冲蚀和井底积液产生。在储气库运行条件下, 油管内
会生成天然气水合物, 推荐采用加入抑制剂方法防止水合物生成, 抑制剂采用甲醇和乙二醇体积比2∶3的复配体
系, 用量为0. 0 3m3/ d。 相似文献
17.
18.
19.
添加物Bi2O3对触头材料AgSnO2的显微组织影响 总被引:5,自引:0,他引:5
本文利用扫描电镜及能谱分析,对添加Vi2O3的AgSnO2触头材料经电弧作用后的表面及内部显微组织进行了较为详细的分析。结果表明:经电弧作用后,由于Bi2O3改善了Ag对SnO2颗粒的湿润性,使得熔化区(直径约0.3mm、深约1.2mm)内氧化物颗粒重新分布而形成类似由网络连接的“细胞”状组织,而非聚集于触头表面。其中“细胞”边界主要由SnO2颗粒聚集而成,内部由Ag与少量氧化物构成,细胞尺寸约为 相似文献
20.
以辽河加氢尾油为原料,改性ZSM-5分子筛为催化剂,采用X射线衍射法、NH3吸附TPD法和碳氢等分析法,考察了磷及水蒸气改性对ZSM-5分子筛的酸性和积炭的影响,并建立了催化剂积炭动力学模型.结果表明,水蒸气处理磷改性ZSM-5分子筛结构未被破坏,其积炭质量分数低于未改性、磷改性或水蒸气改性者;对ZSM-5分子筛催化裂解加氢尾油动力学行为的研究,获得了积炭质量分数动力学方程. 相似文献