携砂管流临界输运特性研究进展

在含砂油气集输管道中,如果流速控制得过小,砂粒则会在管道底部发生沉积,导致管道流通面积减小甚至完全堵塞、砂层下腐蚀穿孔、清管频繁或"卡球"等诸多问题;而流速太大,则可能造成管道弯头等管件的冲刷破坏,因此研究携砂管流的临界输运特性至关重要。分析了携砂管流面临的沉积、冲刷等流动安全问题,较为详细地阐述了固体颗粒在液体管道与在多相流管道中输运的实验和理论研究进展。指出了悬浮液中颗粒浓度远高于油气集输管道通常遇到的浓度,其关联式不适用于油气集输管道,不同流型下砂粒的沉积-冲蚀一体化模型将是油气集输管道下一步急待研究的课题。     

CaCO3存在下高铁硫化锌矿氧化焙烧的相变机理研究

针对目前湿法炼锌工艺处理高铁硫化锌矿存在浸出率偏低的缺点,本文提出添加一定量CaCO3的方式预先氧化焙烧矿样,使ZnS矿相转变为易于浸出的ZnO。结果表明：当高铁硫化锌矿中未添加CaCO3时,矿石中的ZnS在700℃和1h的焙烧条件下不能被完全氧化为ZnO,焙烧产物中有难以浸出的ZnFe2O4生成;当添加一定量的CaCO3（Ca:S =1:1）时,矿石中的ZnS在相同焙烧条件下可以完全氧化为易浸出的ZnO,在焙烧产物中未检测到ZnFe2O4,但发现有Ca2Fe2O5生成,同时添加的CaCO3在氧化焙烧过程中会转化成了CaSO4。因此,高铁硫化锌矿中加入适量的CaCO3,既能促进闪锌矿（ZnS）和黄铁矿（FeS2）在氧化焙烧过程中的物相转变,又能通过形成Ca2Fe2O5来抑制ZnFe2O4的生成,并通过形成CaSO4来固硫。同时实验结果与热力学分析相吻合。     

藤田矿区梓山组煤中硫分特征及其成因分析

基于藤田矿区地质资料进行综合分析研究,阐述梓山组煤中硫分特征,并对其成因进行分析。发现梓山中期海侵高潮时海水从西南方向浸漫至藤田,该期水体停滞所致的强还原条件是导致本区硫分形成的主要因素,另外煤层形成之后受到海相灰岩顶板影响使煤中硫含量增高且区内煤中硫分具有由西南至北东降低趋势。     

基于可拓距的起重机产品配置方法设计

针对起重机械产品复杂、设计效率低的问题,提出了基于可拓距的起重机产品配置方法。建立了基于可拓距的相似度计算模型与权重值动态驱动模型,并将其应用于实例检索。分析了该方法与基于欧式距和海明距相似度计算方法的比较结果,验证了该方法的可行性与可靠性。     

育青食品与众不同

北京育青食品开发有限公司系中外合作企业,主要产销台湾风味食品。 1994年2月,推出“育青”纯肉烤香肠,以与众不同的风味和绝佳质量在食品市场掀起购销热,在北京如燕莎、蓝岛、城乡、西单等近40家著名商场设专柜销售;在全国如上海、武汉、兰州、天津、大连、长春、沈阳等30多个城市的大型商场设点销售。使用美国进口的全自动360度滚动香肠机定温控制火候,制造出鲜亮、香润、可口、卫生的热香肠。该品口感滋润。略带甜味、熟品3元/根,袋装 12元/袋,内装 4根,您买了袋装的,拿回家,煎锅中放点油,烤着吃,味道也不赖。育青公司首开先河,把这项货架上的生硬食品,改革为新鲜方式产销,从而     

江西广丰超大型高品质黑滑石矿石地球化学特征及应用建议

为了了解江西省上饶市广丰区黑滑石矿石矿物特征、地球化学特征及碳含量特征等，以便更好地利用黑滑石，助力打造黑滑石百亿元产业基地，通过对该区黑滑石开展野外调查、岩相学、地球化学分析等，并在此基础上提出对黑滑石应用的建议。结果显示本区黑滑石矿石类型主要为假鲕状滑石岩、角砾状滑石岩、片理化滑石岩等。矿石中矿物主要为黑滑石、石英及白云石，化学成分主要为SiO₂、MgO和CaO；假鲕状滑石岩和角砾状滑石岩的总碳和无机碳含量明显低于片理化滑石岩，而有机碳含量明显高于片理化滑石岩；本区黑滑石初步达到塑料、陶瓷、橡胶及涂料用滑石一级标准。      

铣削参数对A100合金钢表面组织及显微硬度的影响

采用扫描电镜和显微硬度仪分析了不同铣削加工工艺参数对A100合金钢表面组织和显微硬度的影响,并通过纳米压痕试验对硬度变化规律进行了验证.结果表明:靠近加工表面时A100合金钢的马氏体组织形状细小,而远离加工表面时马氏体组织形状较粗大,不同的切削参数对马氏体组织形状变化影响不同;通过极差分析得出了对显微硬度值影响大小的顺序为铣削深度＞进给量＞铣削宽度＞转速,由显微硬度曲线图得出靠近铣削加工表面时显微硬度约410 MPa,远离铣削加工表面时,显微硬度呈现下降的趋势,最终约为345 MPa,通过纳米压痕试验对显微硬度变化规律进行了验证并得到相同结论.     

雷声数据库的建立与研究

针对气象观测领域的研究与应用需要,设计并建立了一种面向气象观测的雷声数据库,其中包含闷雷28个、霹雳33个和干扰声61个,共122个样本。首先对样本进行采集、制定命名规则并做标签,再针对此数据库使用支持向量机(SVM)与组稀疏最小二乘回归(GSLSR)进行基准实验并对样本进行评价。仿真实验结果表明,雷声数据库的建立为气象领域的研究提供了应用基础和前提。     

东濮凹陷濮城下第三系含油气系统运聚系数研究

一个含油气系统的油气运聚系数是指其油气聚集量(或资源量)与生烃量之比,它是油气资源评价的关键参数之一.东濮凹陷濮城下第三系含油气系统为勘探程度高、地质认识程度高及油气资源探明程度高的地质单元,是一个洼中隆构造.其供烃边界分布清楚,对油气藏特征、成藏条件、及成藏历史认识深刻,可视为一个由油气运移分割槽所围限的、具有相似油气运移特征的,独立和完整的油气运聚单元.油气运聚系数研究是评价各地质要素对油气运聚效果的综合影响,用盆地模拟方法计算出最大生烃灶的有效烃源岩的生烃量,然后以现今已经聚集的探明油气地质储量为基础,利用油藏规模序列法及翁氏旋回法预测出最终可探明的油气地质储量,近而反算出该含油气系统的油、气运聚系数分别为12.9%～15.6%(油)和0.905%(气),该结果对地质条件相似地区的油气运聚系数研究及选取具有参考意义.      

车削参数对难加工材料表面粗糙度的影响及参数优化

为了研究车削参数对难加工材料(300M钢、A100钢及TC18钛合金)表面粗糙度的影响规律以及优化车削参数,首先采用硬质合金刀具对难加工材料进行正交车削试验,依据试验结果分析车削参数对表面粗糙度的影响规律及显著性;然后构建表面粗糙度的多元线性回归模型;最后以材料最大去除率和最小表面粗糙度为评价指标,对车削参数进行多目标函数优化分析.结果 表明:难加工材料的表面粗糙度随切削速度的增加而减小,随进给量的增加而增加,随背吃刀量的增加而增加,且A100钢的表面粗糙度远大于300M钢的表面粗糙度,TC18钛合金的表面粗糙度与300M钢的表面粗糙度相差较小;进给量对难加工材料表面粗糙度的影响程度最大,背吃刀量次之,切削速度对其影响程度最小.获得了难加工材料在满足不同工艺要求下的最优车削参数组合.