轮对纵向蠕滑率对动车传动系统振动的影响

为了分析轮对在滑动工况下轮轨蠕滑率对动车传动系统振动的影响,讨论了轮对在滑动工况下的切向力模型,建立了从轮对到传动系统的等效简化数学模型,从理论上分析了轮轨间蠕滑率引起的传动系统扭转振动的非线性特性。数值仿真结果表明当轮对蠕滑率超过最佳蠕滑率情况下,传动系统会出现稳定的周期性扭转振动现象,并对该现象的影响因素进行了分析。提出通过增大等效扭转阻尼能够抑制传动系统周期性扭转振动的措施。     

变轨距货车转向架的动力学分析

建立了考虑轮轴间隙的三大件式变轨距货车转向架动力学模型,研究车辆在准轨和宽轨线路上的动力学性能和LM踏面在不同轨距线路上的轮轨接触关系.考虑轨距为1435mm和1520mm、轨底坡为1/40和1/20、标准和打磨后的多种钢轨廓形与LM踏面匹配,发现LM踏面对两种轨底坡的兼容性较好,而踏面磨耗后对轨底坡变化较敏感;LM踏面在准轨线路上对轮轴横向间隙比较敏感,而在宽轨线路上则不存在这个问题.轮轴之间的横向和旋转间隙会导致车辆临界速度降低,建议控制间隙在0.6mm和0.5mrad以内;轮轴间隙不影响车辆运行安全性和平稳性,且在准轨和宽轨线路上的动力学指标基本无差异.变轨距车辆运行过程中,轮轨横向力和纵向蠕滑力会导致轮轴横向间隙和旋转间隙动态变化,变化量为间隙值;给出轮轴间隙与轮轨载荷的正态分布统计,发现轮轴间隙载荷与轮轨载荷相当.     

列车系统蛇行运动稳定性分析及其与单车模型的比较

建立拖车和动车的横-垂-纵向耦合动力学模型,考虑车间连接装置,组成三种列车编组.基于Hopf分叉和Poincare映射理论,采用数值积分方法研究列车编组中每辆车和列车整体的线性和非线性运动稳定性.仿真结果表明,直线轨道上列车中各车辆和相同参数单车的非线性临界速度相差不大;曲线轨道上列车的非线性临界速度比直线上低;列车编组方式对临界速度影响不大;车间横向连接阻尼和刚度对列车线性和非线性临界速度影响不大.研究直线和大半径曲线轨道上列车系统临界速度时,无论列车中各车辆的参数是否相同,列车的线性和非线性临界速度可以通过计算单车的最低线性和非线性临界速度分别近似得到.     

一种中文电话码高效输入键盘的研究和应用

论文提出了一种中文电话码高效输入键盘和在该键盘基础上的一些应用。     

一种中文智能电话码输入技术及其应用

文章提出了一种中文智能电话码输入技术和在该技术基础上开发的一些应用实例。     

中文电话码输入技术及其在票据防伪核查系统中的应用

一个适合中文输入的电话码键盘和使用电话码技术进行电话码中文输入的方法,给出了该方法在票据防伪核查系统中的应用示例。     

Chinese Telephone Number-Input Technology and Its Applications in a Customer Service Call Center

The Chinese intelligence input lechnology, its applications, and a customer ,serviee call center system are developed. This technology can be used both in standard English telephone number-input keyboard and in Chinese telephone number input keyboard , And authors develop mphisticatted technologies including “Pinyin” ( the Chinese phonetic alphabet ) encoding technology of phonetic symbol code and formal symbol code of Chinese character structure, phrase encoding technology, input technology of whole sntence intelligence encoding and input technology of Chinese telephone number enccoling.     

高速动车组轮对质量对车辆动力学性能的影响

为研究高速动车组轮对质量对车辆动力学性能的影响,建立了车辆动力学仿真计算模型,并通过改变其轮对质量在原始值70%~130%范围内变化,得到对应的动力学指标,以揭示轮对质量对车辆动力学性能的影响。计算结果表明:在轮对原始质量附近,随着轮对质量的增加,车辆的临界速度明显降低;车辆的平稳性指标及轮轨垂向力、轮轨磨耗功呈上升趋势;脱轨系数呈现先上升后下降的变化趋势;轮轴横向力和轮重减载率受轮对质量影响不明显。分析结果可以为今后更高性能高速动车组的设计提供一定的理论依据。     

钢结构建筑的美学表现——再谈建筑的技术美

钢结构建筑最能体现结构技术与艺术的完美结合。从结构工程师的角度，探讨钢结构建筑的美学表现方法，分析钢结构建筑所表现出来的理性和功能、结构造型和建筑美学的统一性。     

一种汉字姓氏电话码输入方法及其应用

文章提出了一种汉字姓氏电话码输入方法及其一些应用。