油气管道第三方损坏危险源辨识方法研究

油气管道第三方损坏已经成为威胁管道安全的主要影响因素。对管道行业内危险源辨识方法进行了总结,讨论了主要辨识方法的原理和步骤,指明了各种方法的适用情况。根据油气管道第三方损坏的特点,提出了故障树与人为因素分析相结合、管理疏忽和风险分析与人为因素分析相结合的危险源辨识方法,并以管道第三方损坏危险源辨识为范例作进一步分析。     

基于问题和实践驱动的“腐蚀理论与控制技术”课程教学改革

研究生课程教学的目的就是要启发学生的问题意识、培养学生的工程实践能力和创新能力。西南石油大学油气储运工程专业“腐蚀理论与控制技术”课程采用了基于问题和实践驱动的教学,在教学中以学生为中心、以能力为导向,引入国际先进工程教育理念,围绕“问题”进行教学,而问题的提出本质上是“怀疑论思想”和“批判精神”的体现。综合运用翻转课堂、案例式教学、研讨式教学等多种教学方法,教师在教学中承担设计者和引导者的角色,引导学生积极参与讨论,激发学生的学习兴趣。该教学改革的研究与实施收获了良好的教学效果,能够为油气储运工程专业研究生的培养提供参考。     

西气东输浙江管理处管道高后果区识别与应用

高后果区识别是管道完整性管理的重要环节。通过高后果区的识别标准,制定高后果区的识别流程及分析报告,并应用到西气东输浙江段管道。共识别出高后果区79处,并通过卫星遥感技术和西气东输管道风险评价软件,形成高后果区一区一案、风险评价报告和风险评价过程报告,为浙江管理处提供技术支持。     

天然气泄漏爆炸冲击同沟并行邻管的模拟方法

任意拉格朗日欧拉算法(arbitrary lagrange-euler algorithm, ALE)、爆腔理论(blasting cavity theory, BC)、光滑粒子流体动力学和有限元耦合法(smooth particle hydrodynamics-finite element method, SPH-FEM)均可模拟天然气管道泄漏后的爆炸冲击效应,三种方法各具特点。利用加拿大Suffield防务研究所的爆炸实验数据,发现ALE和SPH-FEM都能较好地描述爆轰波在土中的传播规律,且SPH-FEM能精确反映爆炸后土体压缩、开裂及地表变形等情况。针对同沟并行的埋地输气管道,设计了基于三种方法的管土爆炸模型,在同种工况下,三种方法得出的管道受力规律基本一致,然而,BC相比于SPH-FEM,土体鼓包变形量更大,结果更偏保守,且BC模型受爆腔半径的制约较大,即当半径大于当量炸药埋深时则无法建模,根据爆轰波作用下土体单元压力时程分析压力传播特征,最后,从管体迎爆面、管顶、管体背爆面及管底的受力变形情况,对爆炸冲击载荷下同沟并行邻管的动力响应进行分析。研究评估了已有爆炸模拟方法的优缺点,为开展并行输气管道极端灾害下的可靠性分析与风险防控提供技术参考。     

输气北干线沿线土壤理化性质的概率分布模型

通过对输气北干线沿线地区土壤主要理化性质指标进行测定所取得的大量试验数据,应用概率统计理论进行统计分析,找出了北干线沿线土壤理化性质指标的分布规律;然后采用最小方差准则对分布规律图象进行回归处理,得出各项理化性质指标分布的概率密度函数形式,以此建立了输气北干线沿线土壤理化性质的概率分布模型.同时在一定的置信区间范围内,应用土壤腐蚀性的单因素评价准则对输气北干线沿线土壤腐蚀性作出了评判.此外,利用这些概率分布模型还能够计算输气北干线所经地区不同腐蚀性土壤区域各自出现的概率,以及可能存在的最大土壤腐蚀性等工程信息.     

5kt／a生物柴油项目风险评价研究

用道化学（DOW）火灾、爆炸指数法对5kt／a生物柴油生产可能发生的火灾、爆炸危险程度进行了评价。结果表明：该项目最危险单元的火灾、爆炸危险指数为138,初始危险等级为“很大”;经安全措施补偿后火灾、爆炸指数为84,即评价单元的总危险性评分均降到“较轻”的范畴,这说明可以通过采取一定的安全管理和技术措施来控制危险的发生。评价单元的暴露半径为35m．暴露区域面积为3846．5m^2。     

输气管道压气站事故人为因素研究

压气站是输气管道重要的组成部分。将压气站分为清管区、压气区、阀组区、工艺管道区4个区域,运用人为因素分析中的SHEL模型和Reason模型,建立了压气站事故的SHEL-Reason联合模型,对压气站的失效可能性进行了分析,并提出了防止压气站事故的措施。     

热煨弯管单层FBE 外缠聚乙烯复合带防腐技术

热煨弯管形状特殊,适用于地形起伏相对较大、道路状况较差区域的天然气管道敷设施工,但其在运输过程中易受到 磕碰撞击,因此,要求热煨弯管应具有良好的防腐、耐磨和抗冲击性能。为此,对目前国内外常用的热煨弯管防腐形式在现场应用 的效果、防腐性能等方面进行了对比分析,针对热煨弯管因运输、现场布管等多种原因容易造成防腐层损坏,增加了现场补伤工作量、 降低了防腐性能的问题,提出了新的防腐结构：热煨弯管单层FBE 外缠聚乙烯复合带,即将单层FBE 防腐结构和聚乙烯复合带防 腐结构这两种防腐形式相结合,以提高防腐层的抗冲击能力和耐磨性。具体做法：热煨弯管喷砂除锈后聚乙烯复合带防腐结构中的 静电喷涂环氧粉末厚度由150 μm 提高到400 μm,形成单层FBE 防腐层;再在作业线上由缠绕机缠绕聚乙烯复合带形成防护层,从 而提高热煨弯管最终的整体防腐质量。现场应用效果表明,该新型防腐结构的剥离强度高、抗冲击性能好,能满足长途运输及施工 现场恶劣环境的要求。     

��Ȼ�����ʧЧ����������

球罐作为天然气储存的主要手段之一，预防它的事故发生，提高其可靠性并延长安全使用寿命，对于安全生产和国民经济的稳定发展具有十分重要的意义。故障树分析方法是从分析失效因果关系中的顶部事件开始直到底部事件。它是由果到因、自上而下地进行分析，具有简明、直观、灵活的特点，是工程系统可靠性分析与评价的有效方法。中对引起天然气球罐发生失效的各个因素进行了系统分析，建立了以球罐失效为顶事件的失效故障树。通过对球罐故障树的分析，得到了故障树的各阶最小割集，确立了天然气球罐失效的主要形式，并提出了相应的改进措施。     

输气管道第三方破坏风险因素的敏感性分析

输气管道第三方破坏风险的诱因错综复杂、随机性高,为此建立了输气管道第三方破坏故障树。根据敏感性因素的概念和基本原理,通过对输气管道第三方破坏故障树底事件结构重要度的计算,分析了输气管道第三方破坏风险因素的敏感性,识别出了影响输气管道第三方破坏风险的主要因素,以期为输气管道第三方破坏风险的控制、安全管理提供依据。