一种ADS、Cadence软件联合仿真的LNA设计方法

为提高无线通信系统的接收灵敏度,低噪声放大器的设计尤为重要.基于Avago公司的高电子迁移率晶体管ATF54143芯片的2.4G～2.5G ISM频段范围低噪声放大器的设计,采用安捷伦公司的ADS软件设计、制作原理图并进行仿真,然后利用Cadence公司的Allegro SPB软件设计并制作原理图和PCB版图,最后将PCB版图导入到安捷伦公司的ADS系列软件中进行联合仿真,反复调整得到的仿真结果显示放大器工作在绝对稳定状态,噪声系数（NF）低于0.7,增益可达15dB.     

非接触纳米三维表面形貌测量

提出了一种基于激光的Raman -Nath衍射和光干涉进行纳米级测量的光机电一体化的新方法 ,分析了数字鉴相、A/D变换和X/Y驱动的特点 ,并对测量精度进行了扼要地分析     

远程家庭心电监护终端

设计了一种新型的低成本的家用远程医疗监护终端,该终端采用B/S模式设计,基于ARM9处理器S3C2410和嵌入式Linux操作系统,通过移植嵌入式Web服务器---boa,再配合信号采集处理等模块,可实现对生理信号的实时采集、处理、存储和显示以及远程监护.     

用于TMA的平衡式低噪声放大器设计

针对通信基站中塔顶放大器(TMA)的应用,设计了一种应用于TMA的平衡式低噪声放大器,放大器采用平衡式放大器技术和微型3dB混合耦合器,提高了放大器的性能指标,显著减小了电路尺寸,在确定放大器直流工作点后进行输入端和输出端阻抗匹配,给出了版图设计和仿真结果,利用ADS联合仿真功能,得出了一个比原理图仿真更接近实际电路的结果。仿真结果表明在800～1 000MHz的频率范围内,噪声系数不大于1dB,功率增益达到15dB左右,输入输出驻波比小于1.2。     

一种1553B余度数据总线的设计

论述了基于PC机的1553B余度数据总线的一种设计方法。航空电子系统通过余度总线可以大大提高通信的可靠性,可以提高飞机在复杂电磁环境中的抗干扰能力。系统可用于飞机电子系统的地面仿真。     

多普勒无线电测向系统

本文提出了一种新的单信道多普勒测向系统结构,系统由电子开关、单信道无线电接收机、比较器、中频滤波器、鉴频器、可编程滤波器、A／D转换器、测向控制处理板和PC机组成。分析了使用比较器和可编程滤波器消除无线电信号调制信息对测向结果的不利影响方法,给出了无线电测向示向度的算法流程和完成系统标定的方法．     

基于无人机航拍的油气管道监管系统设计与实现

油气管线布设范围广、跨度大,对于安全性要求极高,日常检修工作繁重。为了提高检修效 率,该文提出并开发了一套基于无人机航拍的油气管道监管系统。系统采用浏览器/服务器架构,结合网络地理信息系统(WebGIS)和云平台技术,实现了轨迹规划、飞行任务管理、无人机飞行数据、飞行轨迹、航拍视频实时显示、检测识别预警、历史回放等功能。实验结果表明,该系统可靠实用,可使石化工作人员及时有效地了解管道情况,对管道损坏或灾情异常做出及时应对,达到了油气管道全面有效的远程监测和管理。     

基于RED5无人机直播系统的设计与实现

为了解决无人机航拍视频实时传输且可随时随地浏览的问题,分析提出一种基于RED5流媒体服务器的无人机视频直播系统设计解决方案。研究分析了流媒体技术、RTMP协议、RED5流媒体服务器、H264视频格式。实现无人机航拍采集到的视频用x264编码方式通过3G/4G模块传到流媒体服务器,经客户端请求,进行实时直播或点播功能,通过Web服务器保存视频等信息,实现视频信息管理功能。实验结果表明,该系统在现有的网络条件下具有良好的流畅性稳定性,该设计可行,系统实用可靠。