"A"级住宅系统性分析

可持续发展已成为社会发展的重要主题,也是"A"级住宅提出的社会大背景。文章阐述了"A"级住宅发展的推动力,在分析"A"级住宅系统的特征及结构体系的基础上,总结了"A"级住宅的推广策略。     

大跨度混凝土斜拉桥静力稳定性分析

对大跨度混凝土斜拉桥进行稳定性研究,考虑混凝土斜拉桥的非线性和构件的极限承载能力,计入施工过程的变形和应力的叠加效应。评价了该桥的整体稳定性,并就大跨度斜拉桥静力稳定分析中考虑构件的极限承载能力以及采用不同加载方式对稳定性的影响进行了探讨。     

面向住宅性能认定实施的博弈分析

随着我国城镇居民生活水平的不断提高,科学技术的迅猛发展,人们对住宅这种特殊商品的消费观念发生了深刻的变化,消费者在购房时对住宅的功能质量、环境质量、服务水平的要求也日益提高.住宅性能认定是我国为引领住宅品质的提高,促进住宅消费者的利益在借鉴外国经验的基础上,建立起来的一套住宅性能综合评价制度.通过分析住宅开发企业间博弈以及住宅开发企业与消费者间的博弈,总结影响住宅性能认定工作实施的主要因素,提出促进住宅性能认定工作的建议,对今后我国住宅性能认定工作的开展起到一定的指导作用.     

基于能量法的强夯频域分析

强夯分析一般基于时域,利用能量方法,在频域中对强夯作用下地基动力响应进行研究与计算。由于地基模态密集,提出以能量响应信息的收敛作为模态截断的判断指标,建立能量范数和能量判据,计算强夯动力响应的模态截断阶数。根据能量方程研究强夯过程中地基应变能和动能的响应规律,研究结果表明大量的夯击能都转变为波动能量,可以认为除了表层土直接受夯锤的冲击力作用外,深层土主要是受波动影响。     

大尺寸动车组车轮剖面夹杂物原位统计分布表征方法研究与应用

建立了基于扫描电子显微镜和能谱分析相结合的夹杂物原位统计分布分析方法,并对大尺寸D2动车组车轮纵剖面中轮毂、近轮毂辐板、近轮辋辐板、轮辋4个区域内的夹杂物的组成、类型、数量和尺寸进行了原位统计分布解析,探讨了不同区域内的各类夹杂物数量、尺寸和颗粒面积的分布规律,发现车轮中主要典型夹杂物为氧化物、条形硫化物、球形硫化物、氧硫复合物。其中氧化物、球形硫化物、氧硫复合物夹杂在轮辋区域数量最多,条形硫化物夹杂在近轮毂辐板最多;轮毂和轮辋区域的氧化物、球形硫化物、氧硫复合物夹杂物总面积普遍大于辐板区域,但轮辋区域的条形硫化物夹杂总面积小于其他区域;同时氧化物、球形硫化物、氧硫复合物这3类夹杂物颗粒尺寸主要集中于2～5 μm之间,条形硫化物尺寸大于10 μm占比最大,轮辋区域大尺寸夹杂颗粒数量占比最小,这与车轮制备工艺要求一致性较好。     

嘉绍大桥主航道桥最优合龙顺序研究

嘉绍大桥主航道桥是世界上首座六塔、双幅、空间四索面斜拉桥,其有7个合龙口,合龙方案复杂。通过建立采用不同合龙顺序的有限元模型,比较各种合龙顺序下,合龙时所需压重,斜拉索临时调索量;施工过程及成桥时主梁应力、塔偏、索塔应力、斜拉索应力及各种合龙顺序对施工进度、施工安全性的影响,确定最优合龙顺序。     

小型全自动杀鱼机的设计

设计了一种结构简单、经济实惠的小型全自动杀鱼机,可实现鱼类的去鳞、去内脏、去黑膜、开背等加工处理,代替手工杀鱼,解决了鱼类专卖店、鱼类餐饮店等场所大批量杀鱼的自动化问题,提高了效率,杀鱼效果良好。     

电动汽车电池模型和能量衰减模型建立与特性分析

研究了一种电动汽车电池的精确模型和能量衰减模型并建立数据库,电池模型的内部参数采用遗传算法提取并优化。用控制算法来计算电池的使用性能、充放电率以及电池的充电限制状态,以满足未来电动汽车的要求。该模型适用于各种型号的电池,可以估测实时的超级电容到电池之间进行互相传递时电池的性能。     

高碳钢内部质量控制

鞍钢第二炼钢厂采用现有工艺生产高碳钢(45号、50号钢)时,其产品易出现分层缺陷.分析了缺陷产生的原因,提出减少铸坯中心偏析、中心裂纹,改善铸坯内部质量的措施,有效地降低了高碳钢分层缺陷的发生率.     

石灰窑耐火材料脱落原因及改进措施

分析了石灰窑耐火材料脱落原因,采取了重新选择耐材材质、设计砖型、新型隔热材料应用及改进措施等,实现了石灰窑耐火材料使用寿命的延长,使石灰窑筒体煅烧带表面温度降低到350℃以下,最终降低了石灰生产成本。