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11.
隧道钻爆法是隧道开挖工程中使用最广泛、技术最成熟、应用环境最普遍、较为经济适用的隧道开挖方法,其中,隧道超欠挖工作又是必须进行的工作内容之一。本文对隧道钻爆法施工过程中的超挖工作的控制意义和控制措施进行了分析和讨论。 相似文献
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14.
为研究早期受载对矸石胶结充填体后期力学特性的影响,将养护7 d的试样进行4种应力水平加载,并持载28 d后,卸载进行单轴压缩试验,监测持载过程中充填体中超声波波速变化及单轴压缩过程中声发射响应特征,采用扫描电镜观测试样微观形貌。结果表明:早期受载对充填体力学特性影响显著,当早期承受应力水平小于80%时,荷载对矸石胶结充填体抗压强度和弹性模量均具有明显的强化效应,随着早期应力水平的增大,横向应变及泊松比整体呈指数型增长趋势,试样破坏形式由剪切破坏逐渐转变为劈裂破坏。持载过程中超声波波速呈明显的阶段性特征,早期承受高应力水平的充填体在单轴压缩过程中声发射活跃程度下降。早期荷载作用促进水泥水化反应,有助于充填体强度的提高。根据试验结果建立早期受载矸石胶结充填体在单轴压缩过程中的损伤演化模型,可以为充填体在结构充填中的设计提供依据。 相似文献
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提出了一种基于信号匹配的低信噪比图像的信号提取方法,解决类似支票日期域这种既有复杂背景,又有印章噪声干扰的图像二值化问题. 这种二值化方法完全不同于传统的方法,它从信号处理的角度出发,利用了部分先验知识和理想状态下的投影轮廓信号,再通过用不同阈值分割的投影信号与之匹配,匹配度最大时的阈值即为图像分割的最佳阈值. 本方法比其他的传统的二值化方法更具有自适应性和鲁棒性,通过大量的实验数据,以及与常用的其他算法进行的比较得到了验证. 相似文献
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煤岩的改进广义弹粘塑性模型分析 总被引:3,自引:0,他引:3
根据煤岩加速蠕变阶段的力学特性,用非线性牛顿体代替线性牛顿体,对煤岩的广义弹粘塑性模型进行改进,并导出改进模型的本构方程和简单应力状态下的蠕变方程。利用蠕变方程对试验结果进行曲线拟合计算,获取相应的煤岩流变力学参数。将理论分析与试验结果对比,从而验证了该模型的优越性。 相似文献
17.
风力机与定量泵连接后,气动转矩波动程度对调节机组并网转速具有明显影响,会造成机组传动链可靠度下降。从风速预测以及气动转矩性能出发,设计一种液压马达发电机并网转速控制方案,从而控制机组的稳定并网并减小机组的传动链载荷。采用Simulink软件构建垂直轴液压机组并网转速调控测试模型,之后在机组分别处于固定、阶跃与自然波动风速3种状态下进行变量马达转速调节。平稳风速和随机风速下并网转速试验结果表明,综合运用比例节流阀与变量马达调节可以使系统压力波动幅值达到0.1 MPa,显著降低变量马达的转速高频波动幅度,满足风电机组并网转速控制要求。 相似文献
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汽车发动机启动困难是汽车使用过程中经常会遇到的一种常见故障,因此我们要对引起该故障的主要原因及检测方法有所了解掌握,以便我们能及时排除故障。文章就汽车启动困难故障进行讨论分析,并对故障原因和维修过程及方法加以介绍。 相似文献