一种新型三相应急电源(EPS)的研制

随着社会的发展和进步,目前国家对于应急电源的需求越来越大,为此,设计了一种新型的多功能应急电源系统,经过实验验证,证明了所设计方案的正确性。     

API串口通信在动力配煤控制系统中应用

通过介绍VC下的串口通信在动力配煤主从控制系统中的应用,进行了通信协议的制定,利用API函数设计上位机通信模块,完成了下位机参数的设置。较系统地阐述了用VC＋＋6.0开发上位机与基于DSP的智能调速控制器之间的串口通信程序的设计方法。     

抽油机节能控制柜的研制

针对抽油机功率因数低、能耗高等问题,研制了抽油机专用节能控制柜。该系统通过检测负载电流,经隔离后送入控制器,根据负载状况产生控制信号,使晶闸管按照负载变化控制导通角,实现电动机输出功率与负荷变化的跟踪,从而减少了能量的浪费,提高了系统的功率因数,具有较好的节能效果。该设备已经应用于大庆油田采油二厂32kW电动机,取得了较好的经济效益。     

基于SVPWM分解的多电平逆变器控制算法研究

随着电气自动化的发展,多电平逆变器在大功率变频器领域得到大量应用.针对多电平逆变器控制要求较高、基本空间矢量很多、SVPWM调制算法具有较大的复杂性问题,提出了一种分解为两电平SVPWM的简化算法.以二极管钳位式(NPC)三电平逆变器为对象,介绍了三电平SVPWM的拓扑结构、工作原理及SVPWM控制算法,并给出了Matlab/Simulink环境下的仿真建模,结果分析证实了该算法的可行性.     

空间矢量调制技术在变频调速系统中的仿真分析

针对直接转矩控制的变频调速系统中电磁转矩的脉动过大,逆变器的开关频率固定性不好,电流成分中谐波过多及系统在低速时动态性能较差等缺点,设计了一种基于空间矢量调制的变频调速系统。仿真结果表明:该系统能削弱电流及输出电磁转矩的脉动,抑制电机的振荡噪声,具有良好的调速精度及动态性能。     

单片机控制的速度自动跟踪控制系统

阐述了单片机控制的速度自动跟踪控制系统的硬件设计及提高正反转速度信号的方法 ,具体介绍了系统组成及工作原理 ,信号转换电路 ,单片机采样处理方法及软件设计     

矿用变频器600坐标系SVPWM新算法研究及仿真

为了简化传统的煤矿变频器三电平SVPWM的繁琐算法,采用基于60°坐标系下的SVPWM新算法,该算法把其他扇区的坐标转换到Ⅰ扇区并且只需要计算一个扇区的时间即可,能够简化计算,并通过MATLAB建模仿真来实现这种算法,结果表明了这种SVPWM算法的正确性.     

级联型多电平逆变器单元电路数字化控制的研究

本文分析了双向直流变换器的工作情况,设计了以DSP为控制核心的闭环控制系统,发挥FPGA硬件速度快、稳定性好的特点设计了移向PWM模块,改变了DSP程序产生移相PWM波的方法,大大提高了系统的适时性,为其应用于级联型多电平逆变器四象限运行奠定了基础。实验表明开关管实现了零电压开通,变换器整体效率达94.2%,具有实用价值。     

基于Matlab／VB混合编程哟动力配煤优化系统设计

应用Matlab与VB编程工具相结合的手段开发了动力配煤优化模型软件系统。通过ActiveX机制实现Matlab与VB数据通信，利用VB编写配煤优化系统主界面，利用Matlab遗传算法工具箱设计配煤优化数学模型，从而实现在VB中调用Matlab。2个软件优点的结合，有效提高了程序的设计效率。