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随着高速公路的迅速发展,对轮胎的性能要求越来越高。由于钢帘线具有强度高、变形小、疲劳性能优异的特点,合理选用不同结构的钢帘线,可以提高轮胎的耐磨性和轮胎尺寸的稳定性。轿车子午胎用钢帘线作带束层,可以提高乘坐的舒适性,轮胎变形小;载重胎用钢帘线作带束层和胎体层,能使轮胎的散热性能良好,提高使用寿命。因而钢帘线对轮胎性能有重要影响,钢帘线结构必须与高性能子午胎的发展要求相适应。一、钢帘线结构的发展钢帘线结构的发展主要考虑以下两点:一是满足高性能子午线轮胎的高速安全、节省燃料、环保等方面的需要;二是降… 相似文献
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中国贝卡尔特钢帘线有限公司正式投产1995年8月31日,中国贝卡尔特钢帘线有限公司在江苏省江阴市举行了隆重的投产剪彩仪式。贝卡尔特股东大会主席威尔治先生、比利时西佛兰德省省长凡纳斯特先生、中国驻比利时大使丁洪原以及冶金部、化工部、江苏省、无锡市、江阴... 相似文献
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首先对钢帘线材图像进行预处理,以减小或消除噪声的影响,然后对钢帘线图像进行了缺陷特征分析,运用经典的边缘提取算法提取线材的面积与周长等几何特征,运用灰度共生矩阵来提取线材的纹理特征等来判断钢帘线表面是否有缩颈或耳子等缺陷.实验结果表明了该特征提取算法的有效性和实用性. 相似文献
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影响钢帘线用钢丝的几个因素 总被引:2,自引:0,他引:2
根据生产实际分析了原料成份、拉拔工具和润滑材料、拉制工艺对钢帘线用钢丝的影响。指出半成品用小的压缩率,增加一次热处理,可有效地确保钢帘线用钢丝的顺利拉拔和钢丝的质量。 相似文献
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用SEM扫描电镜和EDX能谱分析仪分析了1×5—0.68和3+6—1.2两种钢帘线双捻断丝的断口,在研究了双捻变形工艺参数对双捻断丝率影响规律的基础上,通过对钢丝在双捻变形过程中变形特点的试验分析,找出了影响这两种规格钢帘线双捻断丝各自的主要原因,并通过拉拔试验研究,提出了减少这两种规格帘线双捻断丝试验拉拔工艺。试验结果表明:该工艺可以有效地减少双捻断丝率。 相似文献
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钢帘线使用中一个重要问题是其疲劳寿命。对钢帘线疲劳性能的描述和估算的关注,以及如何根据实验室数据推断钢帘线在轮胎中的性能,对钢帘线增强作用的研究者提出了巨大的挑战。笔者曾提出了一种在不同弯曲疲劳条件下估算钢帘线疲劳极限的方法,此方法以修正的Goodman定律为基础,根据钢帘线中受力最严重的钢丝的疲劳极限来估算不同弯曲疲劳条件下钢帘线的疲劳极限。本文通过实验室三辊弯曲疲劳试验验证该方法。1 修正的Goodman定律修正的Goodman定律是计算在变化应力作用下金属疲劳强度的经验公式,其数学表达式为:Sa=S(1- SmSu) (1)式中:… 相似文献