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101.
正2014年9月17日,在中外运长航集团所属上海吴淞船厂码头,中国首艘国产货油舱耐蚀钢示范油轮——"大庆435"号举行了完工仪式,示范油轮全面改造工作的完成,标志着中国满足国际海事组织(IMO)最新标准要求、建立大型油轮用耐蚀钢体系的努力取得重大进展。近年来,IMO对原油船的腐蚀安全问题高度重视,并推出了一系列强制性措施。2010年,在伦敦召开的IMO-DE53次会议和IMO-MSC87次会以上,原油船货油舱用耐蚀钢标准正式通过,成为涂层的唯一替代方案,并于2014年1月1日强制实施。 相似文献
102.
采用EBSD检测技术,分析了50W800无取向电工钢在重要生产工序间织构的演变以及织构沿带钢宽度方向上的差异性。结果表明:热轧板织构沿带钢宽度方向上的差异性主要体现在表层织构。带钢边部表层织构主要由旋转立方织构、α纤维织构以及少量的γ纤维织构组成,带钢宽度1/4处的表层织构主要存在高斯织构,带钢宽度1/2处的表层织构主要为(110)面织构以及少量的铜型织构。各处的带钢宽度1/4处和1/2处的织构类型基本一致,都以α纤维织构和旋转立方织构为主。冷轧后,各处的表层织构类型差异较小,均为γ纤维织构和α纤维织构。由板宽边部至中心处织构强度值逐渐降低。退火后,各处织构的组分基本一致,为较强的γ纤维织构和较弱的(100)面织构。各处织构强度值差异较小,变化趋势与冷轧板一致。 相似文献
103.
利用光纤激光毛化系统对轧辊进行了毛化试验,研究了激光毛化参数对毛化点阵和粗糙度的影响,并尝试开发了激光无序毛化工艺。研究结果表明,激光有序毛化工艺条件下,毛化点尺寸、形态一致,呈现火山口形貌。激光功率、脉冲频率和脉冲占空比对毛化点尺寸有较大的影响,而激光功率、脉冲占空比和侧吹气体流量对毛化粗糙度具有明显的作用。采用脉冲频率调制的方式实现了光纤激光无序毛化工艺。无序毛化后,冷轧线工作辊表面粗糙度约为2.2μm,毛化峰值密度在75cm-1以上;镀锌线光整机工作辊粗糙度约为3.2μm,毛化峰值密度在85cm-1以上,平均峰值密度达到了95cm-1。所开发的激光无序毛化工艺已应用于实际生产。 相似文献
104.
105.
106.
通过正交实验得出在铝硅合金表面制备铈转化膜的最佳工艺参数为:Ce(NO3)3为14 g/L;KMnO4为1.5 g/L;K2S2O8为1.0 g/L;NaF为0.8 g/L;转化液pH值为2;室温成膜时间为60 min。SEM、EDS、XRD分析结果表明,铝硅合金表面的Ce-Mn转化膜由基膜和粘附的大小不一的颗粒组成;膜层厚度大约10μm~15μm,主要由Ce和Mn的氧化物、氢氧化物组成;由动电位极化、交流阻抗、浸泡实验等测试结果表明,经Ce-Mn转化膜处理后,自腐蚀电位正移210 mV;腐蚀电流密度降低90%;电荷传递电阻增加一个数量级,具有较高的膜层电阻、较低的膜层电容与双电层电容、较高的弥散指数。 相似文献
107.
目的 针对埋地管道阴极保护测试用试片的失效问题进行原因分析,阐明了管道阴极保护测试用试片的失效现象及原因,为准确检测试片的阴极保护电位提供指导。方法 以野外埋地管道相连接的试片为研究对象,采用数据记录仪采集试片的阴极保护参数,利用采集失效试片的通断电电位、交直流电流密度,干扰电压及试片表面腐蚀产物等来综合分析试片失效原因。结果 试片表面宏观分析发现,试片表面腐蚀产物聚集,腐蚀产物和土壤夹杂在一起,形成坚硬的硬块,除去表面腐蚀产物后,试片表面有大小不均的腐蚀坑,最大坑深1 mm。试片表面腐蚀产物的元素面分析结果表明,锈层中的主要元素以Fe和O以元素为主,腐蚀产物以铁的氧化物为主,并夹杂有土壤杂质及钙镁难容盐等。试片历史数据显示,阴极保护电位满足规范要求,但交流电流密度较大,最大交流电流密度208.3 A/m2,最大交流干扰电压7.52 V。结合试片表面形貌,试片发生了交流腐蚀。结论 阴极保护测试用试片的失效与交流腐蚀有关,试片在交流杂散电流和阴极保护电流的作用下,表面腐蚀产物聚集,难容盐与铁的氧化物形成厚厚的隔离层,隔离了试片与土壤介质,造成阴极保护电流流入困难,无法准确测量阴极保护电位。 相似文献
108.
钕铁硼中氮的单一测定没有标准方法和相应的参考物质,本文采用钢铁材料氮参考物质建立校准曲线,采用镍篮助熔和自动分析模式测定,建立了脉冲熔融-热导法测定钕铁硼中氮的分析方法。对比了坩埚类型、称样量、熔融功率、样品状态等分析条件对实验结果的影响。结果表明,采用高纯石墨套坩埚、0.1 g样品、熔融功率5.0 kW时,钕铁硼中氮释放完全、测试结果稳定。将本方法用于2种钕铁硼样品中氮的测定,相对标准偏差分别为0.85%、0.97%,加标回收率为94%~104%,且与化学法基本一致。 相似文献
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110.