非线性负荷接入高压-超高压系统应用评估

目前中国正持续快速建设高速电气化铁路网络。高铁负荷接入高压-超高压电网的需求越来越高,它们接入电网会注入谐波电流,造成电压波形畸变。为对比IEC/TR 61000-3-6: 2008技术性文件和英国G5/5工程导则中非线性负荷接入高压-超高压系统的评估方法,以某220 kV高铁牵引站接入为应用案例,开展评估及应用效果对比分析。研究成果为电能质量谐波国家标准的修订提供一些参考。     

电动车用永磁同步电机MOSFET驱动硬件系统设计

本文基于TMS320F28335DSP进行了永磁同步电机控制系统MOSFET驱动硬件设计,其中包括74LCX244T缓冲放大器、HCPL-4504高速隔离光耦、CD4049UBC反向缓冲器、IR2101功率驱动器等电路的设计.详细设计分析了各芯片的外围电路及其可实现的功能,最后进行了永磁同步电机控制系统MOSFET驱动硬件由软件程序控制电机的实验,得到的驱动波形和电流波形验证了其可行性.     

应力波形对岩石爆生裂纹扩展机制影响的数值模拟

运用RFPA3D动力分析软件模拟了冲击动力作用下含预制裂纹岩石的裂纹扩展过程,探究了应力波峰值、能量、上升及下降速率对岩石裂纹扩展过程的影响。研究表明动载下岩石裂纹扩展形态受应力波上升速率影响,应力波上升速率越快,孔周边岩石越破碎;应力波能量影响裂纹扩展长度,能量越大裂纹扩展越长,而相同能量条件下,应力波上升速率越小,裂纹扩展距离越远,但孔边破碎程度越弱;上升速率和应力波上升沿能量共同影响着炮孔粉碎区半径。数值模拟结果很好地揭示了不同应力波峰值、能量与上升/下降速率对岩石的破碎机制,在实际爆破作业中可以通过水炮泥封口或者采用空气柱间隔装药结构来延长应力波作用时间,以达到扩大爆破影响范围的目的,而通过选取合适类型与配比的炸药来提升应力波上升速率从而增强孔边破碎效果。      

LM339在数控电路中的应用

本文介绍了LM339在数控电路中的应用，并对其电路进行了分析。     

整流电源的波形对电镀层及氧化膜性能的影响

表面处理的发展需要有新工艺、新设备、新材抖、新配方的不断完善和改进,其中整流电源的波形也是关键问题之一,因为电镀也就是电化学,只有电与化学完成最佳组合,电镀质量才能得到最理想的效果,因此对生产出低纹波、周期换相、半波、二次回路冲击、直流叠加脉冲、正负脉冲等高效节能,能提高镀层质量及氧化膜硬度和厚度的各种不同输出波形的整流器,对表面处理的发展就有着积极的意义,开辟了从改进电源入手研究电镀工艺的新领域.     

波形控制逆变CO2焊接电源关键控制信号的获取

通过分析波形控制CO2焊接过程，介绍了焊接电源空载、燃弧、短路等工作状态的判别，电流、电压、du/dt、di/dt等关键信号的获取方法，为研制波形控制CO2逆变焊机奠定了基础。     

传承几代笔墨描绘焊接事业的明天——纪念《焊接》杂志创刊50周年

<焊接>杂志是中国焊接行业的第一本技术性刊物,自1957年1月17日创刊至今已出版发行杂志403期,共发表文章5000余篇.她的出版"标志着焊接技术在中国大规模的经济建设中将得到更广泛的应用和更快地向前迈进".值此50周年刊庆之际,我代表<焊接>杂志的主办单位和<焊接>杂志编委会以及我本人向几代焊接人对<焊接>杂志的鼎力支持和重要贡献致以衷心地感谢!向<焊接>杂志的历届编委会、主编、编辑为提高<焊接>杂志的质量、扩大<焊接>杂志的影响所做的辛勤努力和无私奉献谨致崇高的敬意!     

并联式波形控制对熔滴过渡的影响

为改善弧焊过程的动特性,减少飞溅,对一种并联式IGBT波形控制器的波控特性进行了实验研究,研究了该波形控制器对焊接过程焊机动特性的影响,并分析了波控参数对焊接熔滴过渡过程的影响.结果表明:并联式波控是一种低成本的、降低飞溅的有效方法,可以优化焊接电流的波形,抑制短路末期的峰值电流,确保短路末期液桥的柔顺破断,削弱燃弧初期电弧对熔池的冲击.     

高拉速连铸结晶器非正弦振动波形

连铸结晶器非正弦振动是保证铸坯质量前提下提高拉速的有效手段,本研究采用分段函数法构造出具有最佳振动模式特点的结晶器非正弦振动波形,给出了其解析表达式,并在此基础上确定了振动工艺参数,最后分析了波形的动力学特性.研究表明,该波形适于实际应用,其参数确定方法为指导连铸生产提供了依据.     

大孔板波形管碟环式换热器在120 kt/a硫磺制酸装置中的应用

大孔板波形管碟环式换热器是流路换热器的进一步改进，主要特色在于采用开孔的碟、环式挡板代替圆缺型折流板，采用波形管代替普通光管，且在换热器管板的中心区域不布列管。这些措施显著降低了壳程阻力和滞流区，壳程的气体接管方位可任意选定。它在120kt/a硫磺制酸装置转化工序中三年多的运行情况表明，该换热器具有传热系数高、一次投资少、阻力小、运行费用低等优点。