变速风力发电机组全局快速Terminal滑模控制

针对具有极大不确定性的变速风力发电机组,提出了一种全局快速Terminal滑模控制方法.滑模模态由Terminal滑动模态和线性滑动模态组成,以保证状态在有限时间内收敛并同时提高收敛速度.设计了系统不确定项的边界估计算法.运用Lya-punov稳定性理论证明了系统稳定性.对自然风和风速突变下的机组运行情况进行了仿真,其结果表明系统稳定,并具有较好的动态性能和较强的抗扰能力.     

面板混凝土补偿收缩与纤维增强的阻裂试验研究

本文采用在混凝土中掺入补偿收缩剂和有机纤维复合改性的方式,通过试验得到改性后面板混凝土的力学强度、干缩变形以及自身体积变形性能等;结果表明,纤维和补偿收缩剂复合改性技术可以显著地降低混凝土的收缩变形,提高抗裂性能.     

水泥基材料电特性的研究进展

水泥基材料的电特性与材料的结构和性能密切相关．回顾了水泥基材料电特性的研究历史，介绍了国内外水泥基材料电特性的研究方法及进展，并指出了当前水泥基材料电特性研究的特点和急需解决的问题．     

基于体积损失速率的混凝土抗冲磨性能评价

采用风砂枪法并配合图像分析技术,揭示了两组不同混凝土质量损失速率、体积损失速率、被磨损物料的密度、固定纵断面上冲坑轮廓随时间的变化规律,结合各特征时间节点处混凝土的表观形貌,确定了混凝土冲磨破坏稳定阶段的判据,并结合混凝土抗冲磨强度计算结果优选出了可靠的抗冲磨强度评价指标。结果表明：质量损失速率和体积损失速率在某个时间点处同时趋于稳定,此时,被磨损物料的密度与混凝土的表观密度保持一致,且无论从混凝土表面形态还是冲坑轮廓来看,混凝土均表现出稳定且均匀的磨损,由此可以判断该阶段为混凝土冲磨破坏稳定阶段。研究证明,趋于稳定的体积损失速率才是混凝土抗冲磨强度可靠的评价指标。     

城市变电站局域共振隔声阻尼减振声学超材料及特性研究

研制了基于局域共振的阻尼材料和纳米涂料两款减振降噪材料,实测结果表明,与常规的减振降噪材料相比,在变电站的噪声频段这两款材料具有良好的降噪特性,可尝试在变电站项目中开展工程应用。     

掺延迟性补偿收缩剂混凝土的特性研究

白云岩经适当温度煅烧并加入辅助剂后，得到由早期补偿收缩组分LE(Lime，Early)和后期补偿收缩组分ML(Magnesia，Later)组成的复合型补偿收缩剂NF-M。通过对砂浆强度、自由收缩变形和混凝土在不同养护条件下自身体积变形的测试，综合评价了MgO与NF-M补偿收缩剂的性能。结果表明，掺NF-M砂浆和混凝土的早期补偿收缩率较大，且具有优异的后期补偿收缩能力，而其力学性能降低并不明显，可以有效的提高混凝土的抗裂能力。同时还对NF-M的煅烧温度、细度和掺或不掺粉煤灰对NF-M补偿收缩性能的影响进行了初步的探讨。     

耐磨蚀混凝土修补材料与施工工艺

本文结合工程实际研制的耐磨蚀混凝土修补材料，具有良好的强度、变形及耐磨蚀性能，同时提出了提高新老混凝土界面粘结强度的施工方法。在增强耐磨机制中，强调控制水泥基材料水化产物水稳定性是保证混凝土具有较高耐磨蚀能力的有效途径的观点，为比较和选择耐磨蚀修补材料提供了又一个依据。     

相转变材料用于混凝土温度自控的探讨

介绍了相转变材料PCM的类型及其热能贮存和温度控制的特点；说明了混凝土温度自动控制的必要性和可行性；分析了PCM应用于混凝土温度自动控制的可行性及PCM的选择，并展望了其发展前景。     

锈蚀箍筋约束混凝土应力应变本构关系模型

为探讨箍筋锈蚀对混凝土约束性能的影响,通过外加直流电对钢筋混凝土棱柱体中的箍筋进行加速锈蚀,得到了不同箍筋锈蚀率试件,并对试件进行了轴心受压试验.结果表明:随着箍筋锈蚀率的增加,约束混凝土试件的承载力、刚度和延性均有不同程度的降低.基于现有研究成果,建立了轴心受压下锈蚀箍筋约束混凝土应力-应变本构关系模型,通过与实测的锈蚀箍筋约束混凝土应力-应变全曲线对比,证实该模型拟合曲线与实测曲线吻合较好.     

固硫渣水泥中钢筋锈蚀问题的研究

用检测ｐＨ值、自然电位以及在阳极极化条件下测试电流一电位和电位一时间关系等方法．综合评定掺固硫渣的水泥抗钢筋锈蚀的能力稍低于不掺任何混合材料的硅酸盐水泥，但高于同标号的其它火山灰质水泥．