节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接钢框架的力学性能和经济性分析

在钢框架结构设计中,提出一种新型节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接方式。为了考察该连接在8度抗震区6层以下钢框架结构的适用性,结合6层工程实例和3层工程模型,对采用节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接和传统箱形柱内隔板式连接的钢框架力学性能和经济性以及单调荷载和循环荷载作用下的连接承载能力做了对比分析。结果表明:对于8度抗震区6层以下钢框架,采用节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接钢框架的力学性能和经济性都优于传统箱形柱内隔板式连接钢框架;节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接在单调荷载和循环荷载作用下的承载能力也略强于传统箱形柱内隔板式连接。     

内蒙古大型铜钼矿铜钼分离试验研究

内蒙古某低品位铜钼混合精矿中辉钼矿和铜矿的嵌布粒度很细,在-0.043mm级别中,辉钼矿、铜矿物的含量分别为77.30%和65.77%,造成铜钼浮选分离困难。试验首先对铜钼混合精矿进行浓密脱药,然后以水玻璃和硫氢化钠作为脉石矿物和铜矿物的抑制剂,并用氧化剂高锰酸钾进一步抑制微细颗粒次生铜矿物,在利用多次循环闭路回水、再磨细度82.5% -0.043mm的条件下,经过一次粗选、二次扫选和四次精选,擦洗后再进行二次精选的闭路试验,获得了钼品位55.73%、含铜0.64%,钼回收率68.11%的钼精矿;铜品位21.36%、含钼0.1447%,铜回收率99.98%的铜精矿,实现了铜钼的有效分离。      

EPON在光进铜退改造工程中的应用

以FTTB LAN模式下的多业务接入和FTTN DSL模式下接入点的选择为基础,着重介绍了EPON在陕西电信光进铜退改造工程中的应用,最后通过实例介绍了FTTx网络部署中局端设备和网管的规划。     

烽火EPON助力陕西电信光进铜退

随着2008年国内FTTx商用部署规模和部署速度的飞跃发展,烽火EPON产品在很多地区大规模应用,继续助力国内电信运营商的“光进铜退”。本文介绍了烽火通信全面的EPON产品和解决方案,以及烽火EPON产品在陕西电信光进铜退中的应用。     

渗透汽化膜分离技术的新发展及其在生产上的应用

简述了渗透汽化膜分离技术的特点、影响因素、新发展及其在化工生产上的应用。     

含砷金精矿砷富集试验研究

某黄金冶炼厂收购的含砷金精矿中金品位低于30 g/t,若直接进入冶金流程,既影响流程平衡,又会增加生产成本。根据砷矿物浮游特性,在pH=3.5的条件下,对含砷金精矿进行再磨后砷富集预选,采用一次粗选两次精选一次扫选工艺,获得产率为51.11%的较高品位金精矿,其中含金48.10 g/t,含硫32.56%,含砷7.13%,砷回收率达到90.61%。利用该预处理工艺最终实现了含砷金精矿物料中砷、硫、金的分选富集,降低了后续冶金作业处理量,有利于提高冶金指标和企业综合效益,从而实现清洁生产、节能减排的目标。     

煤矿井下顺煤层千米枝状长钻孔抽采瓦斯技术

介绍了使用引进千米钻机在大宁煤矿井下实现沿煤层千米枝状长钻孔的成孔试验,最长的VLD定向钻孔达到了1005m(深度)。进行了千米枝状长钻孔抽采瓦斯的工艺技术研究及相应的抽采效果考察,并取得了良好的效果。大宁矿首采面经过近2a的预抽,预抽率达到49%,矿井的瓦斯抽采率达到70.35%。     

典型非线性系统的自适应BP神经网络跟踪控制器设计

基于BP神经网络针对一类典型的非线性系统，设计成自适应跟踪控制方案。利用神经网络在线辨识，并将辨识结果加入到控制器的设计中，不但增强了控制器对于不确定非线性系统的鲁棒性，而且使跟踪误差渐进收敛于零。仿真结果证明了这种方法的可行性。     

铜矿山酸性废水中和渣物性分析及浸出特性研究

针对处理某矿山酸性废水后得到的有价元素种类多、含量低的难处理中和渣进行XRF、XRD、激光粒度检测、SEM-EDS等技术分析,并对中和渣进行了硫酸浸出性研究,对浸出渣进行了浸出毒性探究。分析结果表明,中和渣所含主要元素为Ca（40.67%）、Fe（5.79%）、Cu（2.43%）、Zn（0.13%）、Ni（0.056%）、As（0.009%）;渣中主要为金属氧化物、氢氧化物、硫酸盐、硅酸盐和砷酸盐等物质混合物,主要物相为CaSO4、Ca6Fe2(SO4)2、CaO、CuAlO2、Fe2O3、Fe(OH)3、FeAsO4、CuO、Cu(OH)2、ZnO;中和渣粒径5.00~75.00 μm。浸出试验表明,在硫酸体积浓度10%、液固比6︰1、浸出温度25 ℃、浸出时间180 min的条件下,Cu、Fe、As、Zn、Ni浸出率分别达到99.42%、96.71%、88.89%、99.23%、98.21%。浸出毒性试验结果表明,浸出渣Ni、Cu、As含量达标,可无毒排放。     

航炮吊舱偏流装置的膛口流场数值模拟

为减小安装于机翼下的吊舱航炮膛口流场对机翼的危害,根据国外先进的航炮吊舱偏流装置结构,设计了一种带斜切角的航炮吊舱偏流装置,基于三维Euler方程并结合流体力学计算软件,应用重叠网格技术,分别对有、无偏流装置时的膛口流场进行了数值仿真,其中在有偏流装置的情况下,分别对斜切角为0°,30°,60° 3种斜切角度的偏流装置膛口流场进行了仿真分析,主要研究了在不同斜切角度偏流装置下的非对称流场结构对机翼产生的危害。研究结果表明,此偏流装置将对称性流场变为了非对称流场,能有效降低火药燃气对机翼的冲击和灼伤,并且随着偏流装置斜切角的增大,效果越明显,起到了降低火药燃气的对机翼危害的作用。同时,通过对弹丸侧向速度的计算,得到了弹丸的侧向速度增量,弹丸的侧向速度主要由偏流装置的偏心结构和斜切角引起,随着斜切角的增大,弹丸侧向速度增量有先减小后增大的趋势,选择合适的斜切角能使弹丸侧向速度增量最小,保证了射击精度。