电抗二端对网络的一般性实现理论

本文在转移函数构成和求解开路阻抗参数等方面,提出新的概念和方法,将Darlington的经典实现理论,一般性地引伸到两侧都端接任意阻抗(Non-Foster正实函数型式)的情况。以前有关电抗二端对网络的实现理论,都属于本文的特殊情况。文中所得结果,就理论而言,是电抗二端对网络的一般性实现理论。就实用而言,则大大地扩大了实际应用的范围。     

旋转机械轴系不对中故障分析

分析了旋转机械轴不对中的原因,建立了该故障的动力学模型,并用数值分析方法进行理论分析,得出了不对中故障振动特性,通过具体实例验证了不对中故障的振动特性。     

交联-羧甲基复合变性淀粉的合成

以玉米淀粉为原料,选用环氧氯丙烷作交联剂,氯乙酸作羧甲基化试剂,合成了交联-羧甲基复合变性淀粉.采用铜盐沉淀法测其取代度.筛选出了交联-羧甲基复合变性淀粉合成工艺的较佳条件为:反应温度65℃,反应时间4 h,配料质量比m(淀粉):m(氯乙酸):m(氢氧化钠)=1:0.48:0.52;在此条件下合成的产品的取代度在0.6左右.对产品的性能测试表明,性能良好.     

在.NET平台下实现AOP的技术基础研究

本文主要阐述了在.NET平台下实现AOP的技术基础,这些技术基础包括元数据,Attribute和代理(Proxy)。通过这些技术的阐述,证明在.NET平台下,是可以实现AOP技术主要特性的。     

双端负载宽带匹配网络的设计

本文讨论了具有Chebyshev型功率增益特性的双端负载宽带匹配网络的设计问题,负载为RC并联型或LRC串并联型及其对偶电路,给出了在给定的负载下的有关设计关系式。     

SIMO SC-FDE系统的CFR盲估计

提出了一种基于线性预测的单输入多输出单载波频域均衡系统频域信道响应(也称为信道频率响应,CFR)盲估计算法.与传统的线性预测时域信道估计方法不同,提出的算法不需要计算新息以及新息和输出序列的互相关,而是直接从预测滤波器系数获得频域信道响应估计的闭式解.算法仅采用输出序列的二阶统计量,对信道阶次过估计具有鲁棒性,并且估计性能优于传统的线性预测时域信道估计方法.计算机仿真结果验证了理论分析的正确性.     

联合白噪声统计估计和卡尔曼滤波的MIMO信道辨识

提出了一种新的时间选择性衰落环境下MIMO信道辨识算法。为了提高信息传输效率,训练序列被直接叠加于信息序列之上。算法将信息符号输出、接收端AWGN和由于采用零中频接收技术而产生的直流偏移当做虚拟的观测噪声,其均值和自协方差均未知。通过联合的递推白噪声统计估计器和卡尔曼滤波器对时变信道进行跟踪,推导了一种计算简单的次优无偏时变白噪声统计估计器。以简单有效的方法抑制直流偏移对辨识精度的影响。仿真结果表明了算法具有良好的性能。     

梳状导频的OFDM信道估计改进算法

研究提高正交频分复用系统(OFDM)中信道估计的准确度问题,由于在无线信道中存在频率衰落,造成估计误差。针对实际系统中的信道冲激响应(CIR)泄露问题,用传统分数抽头延时信道(FTCA)的信道模型进行信道估计是一种很好的方法。但是,基于FTCA的信道估计算法需要的已知条件过多,实用性很差。为此提出了一种较为实用的梳状导频MMSE准则的信道估计算法,首先获取导频位置的LMMSE信道估计,然后利用FTCA变换获得所有子载波的信道传递函数。实验证明,改进算法在降低计算量的同时,获得了接近LMMSE算法的性能,提高了系统的频谱效率和估计精度。     

基于PCA和HMM-支持向量机的故障诊断方法设计

为了提高复杂系统运行的有效性和可行性,避免系统发生故障时造成巨大的财产损失甚至灾难性的后果,提出了一种基于PCA(Principal Component Analysis,PCA)和HMM(Hidden Markov model,HMM)-支持向量机的故障诊断方法;首先获取故障征兆特征向量,然后采用PCA主成分分析法对特征向量进行降维以减少样本数据的复杂性,将降维后的训练样本数据输入HMM模型和支持向量机模型进行训练得到最终的HMM-支持向量机混合模型,最后将降维后的测试样本数据输入最终的HMM-支持向量机混合模型进行故障诊断;在Matlab仿真环境下进行故障诊断实验,结果证明文中故障诊断精度高达98.9%,与其它方法相比,不仅具有较少的诊断时间而且具有较高的诊断精度,具有很强的可行性。     

单载波频域均衡系统的CFR盲估计

提出了一种接收端过采样的单载波频域均衡系统信道频率响应盲估计算法. 与传统的线性预测时域信道盲估计方法不同,新算法不需要计算新息以及新息和输出序列的互相关,而是直接从预测滤波器系数获得信道频率响应的闭式解. 算法对信道阶次过估计具有鲁棒性,比传统的线性预测时域信道估计具有更高的估计精度,而且能保证估计结果对应的时域信道冲激响应的有限支撑特性. 计算机仿真结果验证了理论分析的正确性.