不同装药工艺对装药安定性的影响

利用大落锤撞击模拟加载装置,对注装、压装、浇注三种装药条件下的不同炸药进行了加载应力试验,并对三种装药工艺进行了地面动态装药安定性打靶试验,试验结果表明,在装药其它条件相同的情况下,压装药相对钝感,其安定性优于注装药及浇注药。     

AAC砌块自由加载墙施工工法

AAC砌块自重轻、易切割、防火与保温性好,但其强度低、不能任意加载,开槽开洞局限较多,遇水湿胀且强度和保温性能变低。AAC砌块自由加载墙体施工工艺采用AAC砌块、页岩砖、素混凝土块混墙结构,通过BIM排块设计,在AAC砌块墙体中嵌入素混凝土块,在箱体集中处砌筑页岩砖墙体,以自由地适应加载、开槽开洞和墙体变形;利用表面网膜和界面封堵工艺,较好地解决了防渗防漏;利用砌块墙与页岩砖墙、混凝土梁柱间的厚度差,采用热桥咬合工艺,较好地解决了热桥。该工法系统地解决AAC砌块墙体的质量通病、使用局限,增强AAC砌块墙体的整体性、加载开槽开洞的便易性和防水性能,加上其工厂化生产与加工的特点,使其能更广泛地应用于室内外墙体。     

带约束拉杆矩形钢管混凝土短柱抗震性能试验研究

为研究带拉杆约束矩形截面钢管混凝土短柱的抗震性能,以轴压比、约束拉杆间距和截面长宽比为主要参数,进行了4个无拉杆约束和11个带拉杆约束矩形钢管混凝土短柱试件的低周往复加载试验。研究了其破坏过程、滞回性能、承载能力、变形能力、刚度退化及耗能能力等,并基于数值分析给出了带约束拉杆矩形截面钢管混凝土短柱压弯承载力计算式。结果表明：钢管板件宽厚比为50和67、剪跨比为3的矩形截面钢管混凝土短柱的滞回曲线饱满,没有明显的捏缩;设置约束拉杆提高了试件的承载能力、变形能力及耗能能力;带约束拉杆试件的极限位移角在1/19~1/50之间,位移延性系数在3.28~6.25之间;破坏时的等效黏滞阻尼系数在0.3以上;增加轴压比降低了试件的延性;减小约束拉杆间距可明显改善柱的抗震性能;保持截面宽度不变,增加截面长宽比,可提高试件承载力,但延性降低。提出的带约束拉杆矩形截面钢管混凝土短柱的压弯承载简化计算式的计算结果与试验结果吻合较好。     

非饱和石灰改良膨胀土应力松弛试验研究

非饱和石灰改良膨胀土应力松弛过程具有时间依赖性。通过应用非饱和三轴应力路径试验,系统研究不同加载方式、应变水平和应变速率的前期荷载对非饱和石灰改良膨胀土的应力松弛特性的影响规律。试验获得的应力松弛曲线形态基本相似,均为不完全松弛;对于前期荷载采用相同应变速率预加的应力松弛试验,应力松弛稳定历时随着预加应变水平的降低而增长,而松弛稳定曲线段对应的偏应力则随着预加应变水平的增大而降低;对于预加应变水平相同的松弛试验,应力松弛中初始偏应力值和松弛初始变化速率随着前期荷载加载速率的增大而增大;分级应力松弛过程中,试样破坏呈现累积损伤效应,且各级加载后的体积变化规律不同,并与应力松弛过程不同步,非饱和石灰改良膨胀土应力松弛过程中体积应变增长呈现出突变的特点。     

一种预应力单层折面网壳结构的试验研究

单层折面网壳是近年来新兴起的一种由三角形折面网格组成、外形如宝石群或宝石晶体的单层网壳结构。为改善单层折面网壳的受力性能、提高结构刚度、优化结构设计,可在其基本结构体系的基础上增设若干道预应力环索。以铰接B6,8型单层折面网壳为例,通过模型静载试验验证了理论分析的可靠性,对比分析了结构施加预应力前后的受力性能,并在施工张拉模拟试验的基础上给出了合理可行的张拉施工方法。     

用Hopkinson杆技术研究材料动态断裂韧性的进展

综述应用Hopkinson杆技术进行材料动态断裂韧性研究的实验方法。介绍入射波整形技术和力传感器技术在动态断裂韧性实验中的应用。简要总结动态应力强度因子的计算方法和裂纹起裂时间的确定方法。展望动态断裂韧性研究的发展趋势。     

第8届“用于凝聚态物质中冲击加载的新模型和爆炸流体力学的计算机程序”国际会议概况

第8届“用于凝聚态物质中冲击加载的新模型和爆炸流体力学的计算机程序”国际会议于2010年5月24—28日,在法国巴黎召开。会议由法国的CEA主办,参会者主要来自于俄罗斯、法国、美国、中国、英国。参会文章135篇,大会报告3l篇,其中14篇为特邀报告;分会场口头报告主要分为3类：Hydrodynamic、Microscopic、Experimental,共79篇;海报25篇。     

火箭橇试验加载技术研究

研究火箭橇加载技术对火箭橇试验的开展具有重要意义。采用四阶龙格-库塔法,根据固体火箭发动机的近似推力曲线和平均推力曲线以及空气动力学理论对固体火箭发动机驱动的火箭橇的整个运行过程进行了估算,获得了火箭橇在超音速运行过程的速度历程和位移变化情况,给出了橇车在轨道上运行的最大速度和出轨速度。估算结果与试验测试结果符合较好,说明以近似推力曲线计算的结果能比较准确地反映火箭橇的运行过程。     

SRF加固RC柱水平加载的低周反复试验研究

为了研究SRF加固柱的抗震性能。设计了2组共5根不同加固型式,不同纤维带加固层数的加固柱,并进行水平荷载低周反复试验。试验结果表明:1横向包裹高延性聚酯纤维带能显著提高柱的延性,层数越多效果越好,但不呈线性发展。2综合加固法能提高纤维带的利用效率,抗震性能更好。