车用陶瓷前景

（广西桂林市西山南巷３５号桂林５４１００１）１陶瓷发动机快速机动是机械车辆的使命，有没有高效的发动机直接影响作战的进程。目前日本研制的陶瓷发动机使传统的钢制发动机发生了质的转变。这种发动机具有较高的强韧性，比原有的钢制发动机效率提高了５０％，而且机体重量减少了４０％，燃料也节省了３０％左右，并且省去了冷却系统，它不但可以燃烧汽油，稍加改装还可以燃烧甲醇及煤粉。有关专家认为，未来的飞机、汽车、装甲车、坦克、舰船的发动机都将“陶瓷化”。２陶瓷催化器日本菲拉克国际公司１９９７年推出的Eco－Mach（生态—…     

发动机电子燃油喷射系统故障诊断与排除

电子控制汽油喷射装置,是在电子控制单元(电子计算机或微电脑)的自动控制下,通过电控喷油嘴将发动机所需要的燃油成雾状地喷射到汽油机的进气歧管内或气缸内,然后与空气混合形成可燃混合气。这与传统的化油器燃油供给系统相比,由于原理上全然不同,因而结构上也面目全非。所以在分析故障和进行维修时,与常规方法有很大的不同。     

比较法检测发动机薄壁气缸套外径技术的应用

本文介绍一种用新技术检测发动机干式薄壁气缸套周长,然后换算直径的测量装置。它的测量方法,克服了外径千分尺测量薄壁缸套引起变形和尺寸难以判读的缺点。文章提出了该测量系统的理论依据和具体结构原理,并介绍了一个实用测量示例,论证了该系统在测量薄壁干式气缸套外径中的应用价值。     

运用韦柏函数分析发动机燃烧过程时若干问题的探讨

探讨了韦柏函数的内涵及其在实际应用中的若干问题；应用双韦柏函数对涡流室式柴油机的燃烧过程进行分析，加深了对分隔室式发动机燃烧过程的认识．     

适合中国国情的发动机缸体与缸盖等箱体零件的敏捷柔性生产线(AFTL)的探讨

1.发动机缸体与缸盖等箱体零件AFTL的目的 (1)满足市场要求 满足当时市场(已知)的需求,同时还能快速适应将来市场(未知)的需求。 (2)满足发动机生产方式的要求 满足汽车发动机的“中品种、大批量、低成本”的生产方式。     

含RDX的硝胺丁羟推进剂能量特性研究

采用最小自由能平衡流法对RDX/AP/Al/HTPB推进剂能量特性进行了理论计算。通过BSF165mm和BSF315mm发动机点火试验,研究了RDX含量、燃烧室压强对RDX/AP/Al/HTPB推进剂能量特性的影响规律。根据理论计算和发动机试验结果,对配方进行了优化设计,与某型号760mm全尺寸发动机的实测结果对比,其实测比冲高达2428.1N·s·kg-1(pc=6.86MPa),验证了RDX的加入对RDX/AP/Al/HTPB推进剂比冲有较突出贡献。     

CCD技术与图像测量在叶片测量中的应用

本文主要针对叶片前缘R的性能测量，介绍一下我单位研制的专用测量设备的原理、CCD与图像预测技术的应用以及为提高测量效率、直观准确显示测量结果而采用的一些新技术的情况。     

发动机技术的发展与摩擦学

根据摩擦学理论和研究成果，提出了减少发动机摩擦损失的措施和研究方向，并提出，为了促进发动机技术的发展，发动机设计者、材料工程师和摩擦学工作者必须联合起来解决发动机中困难的摩擦学问题。     

超高增压柴油机与斯特林发动机复合运行的分析

本文对超高增压柴油机与斯特林发动机的复合运行进行了初步的探讨,陈述了这种复合运行作为未来发动机技术发展方向之一的可能性。