高速磁力泵滑动轴承的试验研究

高速磁力泵滑动轴承的优劣直接关系到泵机组能否可靠运行。设计研究高速磁力泵滑动轴承。对采用F50C复合材料制成的滑动轴承进行了径向和端面磨损试验,考察了其耐磨性能。经实际使用考核,用F50C复合新材料制成的滑动轴承,具有优良的耐磨性能、抗冲击性和自润滑性能,能满足高速磁力泵的使用要求。     

矿井地质探测仪在金桥煤矿的应用

单点探测技术是源于反射地震波勘探中的自激自收方式,即反射波中偏移距为零的垂直反射形式.它是通过接收岩、煤层界面的地震波垂直反射信号,来解析计算目的层距离或厚度的.     

洞室爆破施工振动控制技术措施的研究

爆破振动是在核电站内工程爆破的关键控制因素。对相应的装药量、爆源距条件下监测的振动加速度、振动速度结果进行分析,掌握振动衰减规律,以此指导施工和控制爆破振动,保证核反应堆正常运行。     

超声实时监测在计划生育介入中的应用价值

目的在计划生育中应用超声引导下监视宫腔操作，评价其临床应用价值。方法对５２２例高危、困难的宫腔手术采用超声引导全程监视宫腔内操作。结果４年间在计划生育手术中应用经腹实时超声引导下进行宫腔操作５２２例，成功率为高危妊娠２８７／２８９例，高危、困难取环１２９／１３０例。疑难宫腔手术１０３／１０３例。成功率达９９．４２％，未发生子宫穿孔或其他并发症。结论超声引导下实时宫腔操作使原本复杂、盲目、困难的宫内手术变得简单、安全、可靠。     

双联旋风除尘器流场数值模拟

介绍了利用SolidWorks三维设计软件建模,ANSYSWorkbench模拟旋风除尘器内部流场的基本理论和方法。表明可以利用CFD软件模拟旋风除尘器内部复杂流场,为旋风除尘器的产品结构优化和新产品的开发提供指导性参数。     

基于SolidWorks调节阀Kv值数字化建模预测分析

调节阀作为自动控制系统中的重要组成机构,对工作介质进行分配和调控,其调控精度是考量其性能的重要指标之一。流体力学数字化模型的构建,对研究调节阀调节性能,优化设计参数有积极促进作用。应用 SolidWorks 软件,构建流体数字化仿真模型,预测调节阀K_v(流体流量系数)值。将仿真与同条件试验所得K_v值对比分析,验证了仿真结果的可靠性,为应用数字化建模技术研究调节阀调控能力的可靠性提供了理论参考。     

离心铸造自生颗粒增强Al-16Si-7Ti复合材料的组织与性能

采用离心铸造工艺制备自生颗粒增强Al-16Si-7Ti复合材料筒状件,使用SEM,EDS及OM观察分析复合材料中的微观组织,并研究热处理对复合材料组织与性能的影响。结果表明,筒状铸件由聚集大量自生初生TiAlSi/Si颗粒(增强相)的外层、中间无颗粒基体层以及含有极少量初生Si颗粒的内层3层组织构成。热处理后,铸件中初生TiAlSi增强相的形貌基本没有变化,初晶Si颗粒棱角趋于圆润,树枝状共晶组织溶断、钝化,并呈点棒状弥散分布。复合材料时效态的硬度值(HRB)最高,达67.5;且时效态试样耐磨性明显优于铸态,其体积磨损量较铸态减少65%。     

自来屯油田低阻油层成因及评价研究

自来屯油田低阻油层较多,利用常规测井方法识别困难。低阻油层的形成有较多的影响因素,主要地质因素是储层泥质含量高,岩石粒度细,束缚水饱和度高,粘土矿物附加导电性等,钻井过程中咸水泥浆的侵入也是低阻油层形成的主要原因。利用电阻率与自然伽马相对值关系图版进行低阻油层的判别,或是利用不受岩性影响的核磁共振测井技术评价低阻油层,两种方法在自来屯油田低阻油层的评价上均取得较好效果。     

高水头、大流量作用下反拱水垫塘底板失稳破坏机理研究

以国内某一在建高坝工程为参照,对高水头、大流量作用下反拱水垫塘拱圈底板块局部失稳破坏与拱圈整体失稳破坏的机理进行了试验研究.试验考虑了底板锚固失效、止水破坏的极端情况,变量取为水位、流量、底板块缝宽、拱圈可振动的底板块数目、拱端同定与可动的边界条件及其不同组合.研究表明,底板块上举力、运动底板块数目、拱端约束条件、底板缝宽是拱圈失稳的重要因素.拱圈局部破坏是由于拱圈振动底板块数增多,底板缝宽"增加与累加效应",使底板块径向位移增大、轴向约束减小,底板块最终滑出座穴;而拱圈整体破坏则是由于拱座微小位移使拱圈底板失去彼此轴向约束造成.反拱水垫墉运用时,应保持拱座绝对稳定,并控制底板块缝宽,特别是左右缝宽在一定范围.     

基于RS-485总线的飞行模拟器座舱仪表控制

针对飞行模拟器座舱仪表控制系统的结构，为实现在地面模拟真实飞机飞行的目的，研究提出了基于RS-485总线的飞行模拟器座舱仪表控制系统总体结构方案及硬件实现；研究了仪表控制计算机OPC（OLE for Process Control）接口驱动软件和仪表通信软件，并对仪表系统采用的混合式步进电机的运动控制进行了研究且给出了相应的控制方法。系统运行表明，基于RS-485总线的飞行模拟器座舱仪表控制系统结构简单，稳定可靠。