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101.
L频段数字航空通信系统(L-DACS)是未来面向航路阶段的空地数据链路,其工作频段计划部署在航空无线电导航频段,与民航测距机(DME)的频谱有部分重叠,容易受到大功率DME信号的干扰,为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益,有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点,并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响,将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号,提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明,该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向,具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。   相似文献   
102.
公矿自卸车车架结构强度有限元分析   总被引:6,自引:1,他引:6  
建立了以板壳单元为基本单元的公矿自卸车车架有限元分析模型,针对公矿自卸车在使用过程中车架异常断裂问题,应用NASTRAN有限元分析软件对车架结构强度进行了静态分析。有限元计算结果与实车车架断裂结果相吻合,证明所采取的建模方法和分析方法是可行的。根据实际工艺要求,给出了该车架结构的改进方法,实际改进结果表明改进方法是非常有效的,断裂区的强度有明显提高。  相似文献   
103.
为了更好地预测盾构施工对砂卵石地层的影响,对Sagaseta法进行了修正.假定土体不排水,利用Mindlin解推导了盾构同步注浆施工过程引起的砂卵石地层三维变形计算式,并结合盾构机外壳与周围土体间的摩擦力以及地层损失引起的纵向地表沉降计算公式,得到了砂卵石地层盾构施工引起的纵向地表沉降计算公式,并将本文理论计算值与现场监测数据、Sagaseta公式理论值、数值模拟值进行了比较.结果表明:本文理论计算结果与现场监测数据较为吻合;理论法较Sagaseta法更适合于砂卵石地层;盾构施工引起的砂卵石地层纵向地表沉降呈S形.  相似文献   
104.
本文利用有限元软件DEFORM对钛及钛合金的加工过程进行了仿真。在同样条件下,对工业纯钛TA0、TA1及钛合金TC4加工过程中的切削力进行了分析。计算结果表明,最大的切削力发生在接触表面,最大切削力等于材料强度极限、切削深度、进给量与切削参数的乘积,纯度越高的钛,其切削力系数越高。  相似文献   
105.
孙海霞 《建筑细部》2006,4(5):604-604
光与室内空间——这是无法分割的两个主题。无论是来自室外的自然光.还是来自室内的人造光,只有被它们照亮时.房间才展现出它的特质。室内空间设计的主要目标之一就是在降低负面效应的同时提供适当的光线。这一目标尤其适用于博物馆建筑(见细部专题探讨.606页).而对于所有其他照明设计特别重要的建筑.这一目标也同样适用。在新技术部分.来自汉堡的照明顾问Peter Andres概述了在人造天空下对模型进行模拟测试的有利条件,而Christian Jetzt则对如何在太阳能热增益最小的同时使日照最大化进行了研究。在这一论题的主体部分即工程实录部分中,我们向读者呈现了多种风格迥异的室内空间——从时尚商店到小教堂.光线在这些迷人的室内空间中发挥了作用。  相似文献   
106.
面对建筑能耗居高不下的严峻形势,党中央从战略高度提出发展节能省地型住宅和公共建筑。通过建筑节能这一平台,促进节约型社会发展。i-bus智能控制系统在控制和节能方面的优势,通过对照明设备的控制,融合亮度控制、定时控制、人体感应控制、集中控制、环境控制等各种智能控制的优势功能,为节能应用提供了高端的控制方式和友谊的节能效果,符合了国家对新建建筑节能要求的政策,也为绿色生态的建筑目的提供了保证。  相似文献   
107.
为研究采棉机风机内部流场的影响因素,采用Fluent软件对其内部流场进行了数值模拟分析,并分析了不同转速和流量工况下风机内部速度场和吸口负压场。计算结果表明:随着转速的增大,风机出风口速度、最大运输速度不断增大,吸口负压整体呈现不断增大的趋势;随着流量工况的不断增大,出风口速度、最大运输速度不断增大,吸口负压最小值减小,最大值增大。为采棉机风机性能改进提供了有效的借鉴意义。  相似文献   
108.
本文在介绍德国远程大学概况的基础上,重点论述其网络远程教育的构建模式和方法,从而提出了我国年轻高效发展网络远程教育的希望和建议。  相似文献   
109.
为了规范我国军用软件的管理,以及使军方更方便对军用软件的维护,通过将GJB5000A、GJB1267等标准与实际工作情况进行结合,提出了一套军用软件维护流程;该流程设置了一个详细的软件维护指南,使军方人员清楚地了解如何维护军用软件,对于不断提高装备研制单位的软件产品质量起到了积极的作用。  相似文献   
110.
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