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101.
通过充分的市场调研、吸收国内外先进的技术和经验,集众家之长开发了符合中国国情的ZL15变速器,包括合体式动力换挡变速器和分体式换挡变速器两种基本型式.该产品属于定轴式动力换挡类型,额定输入转数为1 800~2 400 r/min,传动功率为40~50 kW.此变速器从设计上改变了以往的结构复杂及外观体积大等缺陷;工艺上从便于铸造、便于加工、便于装配3点进一步完善;材质上选取优良的齿轮钢20 CrMnTi,同时兼备结构紧凑、工艺完善、材质优良、操纵方便、换挡平稳准确、使用可靠、寿命长等特点,并且适用范围广,可与265、272、280等多种型号的变矩器匹配,能够在一定范围内随外界载荷大小变化而自动改变输出转速和转矩,从而可使发动机长时间处于大功率下工作,且不熄火.经过现场实际应用,各项技术指标达到设计要求. 相似文献
102.
WZ20-30A型挖掘装载机是我厂研制开发生产的新产品。该机在吸收WZ20-30型挖掘装载机经验的基础上,在外观和结构上都进行了较大的改进,尤其在整机的结构布局上做了进一步的优化。该机布置合理,视野宽阔,外形流线型设计,使得整机美观大方(见题图)。WZ20-30A型挖掘装载机广泛应用于建筑工地、矿场、油田、道路工程、水电工程、港口、料场等物料装卸和挖掘等作业,还可以进行牵引、平整场地、起重、运输、堆集物料等作业,尤其适用油田井场管道施工,节省人力和物力。该机经过吉林油田和大庆油田等十几家采油厂近两年… 相似文献
103.
城市历史性街区的"形"与"魂"——徐州户部山步行街区的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
徐州户部山,是徐州城市重要的历史街区地段,该文通过对具开发利用状况的分析,指出其保护与再利用后的新魅力与尴尬处境,进而探讨城市历史性街区保护与再利用中的“形”与“魂”的内涵;强调历史街区物质实体的“形”应与城市场所精神的“魂”相符是其成败的关键,同时,重视“活力激发元素”在激发历史性街区的活力、促进“形”与“魂”的统一中的重要作用。 相似文献
104.
采用强化除磷膜生物反应器处理合成生活污水,在进水有机负荷和总氮负荷分别为0.08 kgCOD/(kgMLSS·d)和0.015 kgN/(kgMLSS·d)的条件下,能够稳定取得92.6%、77%的去除率,出水平均浓度分别为20.8、12.41 mg/L.在HRT为15.5 h、硝化液回流比为400%的条件下运行时,PAOs的释磷速率由第21天的4.2 mgPO3-4-P/( gMLSS·h)增长到第60天的9.49 mg-PO3-4-P/(gMLSS·h),DPAOs与PAOs的吸磷速率分别由1.95、6.29 mgPO3-4-P/( gMLSS·h)提高到5.47、11.13 mgPO3-4-P/(gMLSS·h),DPAOs占PAOs的比例由31%增长到49%,缺氧吸磷量提高了约6.6 mg/L,缺氧段的除磷率也由46.8%提高到了85.3%.在工艺运行稳定阶段,虽然PAOs和DPAOs的吸磷速率均有所增加,但是增幅均小于DPAOs富集阶段的,并且DPAOs/PAOs值稳定于50%左右,膜组件对胶体磷的截留保证了出水TP平均浓度在0.26 mg/L左右. 相似文献
105.
106.
基础设施承载力与城乡一体化发展所产生的需求压力相协调,是实现煤炭资源型城市城乡一体化可持续发展的重要前提。本文首先构建了煤炭资源型城市基础设施与城乡一体化协调发展评价指标体系及协调发展度评价模型。以永城市为例,基于改进的主成分分析法测算二者的综合发展指数及协调发展度。计算结果显示2006~2015年永城市基础设施建设相对滞后于城乡一体化发展,二者经历了由初步协调到中度协调的发展过程。研究结果表明,协调发展评价可以定量化描述煤炭资源型城市基础设施与城乡一体化的互动关系,反映二者协调发展规律,为指导基础设施建设,实现城乡一体化可持续发展提供理论依据。 相似文献
107.
108.
109.
110.
分析了全球卫星导航系统(GNSS)发展的现状,指出建立GNSS星间链路(ISL)的需
求。针对这样的需求,提出以高级在轨系统(AOS)空间数据链路层协议建议书为参考来设
计适用于GNSS的星间链路层协议。对GNSS星间可能传输的业务信息基于AOS的建议进行了归
类,认为GNSS星间链路层协议可以使用AOS,具体给出了AOS建议下星间链路层协议的设计。
为使协议更适合GNSS ISL链路层,主要从3个方面对AOS进行改进,即:优化了虚拟信道数
据单元的结构,削减了3种服务,改进了虚拟信道调度与复用方法。对协议的性能进行了分
析仿真,得出了信道误码率、帧长、包长和吞吐量的关系,仿真结果表明所设计的协议可
作为GNSS星间链路协议设计的参考。 相似文献