论数码艺术的发展趋势研究

数码艺术在当代的发展中具有明显特点,是对传统艺术的继承与超越,为艺术家们以及设计师们提供了全新的创作视角,使艺术走上了新的发展空间.数码艺术在当代的发展趋势体现了数码艺术与技术的分工,实现商业性与艺术性的结合.     

故障分量差动保护

深入地研究了基于故障分量的数字式差动保护的基本原理，并与传统的比率制动差动 保护作了详细比较，讨论了故障分量差动保护的动作判据，最后介绍了基于该原理的保护在 实际中的应用。     

皮革消光涂饰用多孔SiO2

以聚丙烯酰胺（PAM）为分散剂，采用化学沉淀法制备出一种具有多孔结构的二氧化硅消光材料。通过对反应过程各因素的控制，使获得产物的平均粒径在1．77gm左右，粒径分布窄，适合作为皮革涂饰消光材料。通过测定产物的邻苯二甲酸二丁酯吸收值（DBP）、红外光谱（IR）、X射线衍射（XRD）、投射电镜（TEM）、氮吸附静态容量法（BET）Izh表面积及孔径等性质，对合成材料的物理性质进行了表征。     

超高速方向继电器新算法的研究(Ⅰ)——原理分析

应用综合矢量的概念，提出了一种判别高压输电线路故障方向的新算法，在较短的数据窗内 计算出电压、电流的相位差，从而达到判断故障方向的目的。该继电器的动作速度快于常规 的基于工频电气量的方向保护，其可靠性优于行波方向保护，且具有较高的灵敏度。     

PLL-GFC型MMC-HVDC暂态同步稳定性研究

PLL-GFC（基于锁相环的构网型换流器）具备频率与电压调节能力，然而目前对其接入高压交流电网后的暂态同步稳定性缺乏深入了解。为此，对PLL-GFC型MMC-HVDC（模块化多电平换流器型高压直流输电）暂态同步稳定机理展开研究。首先，介绍PLL-GFC型MMC-HVDC控制策略并分析其功率响应特性。然后，建立MMC-HVDC并网系统暂态同步稳定模型，采用相图曲线方法分析电网故障后换流器失稳机理以及电网电流动态变化对其暂态同步稳定性的影响。研究发现稳定平衡点的存在是换流器并网系统故障后暂态稳定的关键因素，由此提出通过动态调节有功电流指令值来提升暂态同步稳定性的增强措施。最后，通过PSCAD/EMTDC搭建电磁暂态仿真模型，验证了失稳机理分析的正确性与增强措施的有效性。     

同杆并架双回线自适应重合闸组合判据

在分析电压自适应和相位自适应重合闸判据的基础上,结合同杆并架双回线单相故障和单相跨单相故障时的电气量特征,提出了一种基于相位自适应判据、电压自适应判据及按相序重合的组合判据.仿真结果表明该判据可以准确地判别同杆并架双回线路单相故障和单相跨单相故障的故障性质,有助于提高同杆并架双回线路自动重合闸的成功率,降低重合于永久性...     

基于谐波闭锁涌流的样本电流分析

分析了二次谐波励磁涌流制动使用的2种差电流：Y,d转换差电流ia-ib和D,y转换差电流ia-i0。分析表明,2种方法识别涌流效果相当,存在转换过程中造成二次谐波减小情况,空投时容易出现误动情况,不宜采用分相闭锁。在基于更真实反映励磁电流的基础上,提出了采用样本电流ia＋xi0判断励磁涌流的方法。理论证明该方法能够有效...     

一种面向多安全区的新型调度服务总线互联技术

提出一种基于电力系统安全隔离装置实现多通信协议信息交换及负载均衡的方法,通过在安全隔离装置的两端设置组件接口模型,使得在安全I区和III区的应用系统只需要开放合适的应用服务,不需要任何编码工作,就能通过该接口把消息通过文件的方式传送到III区或者I区的相应请求端,并支持多组安全隔离装置的并发访问,提高系统的运行效率。     

LNG冷能用于冷藏车的系统设计及分析

LNG(液化天然气)具有较大的冷量,将这个冷量用于冷藏车中,不仅减少能源消耗,而且有助于我国实行资源节约型、环境友好型的发展趋势。本文结合实验室内的一台冷藏车进行研究,确定了LNG冷能用于冷藏车的系统流程及基本模式,估算了LNG用于冷藏车节省的实际能量。结果表明:LNG冷能用于冷藏车是可行的措施,且可节省能源和提高效益。     

基于LabVIEW的反力式滚筒制动试验台仿真研究

为有效评价反力式滚筒制动试验台的检测性能,该文在建立反力式滚筒制动试验台力学模型的基础上,使用LabVIEW软件对其制动检测过程进行仿真,并通过与实车制动检测试验所得数据的对比,验证该仿真的准确性。通过对台体参数的输入,可反映不同参数制动试验台的使用性能,以验证产品设计或结构优化的效果。