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依托浅埋四孔小净距隧道工程实践,基于行车动载理论,建立了三维弹性半空间隧道振动分析模型,分析车速和载重等10种激励作用下隧道竖向位移及应力响应规律。结果表明,在不同激励力作用下中隔带路面沉降最大,影响范围至隧道拱腰 拱脚位置,呈倒槽型分布,且4条隧道均在拱顶出现位移峰值,峰值随载重大致呈线性关系,车行及人行隧道位移曲线近似呈镜面对称的“漏斗型”曲线和渐变曲线。隧道最大主应力峰值主要分布于左、右拱肩,主应力峰值随载重大致呈线性关系。车行及人行隧道主应力近似呈镜面对称的不规则“双峰型”曲线和渐变曲线。公路下穿段范围隧道位移及主应力变化速率较大,但车速对隧道竖向位移及主应力影响并不明显,载重是关键影响因素。结合分析结果,给出了监控加密部位、交通管制及加固措施等建议。 相似文献
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本文根据岩样直切口三点弯试验的载荷-加载点位移曲线形状的分析和刚度理论,认为可用普通材料试验机作出直切口三点弯试验最大载荷后的加卸载循环,并得到试验验证。用大理岩和花岗岩标准短棒试件试验得出反复加卸载对岩石抵抗裂纹扩展能力(即K1C)的影响。根据四种试件的断裂韧度试验结果,从理论和实验上论述了直切口三点弯试验与V形切口试验同样存在“塑性”影响,提供了直切口三点弯试验的“塑性”修正方法。 相似文献
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从城市整体规划、开发商收益和土地开发效益等方面探讨了基于利润的建筑高度变化规律,提出了最合理建筑高度的确定原则,对城市规划、房地产开发利润具有重要意义。 相似文献
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广州白云国际机场迁建工程停车楼位于广州新机场航站楼的北部,总建筑面积约51800m^2,建筑物主体结构为钢筋混凝土,最大高度为13.30m,地下室一层(局部地下二层),地上两层,层高为4m,楼板砼设计强度等级为C40。本建筑物主体东西长200m,南北长86m,是广州新机场重要的配套项目之一。 相似文献
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北台地一期重建工程是25年来南澳地区最大规模的城市公共场所改造项目。北台地既是南澳首要的文化娱乐中心.也是菜特上校提出的著名的“阿德莱德规划”的重点部分。[第一段] 相似文献
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本刊讯10月24—25日,由中国材料科工集团和国际水泥会议组织(INTERCEM)联合主办的2006国际水泥大会在北京中国大饭店隆重开幕。此次会议是经国务院批准,并得到了国家发改委、国资委、科技部、中国建筑材料工业协会、中国水泥协会支持举办的。大会的主题是“水泥工业节能环保与持续和谐发展”。大会对世界水泥工业现状及未来发展趋势、世界水泥工业技术的最新发展、中国水泥工业产业发展与结构调整、水泥企业跨国投资与合作发展、能源趋势与水泥工业发展、环境保护与水泥工业发展等议题进行认真探讨与充分交流,吸引了世界上50多个国家和… 相似文献
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