纳米矿晶处理含铀废水的效能与机理研究

以凹凸棒土、海泡石、硅藻土等为原料制备了颗粒状的纳米矿晶(NMC)吸附剂,研究了NMC在不同pH值、NMC用量、吸附时间和铀离子(U(Ⅵ))初始质量浓度对U(Ⅵ)的去除效能的影响。通过扫描电镜、X射线能谱仪、红外光谱等检测手段解析了NMC吸附U(Ⅵ)的机理。研究结果表明:NMC适用于酸性条件下处理含铀废水。当含铀废水pH值、U(Ⅵ)质量浓度、NMC投加量分别为2.0,20.0 mg/L,30℃,7.0 g/L时,废水中U(Ⅵ)去除效率高达97.4%。NMC吸附U(Ⅵ)的过程以化学吸附为主,准二级吸附动力学模型相关系数R~2=0.991。扫描电镜和X射线能谱分析发现,U(Ⅵ)主要吸附在NMC的表面孔内;红外光谱分析结果表明配位、络合、离子交换也可能是NMC吸附U(Ⅵ)的机理,参与的主要基团有—OH,CO,C—N,NH~+,C—H和Si—OH。     

有机硅改性水性聚氨哺抗起毛起球剂的合成及应用

本实验选用预聚体-封端混合法，即2，4-甲苯二异氰酸酯（TDI）与聚乙二醇（PEG-1000）进行预聚反应，用有机硅偶联剂（A110）进行有机硅改性，探讨其改性工艺条件，并讨论有机硅改性交联剂对织物整理后抗起毛起球性能的影响，且优化了整理工艺。     

水库水电站引水隧洞塌方风险模拟研究

引水隧洞作为水电站的关键工程,其安全性能将直接影响到水电站正常效益的发挥和服役寿命。据此,文章利用功效系数法构建了隧洞塌方风险评估模型,结合隧洞塌方风险影响因子基本内涵将其划分为区间型、稳定型、极大型和极小型变量,然后对各指标单项功效系数进行求解并对指标权重系数利用博弈理论进行分析从而得总功效系数,并以贵州省毕节市的某水利工程为例验证了模型的适用性与可靠性。     

邯矿集团企业内部绩效考核的实践

对煤炭企业绩效考核管理的意义进行了简要概括,结合管理实践对企业内部绩效考核进行了充实和完善,依据资本周转规律为薪酬分配提供了理论支持,使绩效考核更趋公平、公正,更好地发挥了绩效考核管理机制的激励作用。     

铀矿通风尾气中氡扩散的Matlab模拟

选取高斯扩散模型,采用Matlab程序编制大气扩散函数,组建氡的大气扩散工具箱,对铀矿通风尾气中氡的扩散进行模拟,快速完成复杂计算和分析,同时输出对应的等浓度曲线图形,图形反映了大气中氡的活动浓度与风速和大气稳定度的关系。     

基于新型油井套管磨损实验机的钻井工况模拟

运用MZM-500新型油井钻杆-套管摩擦磨损实验机,针对转速、温度与正压力、钻井液性能、间歇负载等影响套管磨损量的因素进行试验。对更为精确的套管磨损量值的分析发现,钻杆试件在小转速时套管磨损体积与转速为线性关系,这种关系会被转速继续增加引起的振动所破坏,造成套管磨损体积急剧增加;多项式关系更符合磨损量随时间的实际变化;高于临界温度60℃会直接增大套管磨损;间歇负载对套管磨损影响不明显;高粘度的钻井液会大幅度减小套管磨损。研究成果可为建立正确的磨损模型来预测和计算钻井过程中的套损提供参考。     

土壤中原油的解吸试验研究

对土壤中原油的解吸动力学及土壤粒径、pH值和温度3个影响因素进行了研究.研究结果表明:土壤中原油的解吸动力学符合Lagergren准二级动力学方程;原油污染土壤粒径越小,解吸的原油量越多;在pH值2～12范围内土壤中原油的解吸量随pH值的增大而增大;随着温度的升高,原油的解吸量逐渐增大.     

某型涡扇发动机进口空气流量的分析和计算

通过直接测量加力燃烧室火焰稳定器后静压,对混合室出口压力损失进行修正,建立了小涵道比混排涡扇发动机进口空气流量计算模型和程序。采用传统的牛顿迭代技术求解非线性方程组,获得满足约束条件的发动机进口空气流量。以某型发动机为例,计算和分析了发动机不同状态下的进口空气流量,计算结果与发动机实际试车和仿真数据对比,具有较好的一致性,表明本文提出的方法是合理的,可将其应用于飞行试验。     

19英寸TBM盘形滚刀刀圈模锻成形研究

为了研究19英寸TBM盘形滚刀刀圈模锻成形过程的变化规律,采用DEFORM有限元分析软件,分析了在始锻温度为1150℃、成形速度为25 mm·s^-1的成形条件下盘形滚刀刀圈模锻成形过程中成形载荷、刀圈形状、金属流线等的变化情况。结果表明：滚刀刀圈模锻成形过程由模锻初期、模锻中期、模锻后期3个阶段构成;金属坯料对于模具的填充过程上下并不对称,上模和下模型腔的填充速度不同,上模型腔先于下模型腔被填满;模锻成形过程中刀圈的整体温度均有所降低,其中,刀刃处的温度下降最少,较始锻温度下降了7.8%,刀圈圆弧过渡区的温度下降最多,较始锻温度下降了34.78%;刀圈应力由内向外逐步增大,其中刀刃处的等效应力最大,较平均等效应力高13.54%。     

一种在中频上实现测量目标速度的方法

提出了一种数字和模拟相结合的方法 ,用以实现在中频上对目标速度的测量 ,分析了时间压缩原理与配相原理