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101.
基于SMS的远程数据采集系统的设计与实现   总被引:3,自引:0,他引:3  
远程数据采集系统广泛应用于各种无人值守的工业现场,但一些传统的远程数据采集系统具有一定的缺点和不足,如造价较高,维修不便.短消息通信具有开发方便、维护费用低、可靠性高等优点,使其在诸多领域中得到了广泛的应用.本次开发的数据采集系统应实际工程需要,将短信息通信技术应用到工程领域.文中详细介绍了该系统的工作流程及原理框图,同时给出了系统关键部分的软件开发流程图.目前该系统已成功应用于碧流河水库的监测现场,取得了良好的效果.  相似文献   
102.
石英砂中甲烷水合物注热水分解实验   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了了解自然条件下天然气水合物的分解性质,在20~40目石英砂中进行了甲烷水合物常压注热水分解实验。结果表明,与温度一样,电阻是甲烷水合物形成和分解良好的标示性参数:当水合物形成时,电阻快速增大;而水合物分解时,电阻则快速减小。实验研究与模拟计算均表明,在热水注入与水合物快速分解两个起始时刻之间有1.45 min左右的时差,此时热水带来的热量主要用于加热石英砂-水合物体系;实验结果还表明,注入热水后,水合物分解界面自注入端开始向另一端移动,由于热水渗透时经沿途冷却,分解界面的移动速度是逐渐减小的。同时在假定分解速率常数和传质推动力为常量的前提下,得出了石英砂中甲烷水合物常压注热水分解速率常数为6.29×10-5mol/(min·m2)。  相似文献   
103.
笔者读了本刊今年第1期《用干电池作稳压》一文后,觉得此法不足取。1.使用干  相似文献   
104.
以国际上常用的收益现值法为评估方法,结合天然气水合物开采的特点,建立了水合物气经济可采性分析模型,并通过对各种影响因素的量化处理,建立了各经济参量的表达式,使模型更易于实际操作。模拟计算的结果显示,即使把天然气水合物开采的经营成本提高到常规气体的2倍,地面工程投资提高至常规气开采的3倍,税率提高到25%,水合物气开采净现值仍然为正值,即仍然可以从天然气水合物开采中获得巨大的经济效益。  相似文献   
105.
以紫铜板材为对象,利用Sn-58Bi和Sn-0.7Cu钎料对紫铜进行感应钎焊实验,保温不同的时间,采用光学显微镜、显微硬度计、接合强度测试仪等方法对钎焊接头进行组织分析和性能测试。结果表明,利用Sn-58Bi和Sn-0.7Cu钎料和感应钎焊技术可以实现紫铜的连接。Sn-58Bi感应钎焊接头界面处均形成了一层薄而连续的金属间化合物Cu6Sn5。随着保温时间的增加,焊缝中富Bi相逐渐减少。Sn-0.7Cu钎料接头的显微硬度在保温时间为10 s时最大。随着保温时间的增加,金属间化合物层厚度逐渐增加,接头强度随之降低。  相似文献   
106.
纳米材料及其技术在涂料中的应用   总被引:10,自引:0,他引:10  
简介了纳米材料的基本概念和纳米复合涂料的分类,着重叙述了纳米材料在几种功能涂料中的应用情况,并提出了我国纳米复合涂料发展中现存的一些问题。  相似文献   
107.
直接沉淀法制备纳米ZnO   总被引:13,自引:0,他引:13  
以ZnCl2 为原料 ,直接沉淀法制备ZnO纳米粒子 ;研究了制备过程中Zn2 + 浓度、焙烧温度等条件对ZnO纳米晶体粒径的影响 ,并对其机理进行了分析。实验结果表明 ,较小的反应浓度可以获得较小的晶体粒径 ;在其它反应条件相同的情况下 ,制备的纳米ZnO粒子 ,其晶粒尺寸随着焙烧温度的增加 ,晶粒逐渐增大 ,与体相ZnO粒子相比 ,纳米ZnO粒子在紫外区光吸收能力显著增强 ,为ZnO的应用开辟了更为广阔的前景。  相似文献   
108.
涡旋压缩机的并联使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合并联涡旋压缩机组的结构特点,介绍涡旋压缩机并联使用的优点,着重分析其使用过程中的回油问题,并根据试验结果客观分析比较目前市场中两种并联结构一高压内部供油机组和低压均油均气机组的优缺点。  相似文献   
109.
甲烷水合物在冰粉石英砂混合物中的生成过程   总被引:2,自引:0,他引:2  
在自行搭建的实验台上利用恒压预冷法研究了不同压力(5.3MPa、6.8MPa、7.9MPa)、恒定温度(273K)下甲烷水合物在冰粉(154~300μm)与石英砂(154~3μm)混合物中的生成过程。结果表明:甲烷水合物在此混合物中聚集生长;压力对反应中期冰粉的转化速度有影响,其随压力的升高而呈指数级加快,但压力对最终的冰粉转化率影响不大。与甲烷水合物在冰粉中的生成过程进行比较发现:石英砂的存在提高了冰粉转化速率和最终冰粉转化率(约80%);基于冰粉中水合物生成的敛核模型或原位偏离模型,不能很好地解释本实验条件下的实验现象。  相似文献   
110.
汽车胎压监测传感器研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对汽车胎压监测传感器系统进行研究,当轮胎气压和温度发生异常时实时提醒驾驶者,提高汽车安全行驶性能.从系统、硬件、天线、软件和结构等设计方面进行阐述.系统经过实车测试达到预期效果,能实时监测汽车4个轮胎的压力和温度值,当轮胎压力或温度超出标准范围时,能及时提醒驾驶者停车检查轮胎情况.  相似文献   
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