厦门地铁车站基坑施工诱发地表沉降的经验#br# 预测方法研究

地铁建设的快速发展对于缓解国内大中城市的交通拥堵问题具有极其重要的意义,然而,轨道交通运营线路多通过城市的主要街区以及繁华商圈,车站周边地表受基坑开挖影响产生沉降等环境问题较为显著,须在支护设计阶段对其进行有效地预测及控制,以便最大程度地降低施工阶段发生工程灾害的机率。基于厦门地铁1号线车站建设过程中邻域地表沉降的监测数据,对实测沉降槽曲线进行归一化处理和统计分析,得出适用于厦门地区类似工程条件下地铁车站基坑施工诱发周边地表沉降的经验预测方法,为后续的地铁建设提供参考建议。     

基于动态时空规整的系泊链闪光焊接在线质量评估

闪光焊接系泊链已经成为现阶段造船业高质量系泊链市场的主流. 针对闪光焊接在线质量评估问题,首先采集实际焊接过程中各种传感器信号;其次,提出了一种新颖的时空规整算法来量化闪光焊接过程中电流和电极位置信号的时空不相似度;然后,将得到的不相似距离矩阵嵌入到低维空间的特征向量中,并保留信号之间的原始不相似距离;最后,提出了KNN分类算法并引入K折交叉验证,对嵌入的特征向量(低维空间中的坐标)进行分类. 结果表明,文中提出的方法不仅能够用采集的传感器信号进行实时的焊接质量评估,而且有效地揭示了闪光焊接过程的质量差异.     

水库大坝渗流观测资料分析研究

自水库大坝运行以来,积累了大量的安全监测数据,从数据中挖掘出有用的规律以分析水库的运行健康状况。根据上水库堆石坝渗压监测资料,建立了坝体内观渗压的统计模型,定量分析监测量的变化规律及其影响因素,分析评价上水库堆石坝实测安全度,并给出相关建议。     

玩什么别玩命

据统计，自2001年以来我国每年死于交通事故的人数都达10万以上，这其中新司机肇事占到了相当大的比重。去年非典之后掀起了学车潮，一下冒出大批的新手，结果，去年6～7月间北京发生的交通事故中，驾龄在两年以下的新司机肇事就造成死亡事故86起，死101人；7月，北京市日均交通事故报警108起，其中80％以上为     

民用建筑能耗的统计方案及数据库软件在建筑节能中的应用研究

介绍了国内外建筑能耗统计的发展状况,着重阐述了民用建筑能耗统计方案及其数据库软件在建筑节能领域的应用研究过程。     

节理岩体表征单元体的分形几何研究

节理岩体的尺寸效应是其内在结构复杂性的体现,应归因于岩体内裂隙网络系统的存在。提出在岩体结构宏观分区的基础上研究表征单元体,应用分形几何的观点进行研究。结果表明,分区内岩体结构具有统计自相似性。进一步的计算表明,用于描述岩体结构特征的分形维数随岩石试样尺寸的增加而减小;但当尺寸增加到某特定值时,分形维数趋于稳定,将此特定值称为结构表征单元体,即尺寸大于结构表征单元体的样本其结构具有代表性。根据表征单元体的定义,尺寸大于表征单元体的岩体试样,其力学性质具有代表性;而结构相似是性质相似的前提,由此可以推知,结构表征单元体为表征单元体取值的下限。     

建筑物渗漏的类别及预防措施

一、概述：我公司在二十世纪九十年代中期开始进入民用建筑市场发展，几年中我公司在民用建筑施工中遇到了一些问题，其中之一就是渗漏水问题。渗漏水问题严重影响建筑物使用功能，对住户影响极大，且渗漏水问题处理较为困难。椐调查统计，在民用建筑中83%的投诉属于渗漏水问题。所以解决好渗漏水问题是民用建筑施工中的主要问题。     

高舒适度低能耗建筑技术工程实践

中国的建设规模举世瞩目，据统计2002年全国城乡建设面积达19.7亿平方米。与之对应中国建筑的资源消耗与运行能耗水平，却与先进国家相去甚远。尤其在中国城市化进程加快和人民生活水平提高的今天，建筑能耗占社会总能源消耗的比重也在逐步增加，据统计现已达到27．8％。解决中国经济高速发展与资源能源短缺的矛盾要靠新技术、新材料的普及应用。     

单桩竖向抗压承载力统计值的探讨

本文通过一个工程实例,说明《建筑基桩检测技术规范》(JG J106-2003)中关于单桩竖向抗压承载力统计值的方法在某些情况下,不符合数理统计原理,是不合理的。按《建筑桩基技术规范》(JG J 94-94)计算起来比较繁琐,但却是严格按数理统计原理进行的,事实证明此法较为合理。本文还针对在进行3根以上桩的折减系数λ计算,出现多个值时的选择进行了探讨,得出合理的解决方法。