一种在线识别转子不平衡量的新方法

本文采用电磁激励的方法，在线识别转子支承的刚度和阻尼系数，然后根据Ritz法和模态理论的基本思想，提出了一种新的转子不平衡的识别方法，该方法无需改变转子的工作转速，且能在支承随转速变化的条件下，满足全速动平衡的要求，该方法适用于测点数和校正平面数都大于等于3的转子，文中给出了仿真研究结果证明了该方法的有效性。     

业务流程管理与集成系统SynchroFLOW的软件体系结构

信息技术的快速发展和应用改变着企业的商业环境。面对市场竞争越来越激烈,如何提高系统柔性,以支持企业重组和业务流程再遣;如何集成异构系统,对原有系统资源的利用和保护。本文从业务域的角度提出了一种企业应用业务流程管理和集成系统SynchroFLOW的软件体系结构,该体系构架以企业业务需求的抽象与描述为基础,通过对企业应用业务流程、活动功能和活动参与者的信息交换机制的独立的封装,降低业务逻辑、业务数据和业务操作实体三者间的耦合,实现业务流程的柔性管理和异构环境下不同应用的功能集成。这样的系统不但具有较高的柔性和集成性,同时减轻需求确认和设计验证的难度和工作量,进而延长应用系统的生命周期。     

锻模飞边槽的最佳尺寸

一、引言在有飞边的模锻中,锻压变形的正确与否,也是一个飞边槽尺寸是否适当的问题。飞边槽高度和飞边桥部宽度,影响到其所产生的变形力和变形应力以及机器的工作负荷的大小。此外,就充满整个模膛而言,所需要的材料余量的大小是取决于飞边槽的尺寸。飞边槽的尺寸大小,至今大多是凭经验来确定的,但并不保证能否达到在飞边桥部宽度和飞边槽高度方面的最佳值。二、飞边槽尺寸最佳值方法的确定     

大截面板簧用稀土钢55SiMnMoBRe

一、前言 钢板弹簧是汽车上一个比较重要的易损部件,提高板簧的性能和疲劳寿命,对于汽车的经济和安全运行,有重要意义。 对于重型载重汽车厚度大于或等于10毫米的大截面板簧,除了要求脱碳敏感性低、表面质量和综合性能好、使用寿命长外。还要求淬透性高。因此,通常采用的板簧材质60Si_2MnA钢已不能满足要求了,就是50CrV或50CrMn钢,也不能完全满足要求。     

非均质土坝稳定性的三维计算法

<正> 近年来专家们越来越重视土工建筑物和地基稳定性的三维计算问题,并已提出一系列方法以图在设计方案内算出具有宽度不大的三维塌滑体[参考文献1—6]。在外形复杂的深谷中,设计和建筑高坝(例如:努列克坝和罗贡坝等)时,这种计算方法的现实意义正在逐渐增长。本文所提的研究方法以下列假定为基础。     

川藏公路二郎山龙胆溪滑坡整治工程堆积体锚索钻孔跟管钻进工艺技术的应用

川藏公路是国家重点军、地两用交通要道,二郎山隧道是国家"九五"重点建设工程.长期以来龙胆溪滑坡影响川藏公路这一交通大动脉.由于紧邻公路的滑体规模大,滑面深、稳定性差,设计采用了较长的堆积体锚索(76 m)和较深的堆积体抗滑桩(65 m),这在国内外还没有类似工程的成功经验,特别是在松散堆积体中进行大口径跟管钻进,其难度在国内外尚属首次.结合成功的工程实践,首次开发对心式、自锐式跟管钻具及配套的工艺技术,很好地解决了工程难题.并针对不同性状的堆积体提出了相应的工艺措施.     

基于PLC的双通道自动切换连续捆钞模块设计

本文基于PLC设计实现了一种新型双通道全自动切换连续捆钞模块结构.由转角电磁铁控制两通道切换交替接钞,共用一个捆扎机构,利用交替接钞的时间间隔实施纸币整理、传输和扎把过程,从而实现纸币不间断接收捆扎.模块结构紧凑,通用性强,可方便与清分设备集成.     

光致聚合物全息光栅曝光特性的研究

为了研究采用由曙红做染料、丙烯酰胺和亚甲基双丙烯酰胺构成的光致聚合物制成的全息透射光栅的曝光特性,用实验的方法探索了光栅空间频率、曝光强度、曝光时间等因素对该透射光栅衍射效率的影响。实验表明,聚合物全息透射光栅空间频率,曝光强度,曝光时间都有一个互相关联的最佳范围,在这一范围内衍射效率能达到最大值。当聚合物光栅在空间频率为2751 line/mm附近,曝光强度在12mW~15mW之间,曝光量在770mJ/cm2左右时,衍射效率最大。最大衍射效率能达到75%左右,在全息光栅中衍射效率较高。     

电接触问题

系统地论述了电接触方面的几个基础问题:对接触点的弹性变形、塑性变形和接触硬度,进行了分析,将点接触的收缩电阻统一到以中心截面为椭圆的扁球面族为等位面的基础上,以此来进行接触点的短时和长时发热的计算。这种方法,是比较接近实际情况的。