永定河泛区水情分中心系统集成设计研究

以永定河泛区水情分中心系统为实例,系统通过集成设计来统一考虑硬件、软件配置,减少由于系统的划分造成的硬件、软件重复建设,达到提高系统建设资金使用效益的目的。     

永定河泛区无线宽带视频监视系统设计研究

根据永定河泛区信息系统的需要,在无商业宽带覆盖的情况下,建立泛区内六个固定分洪口门、泛区入口梁各庄、汇入河流龙河北昌闸及天堂河更生闸的无线宽带视频监视系统,实现对以上水文站的实时水情进行视频监视,并能实现整个系统的信息共享。     

河北省永定河流域水文循环及时空分布规律

受人类活动和自然因素共同作用的影响,近几十年来,河北省永定河流域的水文循环过程产生了较为显著的变化。对1962年-2001年的降水-径流过程进行了分析,结果表明,降水量呈先增加后减少的趋势,而径流量却呈逐年递减的趋势。降水量与径流量均主要分布在汛期,冬季为分布最少时段。从空间分布上来说,流域降水量在空间上分布不均,总体呈现北部降雨量大于南部,东部降雨量大于西部的分布特征;径流量最主要分布在桑干河,其次是洋河,两者年径流量占流域年径流量的90%左右。流域水文循环过程改变原因除气候变化、水资源量短缺、时空分布不均等自然因素外,人类活动对水循环的影响也是重要原因。在对降水和径流进行时空分布及变化特征分析的基础上,对影响流域水文循环因素进行了分析,以期为流域制定水资源开发利用规划提供参考依据,使水资源在持续保护的基础上得到更高效利用。     

北京新机场项目对屈家店枢纽行洪的影响研究及消减措施

北京新机场的建设将占压永定河的部分泛区,机场区域地面硬化后沥水流量也将增大,会对永定河行洪造成一定影响。为了定量研究新机场建设的影响,以永定河下游控制性工程屈家店枢纽为研究对象,根据永定河泛区的测量资料,建立了永定河泛区二维非恒定流水力学模型和河道一维非恒定流模型相耦合的水力学模型。在维持永定河系现有防洪格局基础上,采取原有的泛区运用调度方式,并在保持分区运用次序和口门启用顺序不变的情况下,模拟计算永定河遇不同标准洪水时的行洪过程,分析新机场近期建设情况下屈家店枢纽最高洪水位和最大泄洪流量的变化。     

空心锥形墩柱施工技术在西六环跨永定河大桥工程中的应用

以北京市六环路(良乡—寨口段)公路工程11标永定河跨河桥(其下部结构为空心锥形墩柱,上部为现浇箱梁桥)为例,详细地介绍了将空心锥形墩柱结构分2期进行施工(一期进行空心部分施工,二期进行顶部实心部分施工)的特点和主要过程,总结出通过采用模板自行设计、内模控制外模等创新工艺,降低劳动强度、节能减耗、降本增效,为今后类似工程建设提供参考.     

强夯法地基处理技术在永定河园博园 水源净化工程中的应用

强夯法地基处理技术具有效果显著、设备简单、施工方便、使用范围广、经济实用等特点。本文介绍了永定河园博园水源净化工程强夯地基处理方案的选择,试夯和施工检查以及验收,以期为今后的类似地基处理工程提供借鉴和经验。     

永定河泛区洪水演进特性的数值模拟

为了研究洪水在永定河泛区的演进情况,依据水动力学原理建立了河道与泛区衔接计算的洪水演进数学模型,对永定河泛区进行了模型验证和百年一遇洪水过程的模拟计算。结果表明,验证模型的计算值与调查值吻合较好,由此依据该模型模拟结果,参照现行调度方案将泛区划分为6个区域,统计各区域不同水深范围的洪水体积;百年一遇洪水过程模拟结果表明,第350h泛区淹没面积达到最大值,最大水深超过2m,中下游区域内淹没历时长,水深较深,洪水来临时需尽快转移居民。     

永定河倒虹吸防护工程综述

永定河倒虹吸工程是南水北调中线京石段应急供水工程(北京段)总干渠穿越永定河的永久建筑物,是中线工程最后一座大型跨河建筑物.     

城市广角

城市广角(9月10日～11月10日)【北京市首次启用路政四色预警机制】9月11日消息:昨日,市交通委发布《北京市交通路政行业突发事件总体应急预案》。这是本市首次明确路政行业突发事件等级,并按"色"区分。即日起,交通部门将仿效气象四色预警方案,遇到突发事件时,按照特别严重、严重、较重、一般四级预警依次发布红色、橙色、黄色、蓝色预警。(北京     

山西省永定河流域分区水资源开发利用存在问题与对策探讨

随着国民经济的迅速发展,水资源短缺已经成为制约山西省永定河流域分区社会发展的主要因素.在对山西省永定河流域分区水资源开发利用现状进行阐述的基础上,重点分析了水资源开发利用存在的主要问题,并从水污染、地下水超采、采煤漏水、水资源浪费等方面有针对性地提出了水资源开发利用对策与建议.