基于吸附/解吸原理的海水淡化中试系统运行研究

基于吸附/解吸原理,研制出了1套淡水产量为100 kg/h的海水淡化实验系统,研究了流过吸附/解吸床的供回水温差和冷凝侧和蒸发侧压差随时间的变化关系,解吸床热水供回水温度和流量、吸附床冷却水流量等对系统产水率的影响。结果表明,解吸床热水供水温度和流量对淡水产率有显著影响。当进入解吸床的热水体积流量保持40 m^3/h不变,当热水温度从55℃升高到80℃时,系统的产水量从101.8 kg/h增加到191.3 kg/h;当进入解吸床的热水温度保持55℃不变,热水体积流量从18 m^3/h增加到33 m^3/h时,产水量从86.7 kg/h增加到119.6 kg/h;但进入吸附床的冷却水流量对产水速率的影响不太显著。所产淡水除挥发酚外,其余各项指标均符合GB 5749-2006的要求。     

河南师范大学在聚酰胺海水淡化膜研究领域取得重要进展

河南师范大学化学化工学院远冰冰博士与深圳大学牛青山教授合作在Nature子刊Nat Commun发表了题为"Asymmetric polyamide nanofilms with highly ordered nanovoids for water purification"的研究论文。如何对聚酰胺致密层进行结构设计,以提高渗透性和选择性,突破"Trade-Off"曲线,是分离膜研究领域的关键问题。目前有两种主流方法,一是降低致密层的厚度,降低水的传输阻力;二是在致密层中引入纳米孔结构,增加比表面积和水的传输通路。若能把这两种方法结合起来,不仅可提高渗透性,还能同时调控选择性,鱼和熊掌可兼得。     

冷能利用片冰机海水淡化动态仿真

介绍了一种新型的冷冻海水淡化技术。到2019年末,液化天然气（LNG）生产能力已达4.3亿吨/年。LNG从再气化过程中释放出的巨大冷能量可用于冷冻脱盐过程,以最大限度地降低总能耗。本文采用HYSYS软件设计并仿真了利用LNG冷能的片冰机冷冻海水淡化（FD）过程。采用片冰机上的制冰桶作为海水结晶器,主要是由于其连续制冰和除冰无热源。利用gPROMS软件建立了冻结段的动态模型并进行了仿真。结果表明,用1kg当量液化天然气冷能可获得1.9~2.1kg的冰融水,该混合工艺的制冷剂泵功率能耗为3.725Wh/100kg,可忽略不计。     

海水中碳钢内锈层中的微生物及其对腐蚀的影响

通过在海水中现场挂样，检测了碳钢内锈层中的硫酸盐还原菌(SRB)、异养菌、铁细菌和硫 氧化菌的数量，用SEM观察了内锈层中腐蚀性细菌的形态和分布，并测定了内锈层中的FeS含量，研究了内锈层中微生物对碳钢海水腐蚀的影响及碳钢内锈层中的微生物及其腐蚀与大型生物、锈层、温度等的关系.结果表明：碳钢在海水中暴露1～120个月，内锈层中有大量的硫酸盐还原菌聚集，同时有不同数量的异养菌、铁细菌和中性硫氧化菌存在；内锈层中有高含量的FeS，并随暴露时间的延长而增加.在青岛、榆林海水中暴露1个月，碳钢的腐蚀已经受到微生物，尤其是SRB的显著影响.     

一种海水缓蚀剂缓蚀行为的研究

利用电化学方法和表面分析测试技术，研究了有机膦酸醇酯类缓蚀剂(YKI-05)对于907A钢在天然海水中的缓蚀行为．实验表明，在静态海水中，浓度为300mg／L的YKI-05缓蚀剂能在907A钢表面形成稳定的缓蚀膜层，是一负催化阴极型缓蚀剂，在实验周期内其对907A钢的缓蚀效率较高；并用原子力显微镜(AFM)和俄歇电子能谱(AES)对该缓蚀膜的表面形貌和成分进行分析．     

氟树脂改性丙烯酸聚氨酯耐海水高耐候面漆研究

探讨了氟树脂用量，丙烯酸树脂羟值，固化剂的用量和颜料种类对面漆性能的影响。采用氟树脂改性丙烯酸聚氨酯，在配以适当的颜料，能获得耐海水高耐候面漆。     

Cu-Ni合金微观组织结构对耐蚀性的影响

应用透射电镜(TEM)观察两种 Cu-Ni 合金的微观组织结构时发现,一种合金为均匀固溶体,另一种的部分晶界存在 Fe-Ni 富集相不连续沉淀物。而模拟的海水长时间腐蚀电位监测及实海暴露表明,前者的腐蚀电位稳定下降,后者的腐蚀电位下降较少并上下波动;而且前者的实海腐蚀速度明显低于后者,进一步的扫描电镜(SEM)和电子能谱 X-射线(EDX)分析则表明,前者的腐蚀产物膜薄而且均匀、致密且富镍;后者的表面膜厚而疏松,并有大量沉积物,膜下基体已发生严重的晶间腐蚀。综上认为晶界不连续沉淀相优先溶解是导致晶间腐蚀的原因,腐蚀产物膜保护特性不仅与其是否富镍有关而且还与其致密程度相联。     

耐潮湿大气与海水腐蚀的无缝钢管用合金钢及其钢管加工工艺方法

本发明涉及一种合金钢及该钢钢管加工工艺方法。该合金钢的化学成分（质量分数，％）为：C0．06～0.10，Si0.20～0.50，Mn0．30～0．60．Cr0．80～1．20，A10．40-0．80，Mo0．25～0．35，S≤0．015，P≤0．025，其余为Fe。采用该合金钢制造的无缝钢管，成功地解决了换热器专用无缝钢管不耐潮湿大气和海水腐蚀问题，提高了设备使用寿命。