读者来信摘登

【编者按】为了更好地与读者进行交流、提高《城市规划》杂志的服务质量 ,2 0 0 0年 11月 ,本刊进行了读者问卷调查。截止到发稿时 ,已收到问卷 10 88份 ,读者来信 163封。广大读者对本刊的热情支持使我们非常感动 ,在这里深表感谢。从本期开始 ,我们将陆续摘登部分有代表性的读者来信 ,并尽快评选出最具创造性、参考性和可行性建议的 10封来信。     

我国确定“十五”特钢行业发展原则和目标

“十五”期间，我国特钢行业要严格控制总量，增加高附加值、高技术含量合金钢材的品种和数量，满足市场的需求；坚决淘汰落后工艺装备，关停小电炉、小轧机；突出重点，发展有特色、有市场的精品特殊钢材；通过优化产业结构、联合重组，实现专业化生产，杜绝重复建设；加强国防意识，增强特钢军工配套能力；加强环保，改善环境；确保“十五”期间，特殊钢材总量严格控制在1000万吨，其中合金钢350万吨。 　　“十五”期间，国家将重点支持发展9个系列产品，主要有合金弹簧钢、合金结构钢（含齿轮、阀门钢）、轴承钢、高速工具钢、不锈钢、耐热钢等。     

加入WTO为中国物流提供崭新市场

中国物流与采购联合会会长陆江近日称,中国加入WTO后一些跨国公司会把物料采购、物流配送外包给合作伙伴,特别是充分利用本土资源,这将对中国物流与分销服务业提供一个崭新的市场.加入WTO后,根据协议,中国将分阶段(三至五年内)放开外资进入中国批发、零售和物流业的各种限制.这意味着在不久的将来,外资企业将可自行设立分销网络,允许经营物流服务业务.可以预见,作为竞争性行业,中国物流与分销服务业将是入世后完全开放最早的行业之一.这对中国物流发展既是挑战,更是机遇.加入WTO有利于中国物流和分销服务业加快引进国外资金、技术和管理经验,有利于促进中国物流产业结构的调整,更有利于中国物流业走向世界.