天池抽水蓄能电站蚀变岩蚀变特征及工程特性

天池抽水蓄能电站库区存在热液作用下形成的蚀变岩,岩石的蚀变特征在很大程度上影响岩体的工程地质特性,进而对工程区坝体及地下厂房的安全性造成了影响.通过野外地质调查及采样分析,以宏观和微观分析相结合的方式研究该区蚀变岩的蚀变成因、类型、分布,并以此评价坝区岩体的工程地质特性.通过蚀变岩的物理及力学性质试验,深入研究了蚀变岩...     

瓦斯压力对煤体冲击指标影响的实验研究

基于突出和冲击地压的主要区别——瓦斯参与程度的不同,从实验的角度出发,利用瓦斯气体密封系统,研究了单轴压缩条件下(有效围压为0)瓦斯对煤体冲击指标的影响规律,提出了鉴别非典型动力灾害的实验方法.结果表明:瓦斯的存在,降低了煤体的冲击倾向性,实验所取煤样在瓦斯压力为0时具备弱冲击倾向,而在2MPa时已无冲击倾向性;但随着瓦斯压力的增加,发生煤与瓦斯突出的几率则不断增加.     

基于委托转发技术的延迟容忍网络组播路由算法*

针对延迟容忍网络中的组播路由问题,提出了一种基于委托转发技术的组播路由算法。该算法是在详细分析组播路由设计需求的基础上,结合延迟容忍网络中节点移动特性,对委托转发技术中节点属性值和节点对转发标准进行重新设计。其节点属性值是面向组播会话的,节点对转发标准是动态适应网络状态的。仿真结果表明,相比于其他基于复制方式的组播路由算法,该算法具有更好的性能,尤其是在对网络开销的控制方面,因此,更适用于延迟容忍网络。     

轮轨横向接触系统的自激振动分析

为了研究轮轨接触过程中发生的自激振动现象对轮轨曲线啸叫噪声的影响,建立了轮轨横向接触系统的单自由度动力学方程,采用基于De Beer模型的改进的新型摩擦系数模型计算了轮轨接触面上的摩擦力变化,用相平面法分析了动、静摩擦系数以及横向蠕滑率对该自激振动系统的稳定性影响.计算结果表明：不稳定的轮轨自激振动会激发车轮的若干模态...     

丧心病狂de骗保阴谋

现场惨不忍睹2001年8月3日4时35分，酷暑中的人们在凌晨的清凉中睡得正香，突然，许昌市区向阳路光明小区8号楼里传出了惊恐的呼叫：“失火了，救火啊！”骤然惊起的人们发现，该楼4号房的韩燕霞家大火冲天，邻居们立即拨打119、110求救。在消防人员的全力扑救下，火势很快得到控制，然而当破门而入的消防队员进入起火点时，不禁惊呆了：几乎散架的床上仰卧着一具令人毛骨悚然的焦尸，尸体旁边是一只已烧得滚烫的煤气罐。消防人员迅速将煤气罐搬离现场，否则，再有几分钟，一场爆炸就可能发生。接警后，许昌市公安局范培军副局长及魏都公安…     

盒式房屋层间摩擦隔震体系地震反应的过程分析

在建立模型和理论研究的基础上，通过计算机程序编制，应用典型工程实例，进行了地震反应的动力时程计算，并分析了这种减震体系的动力反应特点和规律，得出了具有实际工程意义的结论和建议，从理论分析方面为进一步改进，完善及推广该结构体系提供了依据。     

角接触球轴承非线性动态特性分析

为分析角接触球轴承的非线性动力学特性,建立考虑球数、轴向预紧和动载荷的非线性动力学模型,求解球与内、外圈接触点处的相对位移。给出轴承系统非线性动力学微分方程组,对微分方程组进行坐标变换,进行量纲一化处理,利用数值分析软件求解量纲一化的非线性微分方程组。通过改变轴向预紧量可获得轴承的相图和Poincane图,分析轴向预紧量对轴承非线性动态特性的影响。结果表明:随轴向预紧量减小,轴承由单周期运动经倍周期分叉进入多周期运动,然后经准周期运动进入混沌运动;在满足机构运行稳定性的条件下,降低轴向预紧量能够提高轴承的使用寿命;随接触角增加,轴承由单周期运动经倍周期分叉进入多周期运动,然后经过不稳定吸引子最终进入混沌运动状态。     

高压断路器高速工作缸缓冲过程研究

针对高压断路器工作缸在高速重载工况下内部会产生剧烈液压冲击现象的问题,以某型号液压操动机构的台阶型活塞工作缸为研究对象,对高压断路器工作缸分段缓冲节流过程进行了集中参数建模,对高压断路器工作缸缓冲过程进行了CFD仿真分析,根据仿真结果提出了两种体现不同的液压油节流渐变过程的优化方案,即通过雷诺数的变化来模拟工作缸缓冲过程和通过工作缸活塞台阶进入距离与紊流层流的变化关系来模拟工作缸缓冲过程。研究结果表明:相较于普通缓冲节流过程模型,优化后的模型能更加准确地针对工作缸的缓冲过程进行模拟仿真,具有更高的计算精度与工程实用价值。     

发动机进气歧管的气动噪声预测方法研究

为更加准确预测发动机进气噪声,发展了采用瞬态边界计算进气歧管流场的方法,并联合声学软件进行声场预测。从一维仿真模型获得可靠的压力和速度边界用于流场计算;采用大涡模拟(LES)和分离涡模拟(DES)两种求解算法模拟歧管内的流场;通过声学有限元方法计算进气口辐射的气动噪声。LES和DES两种方法的流场结果对比表明,DES结果与LES非常接近,同时耗时更少;声场结果与实验结果吻合较好,证明了本文预测方法的准确性;模拟结果和压力边界频谱图的对比分析使空滤器和进气歧管设计更具针对性。     

利用水槽实验对不同流速下三角洲发育区别的探究

实验借助自制的小型水槽,探究了中等流速和高流速下三角洲发育的区别,结果表明:流速对于三角洲发育的影响主要体现在时间和规模上。不同流速下的发育过程均可划分为高建设期和低建设期。中等流速下三角洲在低建设期横向发育和斜向发育交替进行,而高流速下三角洲在低建设期先横向发育再斜向发育,并且高流速下三角洲砂体发育的时间较长。对于河道和朵叶体来说,中等流速下两者的数量要比高流速下两者的数量多。同一种流速下,不同位置的河道和朵叶体的规模存在区别,一般来说,发育在正前方的河道和朵叶体规模比两侧的规模大,但数量比两侧的要少。