基于WMI技术的无代理主机入侵检测系统模型设计

Windows管理设备(WMI)是微软操作系统的一个组成部分，它是微软的一个基于Web的企业管理(WBEM)的实现。研究并建立了一个基于WMI技术的无代理主机入侵检测系统，很好地克服了传统的基于主机的入侵检测系统在部署和管理方面存在的高成本、低效率的缺点。     

一种改进的基于SNMP的网络拓扑发现算法及实现

提出了一种改进的基于简单网络管理协议(SNMP)的网络拓扑发现算法。该算法以标准MIB-Ⅱ信息为基础，并依据TCP/IP协议编址相关原理，实现网络拓扑的快速发现，并进一步降低了网络的负载。基于第二代中国教育和科研计算机网CERNET2进行了实验。实验结果表明该算法可以快速准确地发现网络拓扑结构。     

变压器油的选择

1前言 我国生产变压器油的原油和加工工艺多种多样,对其优劣看法有一定分歧.在这里,我们从与变压器油使用者不同的角度,从生产和科研出发,对变压器油的组成及如何选择变压器油谈谈看法.     

在VB下实现Auto CAD图形信息管理

介绍了 VB下使用 OL E技术管理 Auto CAD图形信息的方法 ,详细阐述了管理软件具体的设计思路及功能要求 ,并给出了软件框图 .     

北京市交通领域双碳行动路径研判

在我国碳达峰、碳中和战略目标部署下,北京市启动双碳行动研究,确立的双碳行动目标定位是"在实现碳达峰、碳中和上争当'领头羊'",这体现了北京作为中国的首都,走在碳减排前列的责任担当和信心. 二氧化碳排放主要集中在工业、建筑和交通领域.本文主要分析北京市交通领域碳排放现状,研判碳中和路径方向.     

北京市新能源汽车使用微观感受调查研究

北京市市民对新能源汽车存在使用新能源车的满意度高、不购买新能源车的主要原因是“续航焦虑”与“补能焦虑”、充电车位被占用现象突出、充电App体验不佳等四方面感受,同时在以下三方面呼声较高,即“私人充电桩执行峰谷电价、私人充电桩实行共享机制、公共充电桩配备超充设施”。建议围绕“推动存量油换电、提升补能效率、保障用电安全”三方面,从政策机制、项目工程、运营监管、宣传推广等多角度采取综合性措施,进一步推动北京市新能源汽车消费。     

大规模计算机互联网络性能监控模型的设计与实现

当前,对于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ性能监控的研究正面临诸多挑战．国际上有许多性能监控问题的研究项目．这些研究成果都得到了广泛的应用．然而,在性能监控工作中仍然存在许多悬而未决的关键问题．针对性能监控系统设计中的体系结构问题给出了一个参考模型．通过对现有研究成果的综述,在借鉴现有体系结构模型思想的基础上进行拓展,设计了能够全面指导大型计算机互联网络性能监控的４层体系结构模型,并以ＣＥＲＮＥＴ运行性能管理系统     

稀疏多光纤光网配置算法对波长连续性限制的影响

针对波分复用（WDM）光网络在实现端到端业务链接时的波长连续性限制问题，提出了对光网络进行稀疏多光纤配置的方法。通过分析发现：稀疏多光纤配置能够使整个网络的性能受波长连续性限制的影响得到明显改善；具有稀疏多光纤配置的光网络长链路建链阻塞概率在全网阻塞率中的比例要高于使用相同数目波长转换器的光网络，这说明，波长转换器对于光网络的长链建链仍具有一定的优势。