某型大功率柴油机负荷限制原因分析

针对某型大功率柴油机在试验运行过程中出现负荷限制现象的问题,从柴油机调速器、气缸接停排系统、试验外围连接设施、温感燃油限制器等方面进行排查分析。分析结果表明:温感燃油限制器内部滑阀卡滞是造成该柴油机负荷限制的主要原因。据此提出了相应的改进措施。     

某型大功率柴油机进气阀座异常磨损原因分析

针对某型大功率柴油机在实船使用至W5级(4 000 h)维修保养时,出现缸盖进气阀座大范围异常磨损的故障,从阀座润滑系统零部件质量以及缸盖、进气阀导套等相关零部件质量入手进行排查。经排查确定:阀座润滑油泵内部零部件质量问题是导致进气阀座大范围异常磨损的主要原因。据此提出了相应的改进措施。     

PA6B柴油机进排气阀断裂原因分析

针对PA6B柴油机进排气阀断裂故障,根据现场勘验情况并结合该柴油机当时的热工参数,建立相应的故障树;对制造质量、装配质量、配气定时、异物进入、热工参数等因素进行逐一排查。结果表明:导致PA6B柴油机进排气阀断裂的原因为喷油器制造质量存在问题。     

Versapulse激光仪治疗太田痣3021例临床分析

我院1997年1月至2003年12月共收治患者共3021例,其中．男804例．女2217例。年龄最小者出生1个月开始治疗．年龄最大者56岁开始治疗。出生时即发病者1614例．其余者在出生后不同年龄段发病．初发病时年龄最大者为32岁1例。外伤、妊娠等因素诱发本病者15例．另有一例女婴在出生一月时因饮水不当引起严重窒息抢救后引发太田痣。     

准噶尔盆地滴南地区上乌尔禾组砂砾岩体裂缝测井响应与多信息融合预测

准噶尔盆地滴南地区上乌尔禾组砂砾岩储层基质物性差、裂缝发育、非均质性强，裂缝特征及分布规律尚不明确，严重制约了下步的油气勘探开发。为此，通过成像测井、声波远探、单井裂缝识别和地震多属性融合等技术综合表征并对裂缝分布进行预测，利用深度学习法建立裂缝解释模型及裂缝密度预测模型，在各组裂缝密度体约束下，采用非条件模拟技术计算各组裂缝的DFN三维网络模型。结果表明：研究区主要发育近南北走向、高角度的未充填缝，乌二段比乌一段裂缝更发育；滴南地区上乌尔禾组砂砾岩裂缝共发育的4种模式，有效识别了单井裂缝的发育特征；通过输入地震几何属性，研究区平面上北东向走滑断裂派生出的近南北向裂缝最为发育，其次为近北东向和近北西西向，低角度裂缝分布最少。借助测井解释成果、试油和生产指数等动态资料对裂缝预测结果进行了验证，结果表明近南北向的裂缝发育带控制了砂砾岩储层的富集高产，同时依据裂缝型油层的发育厚度预测出了下步勘探部署的有利目标区。     

关于Liénard方程周期解的不稳定性

本文主要研究了一类特殊类型的Liénard方程.在恢复力为线性,摩擦项定号的前提下,我们采用体隐函数定理的方法给出了这类方程周期解的存在唯一性.并采用线性化方法.通过排除方程相应的线性化方程的2阶次调和解的存在性,确保这类方程不会产生倍周期分歧,借助于同伦的方法来判别何时其线性化方程的Floquet乘子有一个位于单位圆外,进而给出该方程的不稳定性.     

关于露天矿最终境界

笔者曾在1955年写过《论露天矿境界》一文,刊于《矿山术术》1957年7月,对当时设计采用的最终境界公式提出了修改意见,主张扩大露天开采的最终境界。当年有些同志引用苏联阿尔先捷夫的理论与公式对之提出不同意见。 二十多年过去了,阿尔先捷夫的理论已被实践证明是错误的。当年苏联据之把弓长岭铁矿全部设计为坑内开采是错误的;抚顺西露天的最终境界一再扩大,使原设计境界外的一些建筑物被拆除;大冶铁矿原设计最终底部标高为-96米,现改为-168米;等等。然而,这个问题仍然存在,阿尔先捷夫的理论仍被我国采矿书籍与设计方案采用,     

三次系统x′=-y+8x+mxy+ny~2+a_1x~3+a_3xy~2,y′=x的极限环研究

本文研究了E_3~1系统,x=-y+δx+mxy+ny~2+a_1x~3+a_3xy~2,y=x的极限环,其中m≠0,a_1≠0,a_3≠0,利用Dulac函数法及地形系法得到了一系列无环性条件,并证明了系统在一定条件下至少可以存在一个及两个极限环,同时通过构造Poinear'e—Bendixson环域得到了系统存在大范围的极限环的条件。     

短波信道纠错编,译码器的软件模拟

随着计算机技术的飞速发展，纠错码技术已广泛用于数字通信系统，讨论了在ＨＦ信道上的纠错编、译码的计算机编模拟。