基于希尔伯特变换的暂态信号正弦表示分析方法

为了分析电力系统暂态信号特性和计算暂态信号导数,依据采样信号拟合暂态信号函数表达式是一种可行方法,但现有的暂态信号拟合方法还存在拟合函数确定性和可导性方面的不足.针对这一问题,提出了一种基于希尔伯特变换的电力系统暂态信号正弦表示分析方法,采用暂态信号的正弦表示构成拟合基函数,利用希尔伯特变换以满足拟合函数的确定性.与现...     

一种可改善键合丝截止频率的T形匹配电路

介绍了一种在微波多芯片模块中,芯片微波端口键合丝较长的情况下,如何对其进行频率拓宽的方法.针对芯片微波端口键合丝引入的失配情况进行了分析和准确的模型提取,并以此得出了一个有效的匹配电路结构(T形结).在键合丝长度相同的情况下,此T形匹配方式将成倍提高其使用频率,改善电路性能.同时,此T形匹配结构简单,便于设计和应用.     

SS7型电力机车牵引通风机组检修工艺

列出进行SS7型电力机车牵引通风机组检修时需要用到的材料、工具和工装设备,全面介绍其检修工艺和关键的工艺参数,内容涉及一些经验性的做法,可供相关的技术人员借鉴和参考。     

关于型钢混凝土梁结构设计的浅析

介绍了型钢混凝土结构的特点及计算方法．重点介绍了采用强度叠加法进行型钢混凝土梁的承载力计算以及变形和宽度验算的过程。     

非平面运动球式自动平衡装置数值仿真与实验

实际生产过程中,高速转子由于受不平衡力矩作用,会产生非平面运动。通过数值仿真和实验,研究非平面运动球式自动平衡装置过临界转速下的运动特性。运用病态性探测实现数值仿真过程中刚性方法(ω方法)与非刚性方法 (RK-45法)的自动切换。从而解决非平面运动球式自动平衡装置病态微分方程组的数值仿真与计算问题。通过对球式自动平衡实验台的实验研究验证了数值仿真与数学模型的正确性,并得出球式自动平衡装置对做非平面运动的转子的平面振动和空间转动都有很好的抑制作用和减振效果的结论。数值仿真算法在多体问题中具有借鉴意义。     

高速列车车体A6N01铝合金焊接裂纹原因分析

以高速列车车体A6N01铝合金为对象,通过微观组织观察和力学性能测试研究其焊接裂纹产生的原因。结果表明,A6N01合金焊接过程中,热影响区与焊缝区易出现裂纹,产生原因为熔化凝固过程中焊丝熔覆层的应力集中。     

水利工程中钢板桩围堰设计与施工技术

目前,随着我国水利工程事业的快速发展,钢板桩围堰在桥梁水利施工中得到了广泛应用。钢板桩围堰施工技术不但快捷方便,而且防渗效果好,已广泛应用于水围堰施工中;详细介绍了钢板桩围堰不同支护机构的计算方法,详细展示了钢板桩围堰施工的工艺流程,为类似钢板桩围堰施工设计提供参考。     

Mg-2.5Nd-0.5Zn-1Zr合金的力学性能研究

通过数值模拟、X光无损检测和拉伸试验对Mg-2.5Nd-0.5Zn-1Zr合金的室温力学性能进行了研究。结果表明:Mg-2.5Nd-0.5Zn-1Zr合金属于缺口敏感性材料,单铸拉棒的表层对其力学性能有明显的影响,未加工的单铸拉棒抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为233.1 MPa、162.8 MPa和3.5%,且离散性大。将其从准12 mm加工到准10 mm后,抗拉强度、屈服强度和伸长率达到257.3 MPa、180.8 MPa和4.6%,力学性能有明显提升,且数据更加稳定。Mg-2.5Nd-0.5Zn-1Zr合金制备的四种试样,均达到了设计指定的力学性能指标。其中加工后的单铸拉棒强度最好,抗拉强度和屈服强度分别超出设计要求11.9%和27.3%,附铸试样的强度和加工后的单铸试样相当。本体剖切试样的伸长率最高,其抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为225.9 MPa、153.3 MPa和6.1%,分别超出了设计要求13%、27.8%和52.5%。四种试样中,24 mm壁厚的单铸试板的强度和铸件本体强度最为接近,单铸拉棒和附铸试样的强度分别为铸件本体强度的113.9%和112.5%。     

HAZOP分析方法在徐深气田新建设备中的应用

新加装设备的设计通常考虑实现各种工况下的设计意图,但也许会忽视某些可能出现的非正常操作所导致的极端后果,同时由于各种变更,有可能偏离装置或系统原有设计意图,存在潜在安全隐患。本文运用HAZOP分析方法来找出新建设备中的安全隐患,为长期安全生产提供有效建议。