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102.
作为电动车用电池,铅酸蓄电池仍然存在着比能量低、充电接受能力差、活性物质利用率低等缺点,板栅的腐蚀、负极硫酸盐化、析氢、析氧等现象会引起充放电过程中不必要的副反应,这将导致电池容量的损失及衰减.总结了阀控密封铅酸蓄电池(VRLA)及其正负极的反应机理,并对各种反应机理做了比较和评价.详细介绍了负极反应中溶解沉淀机理、固相反应机理和固相反应-溶解沉淀机理,以及正极反应中胶体结构上的PbO2形成机理、液相生成机理和固相生成机理.最后提出了提高铅酸蓄电池性能的几种方法,并对铅酸蓄电池的发展做出了展望. 相似文献
103.
104.
105.
106.
铅钙锡铈合金腐蚀膜的结构和性能 总被引:4,自引:0,他引:4
在Pb Ca Sn合金基础上添加Ce作试验,探讨Ce对Pb Ca Sn合金板栅腐蚀膜导电性的改善。采用交流阻抗法、线性电位扫描法和电镜扫描等技术,研究含Ce的Pb Ca Sn合金在硫酸溶液中形成的腐蚀膜的阻抗、组成和形貌结构,并以此合金作为板栅材料制成电池,测定和比较电池在深充放循环条件下的寿命。结果表明:Ce的加入,合金的交流阻抗明显减少,Ce有效地抑制了腐蚀膜中PbO的形成,降低腐蚀膜的厚度,腐蚀膜的颗粒趋于细化均匀,从而改善了正极板栅与活性物质之间的导电性,实验电池循环寿命延长了2倍左右。 相似文献
107.
循环用阀控电池失效模式的研究 总被引:4,自引:1,他引:4
采用孔率测试、X射线衍射、电镜扫描等手段 ,对循环失效后的活性物质 (AM )的成分与结构进行了较深入的研究 ,分析认为循环使用条件下 ,电池的失效主要是由正极活性物质(PAM )的软化、脱落所致 相似文献
108.
109.
本文研究了金属镍与非金属材料碳化硅颗粒共沉积而获得复合耐磨镀层,各种工艺条件对SiC 在镀层中嵌入量的影响,如溶液中SiC 浓度、搅拌方式,PH 值、电流密度、温度等。测定了Ni—SiC 复合镀层的耐磨性能,用扫描电镜观察了镀层结构。探讨了碳化硅微粒共沉积的机理。实验表明,Ni—SiC 复合镀层是良好的有发展前途的耐磨层。 相似文献
110.
本文对烙铁头电镀Fe—P合金镀层来延长其使用寿命的方法进行了研究,得到的Fe—P合金镀层在250~550℃的温度区间内能长期良好的与锡焊料润湿,并能防止铜烙铁头在高温下的氧化。镀液中加入抗氧化剂使Fe~(2+)的氧化速度大大减缓。各种工艺参数对镀层性能的影响进行了研究。镀层的结构和合金成份进行了X射线衍射分析。 相似文献