38CrMoAl钢异状断口及其锻造裂纹的电镜研究

<正> 我厂碱性平炉冶炼的38CrMoA1钢,在锻造时产生裂纹,其纵向断口是变形能力较差、呈致密而较平坦的灰白色大块岩石形异状断口,使横向机械性能(尤其是δ、φ、α_k值)显著降低。通过对异状断口二次复型进行了大量透射电子显微镜观察,发现异状断口区存在大量非金属夹杂引起沿晶断裂;经选区电子衍射分析,确定其为AIN夹杂。这     

大型化硫酸装置中几个技术问题的讨论

根据开封化肥厂年产160kt硫酸装置近3年的运行情况,就余热锅炉、电除尘器、排渣排灰系统和净化稀酸泵等设计和运行的几个技术问题,进行了扼要的分析讨论。并就如何解决上述问题,提出了相应的初步意见和措施,经实践,表明效果良好。     

D2与Cr12MoV钢热加工性能的区别

<正> 目前在国际上,认为较好的热作模具钢为美国标准中的H13;而冷作模具钢典型钢号是D2。为了使D2钢在我国广泛的生产和使用,现介绍D2钢与Cr12MoV钢的锻造及热处理性能特点。     

西北铅锌冶炼厂余热利用概况

本文简要西北铅锌冶炼厂余热利用概况，并着重介绍了该厂从联联邦德国引进的ＯＳＬ氧气连续炼铅流程中的ＱＳＬ余热锅炉的性能及结构特点。     

冷锻技术在汽车零部件生产中的应用

上世纪后叶,随着汽车业及交通运输业的发展,冷锻技术在日本、德国等国家得到了迅速发展。据统计,日本一辆小汽车里约有40kg的零件(不含标准件)是通过锻造工艺生产的。图1、图2是日本部分汽车冷锻件。