防水混凝土裂缝在地铁施工中的成因与控制措施

在目前我国各大城市的地铁建设工程中,防水混凝土是使用率最高的一种混凝土,而防水混凝土的裂缝问题是影响混凝土构件投入使用后安全性和耐久性的关键因素之一,所以在地铁工程建设中,对于防水混凝土的使用我们要着重考虑对于构件裂缝的控制。本文笔者结合自身的工作经验,对地铁工程建设中防水混凝土构件出现裂缝的原因进行简要的分析,并对如何控制和减少裂缝的产生提出自己的措施见解。     

重庆某厂房恒温恒湿系统现场测试及数据分析

针对重庆某恒温恒湿系统实际运行工况是否满足设计要求,为此进行了现场测试,对实测数据进行整理与分析,得到该厂房平均温湿度、温湿度波动范围以及区域温差、相对湿度差。最后将实测值与设计值对比,判断实际运行工况是否满足设计要求。     

煤调湿技术的应用及效果分析

通过采用煤调湿工艺,利用烟道废气余热控制入炉煤水分稳定在8%左右,取得了较好的经济效益和节能环保效果,干煤可降耗136.4MJ/t,结焦时间缩短0.5h,焦炭产量增加2.7%,同时焦炭质量提高。针对实际生产过程中存在的问题,提出了有效的解决措施,保证了煤调湿工艺的利用效率。     

水上玻璃钢滑道的结构强度分析

水上玻璃钢滑道为水上游乐设施,属于国家规定的特种设备,其结构的安全性直接影响游客的人身安全。基于ANSYS有限元程序,考虑水上玻璃钢滑道玻璃钢材料的各向异性,游客滑行过程中速度变化引起的载荷波动以及设备安装地的极限环境载荷,对水上玻璃钢滑道的力学模型进行结构分析,并依据GB 8408—2008《游乐设施安全规范》对分析结果进行校核。该方法为优化水上游乐设施的设计、提高结构的安全性提供了理论依据和参考。     

厚板辊式矫直机压下规程计算公式的推导与修正

以矫直单元为研究对象,考虑了辊距的不同,利用几何方法推导出了适用于2800七辊厚板矫直机压下规程的计算公式,并引进了修正系数X.根据公式计算出30,50和70 mm厚度轧件的矫直压下规程,并在Abaqus中建立了矫直过程的有限元模型.通过调整修正系数X的值,最终得出满足各轧件矫后不平直度要求的矫直压下规程.经过数据处理,归纳出了修正系数与板厚之间的关系,确定了修正系数X的取值.使用修正后的计算公式,计算出40和60 mm厚度轧件的矫直压下规程,通过有限元方法进行验证,矫直后的轧件的不平直度小于1 mm.m-1,满足高质量厚板对平直度的要求,因此修正后的矫直压下规程计算公式的精度得到提高.     

长距离跨海地铁隧道定向误差分析及应用

地铁施工一般由两车站间相向开挖,由竖井或斜井将地面方位角和坐标值引入地下,对于长距离隧道区间可在中间通过风井进行联测的方式提高洞内导线精度。青岛地铁1号线跨海段穿越胶州湾海底,全长3.5 km,通过区间风井联测的方式不太实际,结合青岛地铁1号线跨海段隧道狭长、地质条件复杂、光线暗等实际情况,本文采用双导线测量方式,并通过两井定向的方式将地面值引入地下,并详细分析了狭长导线的主要误差源,给出了具体的应用建议。     

芯辊进给方式对辗环成形的影响

芯辊进给速度是径轴向环形辗扩成形的重要工艺参数。本文根据热辗扩的成形特点,用锻造软件Forge对芯辊三种不同进给方式(恒定进给速度、恒定每转进给量、恒定外半径增长速度)时径轴向辗环过程进行了数值模拟,分析了三种不同的芯辊进给方式对辗环成形的影响。结果表明,芯辊以恒定外半径增长速度进给时,轧件温差为88.738℃,是三种进给方式中温差最大的。这不利于控制轧制过程中温度的稳定性。     

智能型高速公路中分带清扫车的研发与运用

智能型高速公路中分带垃圾清扫车(LTZ5160TSL5DF)是适用于高速公路中分带日常保洁的多功能设备,实现对高速公路中分带的机械化保洁作业,提升保洁效率和安全系数。文中介绍了该设备的设计研发过程及运用效果,分析机械化保洁提升日常保洁水平。     

外包钢板混凝土组合剪力墙核心筒在千米级摩天大楼中应用与研究

外包钢板混凝土组合剪力墙是在混凝土剪力墙的外部外包钢板,沿墙长方向设置加劲肋板或隔板,形成多个腔体,在腔体内浇筑混凝土,并采用栓钉、加劲肋、隔板等次要构件来加强混凝土与外包钢板的黏接,防止钢板平面外屈曲。以1 180 m高的中国建筑千米级摩天大楼为载体,研究外包钢板混凝土组合剪力墙的构造特点、在设计软件中简化措施、设计方法,并进行了试验研究。研究表明,外包钢板混凝土组合剪力墙强度高、延性好、施工简单等特点,具有良好的抗震性能。     

我国新的煤炭分类

由我国煤炭和冶金系统等几十个单位共同研究制订并由煤炭科学研究院北京煤化学研究所、鞍山热能研究所、煤炭科学研究院西安地质勘探分院、鞍山钢铁公司等4个单位共同起草的“中国煤炭分类”国家标准,经过近十年的试验研究,于1985年1月讨论通过,最近经国务院批准,由国家标准局于1986年1月发布,定于1986年10月1日起试行三年,1989年10月1日正式实施。这一重大标准的颁布实施,对国内外都将产生很大影响。